国产什么牌子新能源车好 国产什么牌子新能源车好一点
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产什么牌子新能源车好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产什么牌子新能源车好的解答，让我们一起看看吧。国产新能源汽车中，哪个... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产什么牌子新能源车好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产什么牌子新能源车好的解答，让我们一起看看吧。
国产新能源汽车中，哪个品牌的保值率相对高一点？
比亚迪作为最早推进电动汽车的国产品牌，销量也是可以和国外大品牌抗衡的，例如特斯拉。
电动汽车最保值目前也很难和燃油车相比，毕竟电池技术突飞猛进革新太快，电池又是电动汽车里的最贵物件，
所以，新能源保值目前处境很尴尬。
对于新能源保值率我谈谈个人观点，之前就说过了，汽车就没有保值和升值这个说法，有也是极个别和特殊时期造成的。所谓的保值也是因为品牌价值以及单一车型销量大，卖车的时候相对于同级别的冷门车销售价格更高而已！新能源现在的主要问题就是人们的认可度、充电配套设施不够完善以及续航短等因素导致多数人无法去购买，下面我来举例说明你们看看新能源保值率在哪里？
今天就以热销的汉兰达和比亚迪唐DM相比较，纯电车更是没办法比较，因为纯电车更省钱。以唐DM顶配来说，27.99万，同级别汉兰达对比，汉兰达35万办完，每年油钱2万（家用一年按照2万公里计算，百公里12升油耗，20000/100*12*7.5=18000元，计算下来每公里基本上0.95元/公里），按照8年换车计算，8*18000=144000+350000=494000元; 唐DM每年费用3000元电费加上油钱(这里以唐DM充电使用计算)，就是按照汉兰达零头来算，每年省1.5万轻松得很，8年唐的费用就是290000-8*15000=17万，相当于这个车是17万，相比47万，剩了30万。
卖车的时候汉兰达售价15万、唐DM卖9万，当然这个测算是建立在正常使用、保险费基本相当情况下的，且卖价也是在正常范围内的。那么结论来了，8年下来唐DM难道不保值吗？
国产新能源汽车中保值率较高的有三个品牌
概述：
什么车保值？
保有量大的车才保值。要知道从事二手汽车收售的工作人员大部分还很“江湖”，说白了就是普遍受教育程度偏低，多数都是从汽车相关行业转向二手车收售，比如汽修或者其他；那么这个行业就很难做到模式化，车辆的收售都缺乏一个规范和评估模式，大部分是“唬一个是一个”；所以哪些车保值或不保值的参考就不会是基于车辆技术特点的分析，而是基于新车市场，哪些车热销就会被认为肯定不错，保值率自然就会被炒作的高一些。
盘点新能源汽车保值率的高低有两个因素，首先是车辆的品质，其次是动力电池组的质保，当然销量也是很重要的，只是高品质的汽车且电池组质保标准足够高则销量自然不会差；比亚迪汽车是目前销量最高的新能源汽车品牌，车辆已经达到供不应求的程度，而且预计需要1~2年才能做到产能与订单匹配，也就是说短期内总会是订车就要等车。
热销到这种程度注定了以后的市场潜力会是巨大的，是随处都能看到比亚迪汽车的，那么对于二手车贩子而言也会是很好的选择；同时国潮汽车的风潮已经被这些优秀的中国汽车品牌引领了起来，中国品牌成为潮流品牌，其潜在的各种价值都会被激活，二手车的保值率会快速的提升。
比亚迪新能源汽车热销且未来保值率会很高的因素还有两个，分别为：
飞凡新能源汽车怎么样？
1、一个品牌的高低与否，并非只体现在宏伟战略之上，更多还是要凝聚在产品之中，展现给众人其不凡的品牌实力。
2、在广州车展上，飞凡汽车也带来了一款震撼感十足的新产品——飞凡R7。作为品牌首款旗舰车型，R7寓意着飞凡汽车对未来的美好期望，寄托着品牌新生后的破局信念。中大型轿跑旗舰SUV的特殊身份，让飞凡R7注定要承受这一级别更苛刻的需求，而为了打破外部的质疑与藐视，飞凡R7也通过强悍的产品力将自己武装了起来。
（1）在设计方面，飞凡R7从“生命力”、“智慧力”、“气动力”三个维度诠释出非凡的流体美学。七星激光大灯、黑色流线车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯，都赋予了飞凡R7与众不同的辨识度。
（2）硬核技术。作为基于“R-TECH高能智慧体”打造而来的旗舰车型，飞凡R7搭载飞凡汽车全栈自研的高阶智驾方案PP- CEM™，包含高达33个高性能感知硬件。
构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系，具备全天候、超视距、多维度的全天候、超视距、多维度的感知能力。其中飞凡R7***用了全球首发量产业内最顶级Luminar激光雷达解决方案，对探测距离高达到500米。并且配备了中国首发PREMIUM 4D成像雷达，其精准度甚至可以探测到140米以外的可乐罐。如此强悍的软硬件实力，也让飞凡R7踏入了高智能化车型的行列。
3、作为一台“R-TECH高能智慧体”车型，飞凡R7还开发出了一套智能座舱，可实现硬件可插可换可升级，软件可买可卖可定义，电池可充可换可升级。让飞凡R7变得更具多样性，犹如一台“变形金刚”。
除了飞凡R7之外，目前在售的MARVEL R也依旧发光发热，其搭载了上汽自主研发的R Pilot智能驾驶系统，以及视觉融合全自动泊入泊出功能，改变了传统驾驶方式，让开车变得更加轻松愉快，成为当下智能SUV中的佼佼者。
飞凡汽车在国内新能源汽车市场上的实力还是很强劲的，它***用了“R STORE体验中心、R DELIVERY CENTER交付中心以及R STATION服务中心”这三维一体的用户服务体系，并且在全国范围内建成了100座品牌超级充电站，还与全国主流的充电服务商合作，能够为用户带来更好的用车体验，因此飞凡汽车在市场上也深受大家的喜爱
国内2022新能源汽车销量排行？
国内的2022新能源汽车的销量排行第一名则是当属丰田汉兰达新能源汽车，该新能源汽车累计销量为2536863台，同比增长了12.59%，国内新能源汽车销量排名第二名则是当属比亚迪汽车。
国内最早上市的新能源汽车？
中国第一个新能源汽车产生于1995年。早在二十多年前，在孙逢春的带领下，制造出了中国第一辆电动汽车，而且还是纯电动大客车，名字叫做远望号。经试用后，又全方位地进行调整和完善。最后推向市面。
首次200辆电动汽车以出租车的形式展现在大家眼前在街头亮相。
国内第一款新能源汽车？
中国第一辆电动汽车叶文贵发明。1989年2月，一个春寒料峭的夜里，温州首富叶文贵把自己研制的第一台电动车开上了温州最高山。
中国第一辆电动汽车:比亚迪率先推出纯电动轿车
中国第1部新能源汽车是比亚迪的F3DMI。
远望号是国内第一款新能源汽车
中国第一个电动汽车产生于1995年。早在二十多年前，在孙逢春的带领下，制造出了中国第一辆电动汽车，而且还是纯电动大客车，名字叫做远望号。经试用后，又全方位地进行调整和完善。最后推向市面，首次也200辆电动汽车也出租车的相似展现在大家眼前和在每一个街头亮相。
随着中国科技的进步和发展，现在的电动汽车结构简单，维护方便。新技术，新造型，新结构，节能又减排。
到此，以上就是小编对于国产什么牌子新能源车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产什么牌子新能源车好的5点解答对大家有用。
