新能源车什么牌子的好 新能源车买什么牌子的好
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车什么牌子的好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源车什么牌子的好的解答，让我们一起看看吧。威马新能源汽车排名前十大品... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车什么牌子的好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源车什么牌子的好的解答，让我们一起看看吧。
威马新能源汽车排名前十大品牌？
威马汽车在新能源汽车品牌中排名前九，评分达到151分。广汽埃安、ARCFOX极狐、比亚迪等品牌也位列前十。这些品牌都是背靠传统大厂，拥有丰富的造车技术和底蕴，从而保持了旗下电动汽车的高质量标准。
是的
威马ex5在新能源汽车十大品牌中排名第二。威马EX5是威马汽车全球首款量产车型，是一款纯电动智能SUV车型。设计基于智能交互和低风阻，实现0.3cd的超低风阻。出色的设计和续航赢得了消费者的一致好评。
2021年新能源车品牌销量排行榜？
五菱宏光MINI毫无悬念的登上销量冠军的宝座，凭借全市场中最低的价格，以超高的性价比，收获了广大人民群众的无限热爱！
2021年上半年特斯拉就像是最近的异常天气一样，波诡云谲，在经历了“刹车门”“失控门”...之后，销量竟然依旧坚挺，还是中国人民太善良，对特斯拉依旧爱得深沉，习惯性的选择宽容？
NO.3 特斯拉Model Y
今年刚上市的国产Model Y，本应与Model 3相互搭配攻城略地，但伴随着各种“门”***，以及全球性的“缺芯症”，对Model Y的产能和销量都有不小的影响。
NO.4 欧拉黑猫
欧拉黑猫，能成为第四名，有点出乎意料之外，毕竟是一款老车。但转念一想，当很多小姐姐无法忍受五菱宏光MINI粗犷的外观和内饰时，有颜有料的欧拉黑猫的确成为了一个不错的备选项，毕竟颜值即正义。
NO.5 比亚迪汉
“刀片一出，谁与争锋”，比亚迪汉其实是我心目中的第四名，毕竟拥有太多核心技术的汉EV，上市后备受追捧，全国各地大大小小城市里，汉EV的身影越来越多。
纯电动车汽车哪款好？
新能源汽车日渐成为了一个新的交通出行方式。2018年3月9日，工信部部长苗圩接受《部长之声》栏目独家专访时表示：“2019年新能源汽车占比要达到8%，2020年新能源汽车占比要达到10%。”
新能源汽车主要包括四大类：混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。
调研机构EV Sales发布的数据显示，2017上半年全球电动车销量前20车型中，中国企业占据了半壁江山，共有9款中国品牌车型入围。
其中，国产电动汽车销量最好的是知豆D2。其他入围榜单的前20名国产车型还有：比亚迪e5、荣威eRX5、江淮iEV6S、吉利帝豪电动版、比亚迪唐、比亚迪宋插电混动版、奇瑞eQ、北汽EC180。
另外，威马汽车今年试装下线的EX5量产车也是一款纯电动车。官方数据显示，EX5最大续航里程可达600km，售价20万元起。
小鹏汽车也在今年推出了纯电动紧凑型SUV—— G3。据悉，该车补贴前官方售价在 20 万到 28 万之间。
蔚来汽车则在去年底就正式对外宣布其首款自行开发的电动车—— ES8 正式上市，基本款售价为 44.8 万。***息显示，该车全铝车身结构，支持换电功能，百公里加速为4.4s，综合工况续航里程为355km。
当然了，如果国产纯电动车不能满足要求，国外的特斯拉也可以看看，它是纯电动车的领头羊，不仅有电动车Model Y，还有电动跑车Roadster。不过，相对而言，其定价也会相对较高。
对了，对了，还有一个不能忘，贾布斯现在一心打造的——FF91。有媒体报道称，FF91动力可达1000匹马力，续航里程约为380英里，还具有自动驾驶功能。
那款都不好，不要相信卖电动汽车的忽悠。
