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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万以内的车排行榜口碑最好的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十万以内的车排行榜口碑最好的的解答，让我们一起看看吧。十万元左右... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万以内的车排行榜口碑最好的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十万以内的车排行榜口碑最好的的解答，让我们一起看看吧。
十万元左右选什么车比较好呢？
根据你的需求你应该是买的第一辆车，你说的十万以下，我理解的应该指的是裸车10万以下，最好10万左右就能落地的那种。其实10万以内车子建议别选哪些看着花哨好看的，还有就是第一辆车如果没有特殊要求就买轿车，尽量别买suv，根据你对自动档的需求，我推荐以下几款销量和性能比较靠谱车子：
2017款 三厢百万款 1.5L CVT向上版 指导价：9.08万，优惠5000-7000左右。
2018款 320 自动欣悦版 指导价:9.99万，优惠1.5万左右。
2017款 1.5L 自动豪华版 指导价：8.99万，优惠8000左右
10万以下的车类别还是很丰富，选择的余地也是很大的。下面简单的说一说。
车所指的就是车子，陆地上有轮子的运输工具。声如居，言行所以居人也。简单来说，车分为：自行车、电动车、摩托车、小汽车、大巴车、卡车、火车。
题主要求10万以下，很显然火车、大巴车、卡车并不适合，除火车以外，10万是很难买到一手的大巴车和卡车。
目前市场上小汽车种类五花八门，各式各样的国产车售价也很低廉，比如华晨中华系列，价格都是10万以下，还有线条飘逸外形霸气的众泰系列，这些都是可以10万以内搞定，但是体验感怎么样，那就是谁用谁知道了。
如果说真的是要10万以内买定，其实可以买一个相当不错自行车，轻盈快捷，时尚有面，还节能环保符合低碳出行。
如果认为自行车还需要人力嫌麻烦，可以买电动车或者摩托，普通电动车3000左右，骑行70公里，能够满足一天市内的行程，不需要耗费人力，还能节约9万7，是个不错的选择。
如果认为电动车不霸气没面，可以选择一款稍微高档一点的摩托车，四五万块钱的摩托车还是很拉风的，可以带着家人一起驰骋，享受自由的感觉，毕竟10以内能搞定，而且还能节约四五万。
仅此推荐
其实可以考虑国产车！例如哈弗H6 空间大，外观大气。配置高，修车也便宜11万到15万！轿车吉利博瑞也不错！ 号称中国最美车！11.98到22万！内饰合资车都比不了！！如果在你列的范围里别克英朗也不错。保值率还可以！！法系车不了解。不做评价了就
新308比c4世嘉轴距长，和308s 同平台，既然你把法系考虑进去了就一定要买308，实车我看过，大气 个性上档次，做工用料超过美系一大截！油耗撑死也没有美系高，运动性也不要怀疑，性价比绝对高，我是法系粉，车买的早了，现在买铁定308
法系车说实在的地盘真的很不错。但是在中国不知道为什么总是水土不服。而且发动机和变速箱更新的真的是太慢太慢。国产车没那个技术都知道买，法国人有那个技术就是不换。4AT5AT用了多少年。人家都7速满街跑了还是不换。现在差不多都换了，可是太晚，还没经得起市场的考验。福克斯的小毛病蛮多的。但是你要弄明白这个小毛病出现的概率是在它卖了多少的基础上计算出来的。说白了同样万分之一的概率福克斯卖了100万台有一百台故障，其他的卖了10万台只有10台故障，面对一些只告诉你结果不告诉你量比的人那我也只能说福克斯在你心中确实不好了。别克英朗这个级别的也不错。至少没有大毛病。别克我个人认为除了烧油基本都还挺靠谱。当然我是拿老款的发动机来说它耗油，新款的发动机没有接触过不好乱评价。你说的这几款车我个人不推荐法系的车。至于大众为代表的德系和日系，都可以考虑。平时代步好开省心不烧钱。就记住一点。上市时间长没有什么普遍性故障的。这种车往往家用78年是毫无压力的。
10万以内，买什么车比较好？
作为一名汽车行业从业者，并具有多年新车 二手车销售经验，并根据你的情况（买个便宜车度过新手期，练一下手艺），给你以下几点建议。
首选 二手车
你的情况是拿驾照后基本没开过车，驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢，主要有以下几点原因：第一，从你的驾驶技能方面来说，缺少实际操作经验。如果买新车的话，车辆出现刮擦 碰撞，对你的车辆价值损失比较大，自己心理也比较难受。据我的经验，首次购车的用户，第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二，从财产保值方面来说，新车头三年折旧率太大，像是吉利 长安 荣威等国产品牌，三年基本上折一半这是正常现象，如果你打算过渡一下，买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉，每年的折旧率相对较小，相对比较实惠。
