理想汽车7月销售了多少台车 理想汽车7月销售了多少台车型
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于理想汽车7月销售了多少台车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍理想汽车7月销售了多少台车的解答，让我们一起看看吧。曾经的硬汉梦想... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于理想汽车7月销售了多少台车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍理想汽车7月销售了多少台车的解答，让我们一起看看吧。
曾经的硬汉梦想，三月销量仅1辆，Jeep退市还有多远？
Jeep离退市有多远说不好，翻盘还有机会
广汽菲克Jeep成为三月份的“吊车尾”，批售辆为1辆，零售量没有数据，也许是一辆车都没有卖掉；然而这是个不难预测的结果，因为之前的销量一直都很低，而菲克却没有什么提振销量的有效方案，年初搞出一个“全新质保方案”看似挺有吸引力，可同期执行的汽车三包新规与其内容高度重合，似乎还是套路大于诚意。
这么搞下去似乎无法让菲克翻盘，同时产品线和品牌定位如不加以调整，仍旧以目前几款量产车“混”的话，退市怕是就在眼面前。
1.Jeep自由侠
这是一台看起来挺不错的小型SUV，方盒子的造型很个性，身边就有些“小正太”对这辆车有好感；可是在发现这台车的四驱版本超预算，两驱版本又只使用干式双离合变速器之后，对于它的热情都是陡然直降。
2.Jeep指南者
看起来有些小硬朗，虽然也只是承载式车身的代步型SUV，但四驱版本的特殊运行模式还是会有些脱困能力的，实测结果也超越了同级大多数车辆；然而发动机仍旧是1.3T，两驱版用干式双离合变速器，四驱版用***埃孚横置9AT，这不就是加大号的自由侠嘛。
3.Jeep自由光
搭载1.2T三缸发动机的理想one，4月卖出五千多辆，为什么能超过唐DM？
盯着动力总成？所以买车等于买动力总成？那买地球梦多好啊……先问是不是，再问为什么。而且理想ONE动力真的弱吗？6.5s的这个级别都相当于3.0T了，不够用吗？但是唐能提供理想ONE那些吗？第二排电动座椅呢？副驾***屏幕呢？
比动力的时候上DM-p比，比油耗上DM-i是吧？老田忌***了…
油耗高？DM-p馈电几个油，12个吧。
理想one比唐DM看着大只是一方面，两辆车我都试驾过，最终选择理想one，因为电的动力太顺滑了，一上瘾戒不了，唐DM2.0T纯电距离有点近，城区纯电还是有点紧巴，发动机动力不如纯电顺滑，在用发动机驱动跟燃油车区别不大，新车还好，时间长了发动机功率还是要掉一点；理想one的发动机虽然1.2T，但不靠发动机驱动车，发动机是发电的，发动机运行时还是电动的动力，不管是动力还是顺滑的感觉那是杠杠的，所以我选择理想one，唯一不足高速油耗偏高9个左右，估计没有唐DM跑高速省油，希望理想one把发动机功率再调校好一点；诸位有什么不同观点敬请指正。
唐dm如果能有快充，能有200公里纯电续航，别和燃油唐一个造型，就不会销量这么差。
比亚迪就喜欢闭门造车，技术好产品不合消费者胃口，销量也上不去。
dmi多好的技术，要是出个200公里续航，四驱的性能，内饰豪华一点，配置高一点，比现在劝退众人要好得多。
首先这两台车的受众人群并不相同。
唐DM：
市场宣传重点在百公里加速、刹车距离。给消费者直观感受就是30万不到的价格买一台可以秒杀一种燃油性能车的高性价比SUV。
确实收货了一众粉丝，但是一辆城市SUV却定位性能车，并且品牌力又不足以支撑这样的定位的时候就显得有些尴尬。
加上电动车发展迅猛，在电车时代，性能出众变得更加简单，唐DM早前的性能优势就变的不再是突出卖点。
理想ONE：
一台为家庭而生的车。无论是从公司名称“车和家”、发布会营造的家庭氛围，还是各大媒体宣传都传递给消费者，这是一辆为有孩子的家庭而造的车。在车辆设计的每一个细节无不贯彻着这个理念。定位清晰到，精准的抓住了中收入二孩家庭的所有出行痛点。
到此，以上就是小编对于理想汽车7月销售了多少台车的问题就介绍到这了，希望介绍关于理想汽车7月销售了多少台车的2点解答对大家有用。
