本文作者:ptiyny

2010款奥迪二手车 10款2.0奥迪二手车价格

ptiyny 2024-07-04 51
2010款奥迪二手车 10款2.0奥迪二手车价格摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2010款奥迪二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2010款奥迪二手车的解答,让我们一起看看吧。10款奥迪a5值得买吗?1...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于2010款奥迪二手车问题,于是小编就整理了3个相关介绍2010款奥迪二手车的解答,让我们一起看看吧。

2010款奥迪二手车 10款2.0奥迪二手车价格
(图片来源网络,侵删)
  1. 10款奥迪a5值得买吗?
  2. 10款奥迪a6二手车能买吗?
  3. 奥迪A6 2010款10万公里,值得入手吗?为什么?

10款奥迪a5值得买吗?

10年的A5基本在13万左右价格这个车子十年了,很多易损件如果前任车主没有更换维修的,那你入手后会需要有个1-2万的整理费用公里数不多的情况下,入手这个车子也是可以的,不过得看你作为什么用途了,毕竟13-4万可以入手年份更近一点合资中级车了,像凯美瑞,雅阁帕萨特迈腾之流,更加适合家用,后期维保都会更加便宜

如果你买A5商用比较多的话,又追求个性一点,那是没有问题的。A5外观相对a6年轻,又比a4多一点活力,属于蛮个性的车子,不知道你说的是四门版,两门版,或是敞篷版,价格有出入的

10款的奥迪a5不值得购买

因为10款的奥迪a5距现在已经有12年车龄了,再过三年时间就需要半年一次审核,而且12年的奥迪a5车龄太长了,好多配件都需要更换,尤其底盘已经松散。包括油耗都已经很高了,所以说没有一点的家用意义了。

2010款奥迪二手车 10款2.0奥迪二手车价格
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10款奥迪a6二手车能买吗?

2010款的奥迪a6二手车还是非常不错的,可以购买。奥迪a6车型是奥迪公司推出的一款豪华轿车,引进到国内市场的时间是比较早的,这款车型的做工质量是非常不错的,毕竟是豪华品牌的产品,所以做工用料一般都比较的厚道,而且动力性能是非常强劲的乘坐的手持型也很好,2010款的车型使用了11年的时间,二手市场上的价格已经非常便宜了,性价比比较突出,值得购买。

奥迪A6 2010款10万公里,值得入手吗?为什么?

奥迪A6L 2010款***用的是2.4V6发动机,7挡CVT变速箱

十年前的奥迪A6L值不值得买?, 现在它的维护成本已经很高了,而且如果需要更换零件的话,又要再往里面亏很多。奥迪A6L毕竟是豪华品牌,它的保养维修费用不会太便宜,这个二手车是不是值得出手,关键还要看具体车况,不然我个人是不建议的。

二手车具体还是要看实车定价需要验车,试驾以后才能决定车辆的好坏具体价位。

2010款奥迪二手车 10款2.0奥迪二手车价格
(图片来源网络,侵删)

我觉得买二手A6超值!花几万享受几十万车的舒适度,内部空间非常大,减震舒服,密封性非常好我买的08款的,办好手续就跑了一趟新疆,来回7000多公里,在新疆又跑了2-3千公里,一点问题都没有,回来以后花700换的机油

2.4V6,使用3年感受: 没有不烧机油的,程度不同而已,能接受就一直开,忍不了就修,费用1.4-2万之间;入手建议:不用看公里数,看也没用,就看皮毛内饰就行,购车+整备≤10万包括机修预算2万还是可以的,不谈BBA和面子,驾乘体验远超25万以内新车

2010款的A6L就是代号为C6的一代车型,我个人认为是看起来比较有气场的一款车,相对于现在的新款A6L来说现在的风格是趋于年轻,而当时的C6这一带的A6L则是气场。正好我自己在2010年的时候也买了一台代号为C6的奥迪A6L 2.8 V6版本,一直到现在还是我自己一个人在开,到目前为止还算得上是比较好用的,但是就是小毛病比较多,每年需要一定的维修和维护,但是好在现在的汽配城对于这种老车的配件都比较便宜,所以也没什么问题。

我手上这台现在开了有11万公里多了,因为在以前还有另外一辆SUV,两个车换着开,所以公里才可以这么少的,而对于题主说到的菜10万公里的话就需要去查询一下维保记录看看是否有调表的现象,因为我感觉这款车如果开到15万公里以上的话变速箱和发动机都会损耗比较大,可能后面使用就没有那么省心,而如果是10万公里左右的话还不会有什么问题。

前面说到的小毛病,我自己的车上修过的或者换过的地方也不少,空调压缩机、前轮悬挂件、四个车门的车门锁、车顶内饰等,我记得就是这些了。车门锁的话几乎两三年就会坏一次,不过换一个副厂的价格有也就在两三百块钱,加上手工也是在400块左右,问题倒不是很大,悬挂件是胶套老化,颠簸的会有金属撞击的声音,对形势没啥影响,但是我觉得不太舒服,就去换了悬挂8件套,把前悬挂全部换掉以后就好了。

除了维修以外,这款车的保养其实不太多的钱,我这个是因为2.8排量的所以每次换机油都要换六七升,因此光机油的钱就有很多了,去外面朋友的修理厂保养一次费用在600-700上下,而如果是去4S店的话就要1200一次,不过这个年份的车我觉得就没有太多去4S店的必要了。

价格的话这个年份的德系车一般的都是不太保值的,由于二手车是一车一况一价,所以我也不对价格进行评述,但是整体的价格一般也就是在10万上下,买回来以后估计还要花上几千块进行修整,因为不要想着都要卖了的车车主还会做怎么样的精心维护保养。

烧机油的问题也是大家对德系车所留下的印象,但是我觉得是真的也要看车况来,我现在的这台车距离上次保养已经过了8000多公里了,准备去做下一次保养,当时我就觉得到这个公里数机油的刻度应该会适当下来一点了,前两天洗车的时候我把机油尺拉出来,擦干净以后再***去,再次拉出来的时候发现机油刻度还是在靠近MAX的那一端,和当时刚加进去的没有刻度的变化。

当时看到这个的时候我都有点震惊,大家说的德系老车烧机油的情况呢?怎么在这个车上没有体现出来,看到这里我就更加珍惜我这辆难得的不烧机油的德系车,当时在场的有人想开价收我这台车我都没有一点想出的想法,留着好好开

总的来说,如果是买这一代的A6L的话,最主要的还是要看车子发动机的状况,如果烧机油严重的话就要慎重考虑,而如果说烧机油不明显或者是不烧机油的话,并且可以接受车身上的那些小毛病,那就是值得买的一款车。

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到此,以上就是小编对于2010款奥迪二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于2010款奥迪二手车的3点解答对大家有用。

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