其实大家都知道二手车性价比高，为什么大多数人心理会比较拒绝，主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看，二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构，现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜，要到当地比较大的正规的二手车行，因为他们都是多年经营，投资好几百万，不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务，买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。
其次 新车
新车又分为国产车与合资车
如果你的预算到达了10万这个级别，建议你果断选择合资车。为什么这么说呢，现在买车基本上会选择自动挡，国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT，这个价位能买到的基本上都是CVT车型，像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型，polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重，最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合，这价位基本都是国产车型，建议不用考虑。
要是你确实喜欢国产车的外观 配置，建议你买手动挡的国产车型，手动变速箱作为一个比较成熟的产品，基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间，可选择的车型就很多了，这里就不一一列举了。
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。
其实买车作为一个过渡期，这我有两个建议，第一个是可以买一个二手车，第二才是买新车。
因为是过渡，可能买车用了两年三年就换车了，新车的话这几年正是贬值最严重的时候，而如果买一个5年车龄左右的，而且开了三年左右这时候贬值的更少。关键是还可以更省钱，例如买一个五年左右的卡罗拉，高尔夫等等，来了三年还是可以不亏的。
如果买新车，这个价位我建议买国产车，10万以下合资车简配比较严重，例如你说的吉利远景，帝豪，长安的逸动都是不错的车子，但是国产车有一个需要提升的地方，就是保值率有点低，可能换车的时候价格比较低。
希望对你有帮助，谢谢
十万以内日常开的话，手动的就PASS吧，市区堵车的话换挡累死人，所以落地十万的车，去除冷门的车有哪些呢？飞度、帝豪、致炫、荣威i5、艾瑞泽GX、逸动！
首先飞度和致炫对比：经济&耐用 耐用方面应该是差不多的，日系车在这方面有自己的口碑，经济上本田的地球梦发动机配合CVT油耗上很天使，保养稍贵。反过来致炫油耗比飞度百公里多1-2升，但保养费周期更长，综合来说致炫省一些，而且技术风险更小。好开/操控/动力 飞度的动力妥妥的更好，改装提升操控的潜力也更大，有想法的人果断飞度。空间大且灵活 本来是飞度的传统强项，可是只有高配才开始有魔术座椅，中低配车型都是整体放倒，而致炫的后排比例放倒功能就在低价车上开始逆转了。这点致炫占优。
帝豪：外观漂亮，回头率挺高的；空间前排座椅调到最舒适的位置后头部都不觉压抑，后排做三个正常体重的加一个小孩完全没问题后备箱空间充足！内饰做工精致，自主品牌用料也放心，中控位置都是软的，四门扶手都是皮质包裹的，方向盘都是皮质的质感，非常棒！油耗吧，市区7.6左，速市区综合来7.1个油左右。配置，倒车雷达，倒车影像，多功能方向盘，一件启动，导航，胎压监测等等都很实用！
荣威i5 ：荣威i5的外观设计很大气，前脸设计属于中规中矩的造型。荣威i5的内饰不花里胡哨，规规矩矩，属于非常耐看型的。内饰的用料也很良心，多处都是***用了软性材料包裹，并且包裹的缝线很有质感。再加上中控大屏处的设计，整车的视觉感又大大的增加。空间方面：很宽敞，储物空间也很充足，后备箱也很大。动力方面：荣威i5搭载的1.5T的动力，最大马力是169匹，最大扭矩是250牛米。动力表现特别突出，加速超车特别快。油耗方面：平均在7到8L左右，还是符合大家的燃油经济要求的。
艾瑞泽GX：搭载1.5T+9CVT黄金动力组合，百公里加速不到9秒。***用家族风格，整体十分时尚、运动。艾瑞泽GX PRO的主被动安全装配超越五星安全标准，360全景影像、车道偏离预警、并线***、定速巡航、前后排头部气囊这些配置都非常实用。缺点是地盘稍硬。
长安逸动 外观大气，外观大气，车身线条非常柔和；内饰用料扎实，做工满意；内部空间宽大舒适；配置丰富；动力方面1.6L的自然吸气发动机兼顾油耗和动力，黄金排量！
总的来说，省心的话选致炫，兼顾配置的话选荣威i5或艾瑞泽GX pro.
