汽修学徒一年是不是中工 汽修学徒一年是不是中工一年
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修学徒一年是不是中工的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修学徒一年是不是中工的解答，让我们一起看看吧。学修车一般要学几年？汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修学徒一年是不是中工的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修学徒一年是不是中工的解答，让我们一起看看吧。
学修车一般要学几年？
在学校得三年，修理厂的话不太好说了。我个人建议在汽修学校学习能好点，必尽理论知识很重要，原理懂了，在修车还不是小意思，听说西安北方下错，三分理论七分实践，有想法可以考查一下。
学无止境！....一般学徒2年中工第三年！小师傅弟5年***傅十几年！不过学修车得看人！有些人学7/8年还是中工水平，所以如果怕脏怕累怕吃苦怕吃亏！怕被骂...还是别学这行！水白了！每天跟乞丐穿得差不多！吃饭蹬地上！睡觉搞个纸盒子一扑.........鞋子好久没洗脚臭的不行.....这就是修理工的现状。
汽修学徒到什么程度是中工？
汽修学徒成长为中工通常具有以下一些表现和能力程度：
在技能方面，能够较为熟练地独立完成常规保养操作，如更换机油、滤清器等；可以对汽车的一些常见故障进行诊断和基本维修，比如解决简单的电路问题、处理一些机械部件的小故障等；对汽车各系统的基本原理和构造有较为清晰的理解。
在工作经验上，一般经过一段时间（通常一两年左右）的实践积累，参与过一定数量的车辆维修工作。
在工作态度和效率方面，具备一定的责任心，能够保证工作质量，并且在合理时间内完成任务，与同事之间有较好的协作配合。
汽车维修的小工中工大工有什么区别？
汽车维修的小工属于学徒工，中工属于已经有了一定的维修基础，相对于学徒工技术要高一些，但还算不上真正的技工，而大工相对来说维修技术比较全面，属于真正意义上的技工。
小工:入门级工龄一般在1--2年。更换灯具，更换扣子，外观轻损坏整形手术。
中工:工龄一般为2--四年。拆卸保险杠、门板、一般外观整形手术。
大工：工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。
区别在于大工可以独立完成汽车主要部件维修并指导技术作业，中工和小工属于有一定经验和学徒，需要指导完成一些基本维修和较高难度维修。
1.大工:工龄一般在 5 年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。好像只有大工、小工之分,在大工里有技术水品高低,说白了小工是不能独立完成工作,懂得技术操作的人。
2.大工是指可以独立完成工作的技工,小工就是学徒,干了两三年的能搞定简单维修的叫中工,大工就是师傅!所谓大工是指师傅级别的,工作能力强,手艺高的技工,如建筑工地的砖工、木工、钢筋工、焊工,工资要比小工高 2-3 倍以上,小工是指服务于工程的打杂工,如建筑工地的拌混凝土,送砂浆的工人,小工工资要低得多。
区别太大了！
小工也叫学徒工，工资不高并且只能干一些简单的体力活儿。
中工比小工要强，中工可以干涉及技术类的基础工作。不能独立完成修理工作。工资也比小工多。
大工就是技术类工作了，一般的修理活儿都能够独立完成，并且工资待遇都好！
他们的区别是：
一、小工工龄在两年以内，中工的工龄在两年以上四年以内，大工的工龄在五年以上。
二、小工只会更换灯具、扣子，紧螺丝以及外观轻微受损的修整。中工会拆装保险杠、门板、一般外形修整。大工能够独立校正车身、大梁、损坏比较严重的事故车的外观修复还原。
三、小工工资低，月薪三千到五四千，中工五千到七千，大工一万。
到此，以上就是小编对于汽修学徒一年是不是中工的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修学徒一年是不是中工的3点解答对大家有用。