***如你买了一辆电动汽车，最应该考虑的不是续航能力，应该是电池的寿命。任何一款电动汽车的电池都会在5-6年后彻底报废，那时你最苦恼的就是你的车卖都没人要的，换电池的成本高的离谱怎么办？现在的电动汽车迟迟不能普及的主要原因，都取决于电池的问题。如果换个思路，汽车生产厂家不配电池，用户购车不含电池，电池作为一个独立的个体，购车用户去租赁电池公司的电池，电池用完就像加油一样的方便，到一个固定的地点（如:加油站）更换一个充满电的电池就行了，所有的电池维护和更新，汽车用户是不需要买单的，都有电池公司自行安排。这样所有的电池问题就解决了。电池公司我觉得还有中石化或中石油承担，因为这样的投资除了他们，小的公司是很难承担的，电池公司的利润和成本都加在用户更换电池的电费里面。注意电池上面要能显示电量，为了保证用户的利益。这样也不需要到处安装充电桩充电站了。当然这一切都要取决于国家的干预。
有觉得可行的请点赞。
目前就市场来看，电动车还真不行，中国为什么要大力推广电动车，说白了就是想弯道超车，因为在全球汽车市场，国内车企根本就分不到一杯羹，而炒这个概念，就是想在汽车市场重新定义，重新洗牌，这样就可以实现自己的目的，因为国人很聪明，知道传统国外汽车场有多年的历史沉淀，没有办法竞争，所以只有这一条路，各大公司为了骗补贴，就没有真正意义上的去搞研发，企业家的野心可见一斑，当下买车还是汽油车稳定，虽说成本有点高，但比较电动车而言有可能还低，因为电动车的续航里程是个大问题，况且更换电瓶周期也相对较短。这样算起来还不如汽车，对于我们普通老百姓来说，哪个方便自己选择哪个。我们买车是伺候我们，而不是伺候他们，个人观点
这个还要看你手里有多少资金，准备买什么价位的电动车呢？
要说好的话当然是特斯拉了，下面我们一起了解一下。
特斯拉作为一款纯电动车，续航里程460公里左右，价格也比较昂贵，但是还是有很多人去买，原因就在于这款车续航里程长，安全配置丰富。外观和内饰设计漂亮大气，很有科技感，也是富人彰显身份的产物。
车虽好，但是价格确是让我们一般百姓望而却步了，不过咱就单说性能的话，确实是好车呀。
下面推荐一款合适我们的纯电动车，比亚迪E6作为一款国产纯电动车来说比亚迪E6的续航里程算是比较长的了，另外车的空间大，坐姿高视野好，操控性强，高速稳定，整体做工在国内电动车市场处于较高水平，家用商用都是是很不错的选择，外观也很稳重大气。
内饰方面也很简洁，虽然没有特斯拉那么豪华的科技感，但是咱们的E6也很大气，也是电动车市场的引领者，价格相对来说还比较便宜。国家新能源补贴也是个很好的利民政策。
还有别的好的电动车车型，包括现在国内市场还发布了一些纯电动SUV车型也是不错的，不过重要的是我们根据使用情况挑选合适自己的车型对吧。
想买的朋友们也可以去“懂车帝”更多了解一下，也可以去当地经销商亲自试驾体验。
朋友们也可以进来互相交流，推荐和建议。
比亚迪first，特斯拉等，已有大批量产经验，值得信赖。
题主列举的威马，蔚来，小鹏，君马，
威马，定价稍低9.9-15左右，智能互联，交互式的配置比教多。18年9月左右准备向用户交付。缺点:未量产过。
蔚来，走高端路线。50左右。产品不错，适合中产及以上阶层。缺点:未量产过。
小鹏，也是互联网造车之一，20左右，
海马代工，目前已获订单近8K。产品还行。缺点:未量产。
君马:众泰旗下子品牌。分燃油和纯电。就造车而言，君马相对威马，蔚来，小鹏，制造经验会足些。
新能源网约车车型排行榜前十名？
1.比亚迪
BYD成立于1995年，现在业务横跨汽车.新能源.轨道交通.和电子行业。在新能源汽车领域，比亚迪有电池.电机.整个行业的核心技术，如电子控制和芯片，涵盖乘用车和商用车。自能源汽车发展以来，BYD的销量每年都名列前茅，可见其市场认可度相对较高。
2.特斯拉
特斯拉是美国汽车品牌，但有些车型是在中国生产的，尤其是在model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场享有很高的声誉，汽车销量也不低，仅次于比亚迪。特斯拉在电池寿命和电池寿命方面具有一定的优势，这是由于它bms技术可以独立监控每个电池，从而大大提高电池寿命和电池性能。
3.上汽通用五菱
到此，以上就是小编对于新能源车什么牌子的好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车什么牌子的好的4点解答对大家有用。
