inspire汽车评测 inspire 测评
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于inspire汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍inspire汽车评测的解答，让我们一起看看吧。inspire离地间隙... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于inspire汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍inspire汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
inspire离地间隙测试？
本田inspire的底盘高度是140mm，可任意调节底盘的高度。本田INSPIRE配备悬架软硬可调功能，驾驶者可以根据自己的喜好进行调整。它的悬架结构是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架。底盘试驾时表现得较为韧性，在凹凸不平的路面能感觉到悬架动作比较干脆，驾驶员能清晰感觉路面。
Inspire离地间隙测试是指对于一架飞机，在起飞时需要达到的最小高度。这个测试非常重要，因为如果飞机在起飞过程中出现故障，需要有足够的空间来安全停止飞机。同时，也需要满足起飞过程中的安全要求，如在起飞跑道上保持一定的速度和爬升角度等。因此，进行离地间隙测试是确保飞机在起飞时能够安全地离开地面并进行正常的飞行的必要步骤。
本田inspire运动性如何？
优点一：外观运动
东风本田INSPIRE是一款运动版车型，扁平化的车头给人一种动感十足的感觉，进气格栅使用粗大的镀络饰板进行覆盖，同时与两侧的大灯相连接，大幅度将车头整体拉宽。
东风本田INSPIRE的配置基本足够家用，顶配车型上还配有换挡拨片。在主动安全配置上，车道保持、自适应巡航等也都没有缺席。
东风本田INSPIRE动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机，配以CVT无级变速箱。最大功率194马力/5500rpm，峰值扭矩260Nm/1600~5000rpm。据多数车主反映，在实际驾驶情况下，油耗偏高，平均都在每百公里8-10个油左右，这在一向省油的日系车中，算是高油耗了。此外，起步油门响应也有明显的迟滞，ECO模式下，踩下油门1秒钟后才有动力响应。由于搭载了CVT无级变速箱，中段加速比较线性，而这就缺乏了驾驶乐趣。
东风本田INSPIRE的隔音做的也不好，稍微多给点油，发动机的噪音就很大。并且当车速超过80km/h胎噪和风噪就明显提高，坐在车内会被噪音吵得很不舒服。此外，INSPIRE的悬挂偏硬，在过一些坑洼路面和减速带时，不但车内噪音大，人还颠得难受。
缺点三：频繁召回，品质难保证
东风本田的口碑一直就不太好。东风本田第一代思铂睿就因为高田气囊召回将近一万辆，而第二代思铂睿则是因为后视镜开关隐患召回了将近5万辆，这对于销量本就不高的思铂睿车型来说已经是十分庞大的召回数量了。同时东风本田也因为机油增多、制动距离过长等问题大批量召回。如此这般，怎样给消费者选择INSPIRE的信心？
谢邀回答！
讲运动性，主要是看动力和底盘和实操。
动力方面：INSPIRE 汽油版搭载1.5T 涡轮增压直喷发动机机，是本田国产发动机中的王牌。动力***压榨十分给力，且又能保证油耗水平。该发动机194马力，最大功率是143KW，最大扭矩是260N.m。 从升功率（=143Kw/1.5L=95.3Kw/L）也可以看出来，该发动机的***压榨非常牛。0~100km/h加速时间，大概9.6S。这个成绩只能说是 中规中举，没有亮点。但也不至于太差。
混合动力版的0~100km/h加速时间更快（8.9S），得力于起步由电机助力。
底盘方面：前麦佛逊，后多连杆独立悬挂，操控性和舒适性较好，且有运动、经济、舒适三种驾驶模式。
实操方面：对比凯美瑞、迈腾，操控性旗鼓相当，舒适性还能稍占上风。
以上，想要了解运动性这类项目，不是一两句文字语言能够描述的，最好建议题主去亲身试驾，对比一下，就知道了。
最后，点赞关注是对答题者最大的支持，非常感谢！
到此，以上就是小编对于inspire汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于inspire汽车评测的2点解答对大家有用。