买车的目的是为了提高驾驶水平增加经验，十万元落地的车一大把，你选的四个车型都是比较有代表性的，飞度和致炫都是日系车开起来省心省油，安全配置标配了esp等，就是空间小一些，帝豪做为国产车的代表，得到了消费者的认可。我想你是不是可以从下面两点考虑一下，一如果不考虑空间就果断飞度致炫，考虑空间就帝豪。二这辆车你是否就开到报废或者就说四五年内不准备换车，短期不准备换车，就选国产车吧，质量安全性能都没问题，到时换车做为练手车也不怎么亏，如果有短期内换车的打算，就飞度致炫，毕竟他们的保值率还是比较可观的。
推荐你长安逸动plus，这个车在10万块钱内绝对是一款好车，我亲自去看过，内饰做工外观都很好。车机系统和智能***驾驶系统也很好用。指导价在7.19-10.39万元之间。有1.4T涡轮增压和1.6自然吸气两种排量。
车载wifi车内USB充电口都很方便，座椅很软舒服极了。智能语音控制。
车子外观很赞，设计的是长安家族前脸很好看。你也了可以看看这个详细的***介绍。
十万左右的车买哪款好，噪音小舒适度好？
十万左右的车.有哪些噪音小的可以推荐？，经常开长途和高行驶时，车辆噪音是一个不可避免的问题，因车辆在高速运行中噪音来源是多方面，即有车辆克服风阻的风噪，又有车辆轮胎与地面摩擦的胎噪，还有车内各部件异响的噪音来源，所以选择十万左右的车型，噪音控制比较好的美系车和德系及国产车型，是比较恰当或好的选择。
十万左右有哪些车型噪音控制比较好呢？，为你推荐几款噪音控制比较好的车型，美系车型有福特福睿斯，雪佛兰科沃茲和别克英朗车型，德系车型有大众朗逸，宝来车型，还有国产品牌名爵6车型，其中这些车型里风阻系数最小是名爵6车型0.25，其次是英朗车型0.27，福睿斯0.29，其他几款车型都是在O.3左右风阻系数，当然车型风阻系数不是全部，需要好的静音轮胎也是非常重要，现在许多车型在轮胎品牌和等级上，不减配的合资车企真是风毛鳞角，只有部份国产品牌为车型竞争销量，所装配的好质量的车型轮胎和全尺寸备胎，表现厚道值得称赞，国产名爵6车型匹配马牌静音轮胎就是最好证明。
汽车生产厂家制造生产车型时，对车型防震动和噪音控制，***取的做法和措施不同，实际车辆行驶时的噪音表现是美系和德系车型比较厚道，总算还有点止震板和止震棉装配在车型上，日系A级家用车型为控制车型制造成本，止震部件是不会为车型装配，这些看不见的配置最好减配，因为新车型大家只能看到车型外观和内饰，其他车型里面你是看不到的，所以日系A级和A0级车型，噪音非常大是最明显的不可否认的事实。
你问十万左右有哪些噪音小的可以推荐？，个人观点认为，国产品牌名爵6车型，美系英朗和福睿斯车型和德系朗逸车型，值得为你推荐，重点推荐国产汽车名爵6车型，车型噪音控制非常到位表现很好，英朗和福睿斯和其他德系车型也可以考虑一下，车型噪音控制都还是不错的，如果车型后期自己加装和改造一下，车型噪音控制效果会有明显改善和提升。
到此，以上就是小编对于十万以内的车排行榜口碑最好的的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万以内的车排行榜口碑最好的的3点解答对大家有用。
