修车学徒苦不苦呀 修车学徒苦不苦呀

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车学徒苦不苦呀的问题，于是小编就整理了2个相关介绍修车学徒苦不苦呀的解答，让我们一起看看吧。汽车修理学徒工刚开始去都是做什么我...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车学徒苦不苦呀的问题，于是小编就整理了2个相关介绍修车学徒苦不苦呀的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车修理学徒工刚开始去都是做什么我比较笨怕学不会？
2. 汽修学徒半年什么水平？

汽车修理学徒工刚开始去都是做什么我比较笨怕学不会？

首先你在决定做之前一定要有持续能保持做3-5年的决定，要不你会学不到什么东西的。在去之前要先学习一下汽车的一些基本理论知识，初步了解一下汽车的构造，这样干起来能理论结合实际，学起来会快很多1、去了以后，你肯定做的最多的是换机油，给车辆做简单的保养2、在给车辆做保养时，要多请教师傅或者其他人，对车辆上不同的部件多了解叫什么名称、主要用途是什么、一般的故障有哪些3、对师傅要求你做的每一件小事都不要闲麻烦，每一个修理工都是从小事做起的，要拿换一个灯泡也和做发动机大修的态度去对待每一次的维修4、每天空闲的时候记笔记，将刚做的工作进行一下记录，想一下是否还有更快、更好的办法，能否改进。每天再做一次总结。

每周和每月都一样

汽修学徒半年什么水平？

半年180天，学汽车修理的徒弟还只能算刚入门的水平。

头三个月帮师付递工具，给拆卸下来的零件用柴油清洗干净，后三个月按师付指点拆卸汽车上的零件，为什么拆？

徒弟不问，师付也不说。所以说，师傅引进门，修行靠自身！做学徒，自己要眼勤手勤脑袋勤，时间是相同的，可能结果是有异的。

半年仅有初步基础汽修行业需要比较广博的知识，所以半年仅仅学习到了汽车发动机、底盘、变速器等方面的部件的基本知识，还需要进一步研究实践，才会更加熟练
如果想要更好的水平，进一步完善自己的技能和知识，还需要长时间的实际工作锻炼和科学家学习

到此，以上就是小编对于修车学徒苦不苦呀的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车学徒苦不苦呀的2点解答对大家有用。