长城汽车2020销量多少台 长城汽车2020销量多少台车
摘要：
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长城汽车挺得过明年吗？
长城汽车很坚挺的啊，市值接近4000亿，2020年销量111万辆，作为被外界一直诟病，单条腿走路的长城汽车在***疫情肆虐全球的年份，第一季度影响那么严重的情况下，率先复工复产，得益于主要零部件的自给率，2020年虽然艰难，但长城汽车的变革却从未停止，从传统的制造车企向全球化科技出行公司转型，率先在汽车行业实现轮值总裁制。
2020年长城的新车型可以说遍地开花，营销策略更是颠覆大众认知，网上征集车名，哈弗大狗，欧拉白猫，黑猫，好猫，哈弗初恋等等吸睛无数，与网红大咖直播卖车，一系列的营销活动不仅吸引眼球，还发挥了粘性管理，让顾客视线难以自拔，当然产品实力在线，互联网功能更是领先同级对手。
据了解长城汽车被称为汽车界的华为，始终坚持过度研发，技术储备充足，任正非被称为企业界的思想家，战略家，美国打压华为看见了华为的韧性，目前长冲公司也在学习华为的某些管理方式，长城不仅可以活过明年，甚至有可能成长为世界上最知名的汽车品牌之一，需要支持国产，相信国产，给他们一点时间。
长城一直这样被喷子们黑，长城一直坚持做严格要求自己的车企，秉承企业信念，每天进步一点点，一心抓品控，把合资车价格拉低了很多，让国内消费者受益很多。但是国内很多同行把长城视为眼中钉，通过各种渠道夸大其词的吹嘘自己贬低长城。相信市场是公平的，希望中国车市公平公正的竞争。
长城汽车从上世纪九十年代初组装北京2020、到长城皮卡、哈弗赛影、哈弗H3、H5到本世纪以来的H6、H7、H8、H9再到如今的欧拉猫系列、哈弗大狗、坦克300、哈弗初恋、哈弗品牌做为一家民营企业是一步一个脚印、脚踏实地走到如今将近90个月蝉联SUV销冠的，个人觉得这样的民营企业远比某汽等不思进取的国有企业强得很多，哈弗将来会有坦克600、坦克900等车型上市、还有与宝马合作的“光束”系列也将投产，不光2021年能挺过去，以后的长城汽车会越来越有信心和实力屹立于汽车制造业之林的。
长城汽车春暖花开的日子已到来，不必有任何怀疑，明年必定收获满满！
老魏去年居安思危说出了长城汽车未来命悬一线后，股票价格确一路狂涨、汽车销量更是屡创新高，年底距离吉利汽车仅一步之遥！
2021年1月19日，也就是今天第1000万功勋车型哈弗H6缓缓驶出下线。从1990年26岁的魏建军接手造皮卡开始到2021年，历经31年青葱岁月。
1000万的产销量是多少整车企业家梦寐以求的大目标，又有多少企业没有到100万，甚至10万就倒闭了呢！目前中国也就吉利汽车去年刚刚完成这一壮举。
老魏在新能源领域蛰伏五年，投入重金打造新能源汽车核心零部件及控制系统。
从传统的高效发动机、变速箱、到混合动力、动力固态电池、纯电电驱动、燃料电池新能源技术都已取得了技术突破和产业化应用！
人家魏总自嘲，你还当真了？就算魏品牌冲高失败。但是，哈弗销量一直走高。长城皮卡也是头把交椅。现在长城H9，做好了越野车的口碑，坦克，会发扬光大。长城现在全新的柠檬平台，全新的发动机，还有3.0T的发动机，还有变速箱，这可以说是技术储备非常充足了。妥妥的一线国产品牌。
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