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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家汽车的解答,让我们一起看看吧。
新车在汽车之家上面停售是是什么原因?
可能出现的原因有两个,第一个其原因可能说,停止销售简单地说就是不买汽车了,原因二可能也是这里告知需要购买汽车的客户现在汽车停售,也就是暂时不销售的意思。停售的汽车也不是说买不到了,可以多去相关的4S店或咨询一下其他的。
汽车之家上线汽车点评,主要针对用车,你会先上去看评论再去做维修保养吗?
谢谢邀请。
古人云,三人行、必有我师。积百家之长、补自己不足。
经常看看,可以让自己学到很多自己末成接处过的新知识。现代汽车更新换代太快,不学不行啊。特别是我们这些老修理工。
现在汽车之家就是一个大熔炉,五花八门集众家之长。大家又可以借这个平台互相交流学习。如果你是一个新手司机可以多看看,不要精多多了解就行。以后就不会容易被别人宰。
谢邀
我之前常去汽车之家的论坛里看东西,因为里面很多都是真车主,但是现在呢,偶尔会去浏览一下产品参数,毕竟在几大汽车门户之中,汽车之家还是有数据可查的,只是这几个网站的数据即使同款产品也有所差别,所以就拿来交叉对比:
一、上线任何新东西,可能都还是要去看看的,毕竟算是行业里的变化,所以关心一下观察一下是行业中人普遍会做的;
二、至于说养护知识从这么一个平台上去学,恐怕要说起来,现在的人不会都只关注一个平台吧,因为水军和车黑的泛滥,加上商业推广的过度,没有几个读者会只盯着一个平台,毕竟网上有不少***信息,比如说动辄就谈什么日本车皮薄不经撞,保养要勤,机油要3千公里一换.......这些带有严重商业倾向和误导性质的信息,在任何一个平台几乎都有,汽车之家当然也不可避免,所以我现在很少再去混坛子,也是这个原因。
什么叫汽车之家?
汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和***为用户和客户赋能,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。
2012年8月底,“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分,原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分,变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名。
4月16下午消息,由汽车之家CEO秦致牵头的买家团今日发公告称,准备以31.50美元每ADS的价格进行私有化。买家团包括:汽车之家CEO秦致、博裕资本、高瓴资本和红杉中国。
北京时间2016年6月25日凌晨,开曼***听证会当庭宣布撤销汽车之家“禁制令”,澳大利亚电信随后将更新的股东名册交付给中国平安,交割正式完成,中国平安持有汽车之家47.4%股份,标志着中国平安正式成为汽车之家最大股东。6月27日,经汽车之家董事会批准,任命陆敏为公司董事长兼CEO,康雁为公司总经理。截止到2017年2月23日,中国平安增持汽车之家股权至53.9%。2017年9月28日汽车之家宣布,任命邹钧为公司首席财务官(CFO)。与此同时,康雁和王俊朗已分别辞去总裁和CFO之职。[6]2018年2月22日,汽车之家任命邵海峰为公司总裁。
到此,以上就是小编对于汽车之家汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家汽车的3点解答对大家有用。