比亚迪纯电动汽车4万 比亚迪纯电动汽车4万-5万
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪纯电动汽车4万的问题，于是小编就整理了2个相关介绍比亚迪纯电动汽车4万的解答，让我们一起看看吧。想买一款十万左右的纯电动车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪纯电动汽车4万的问题，于是小编就整理了2个相关介绍比亚迪纯电动汽车4万的解答，让我们一起看看吧。
想买一款十万左右的纯电动车，大家觉得比亚迪e2怎么样？
e2挺不错的，同价位续航里程，科技配置，内饰用料挺有竞争力的，而且限牌地区送牌，如果楼主家有稳定的充电地点，或者充电很方便的话，是建议入手的，如果只是为了省钱，或者充电不方便的话，还是建议买燃油汽车，毕竟电动车存在的一些痛点：二手市场不保值，换电池价格高，找充电桩麻烦等等，如果能接受电动车存在的这些客观问题的话，是完全可以入手的
我是徐少，问题我来答！
BYD作为电动车老大，还是靠谱的。
既然你想要买纯电动，应该就对续航及电池有一个准备了。无需多说。先表明我的观点。
外观比较犀利，贯穿试尾灯。漂亮的前脸，小巧的身材（但空间还可以哦）。其实与BYD其他车型的设计语言是不一样的。喜欢的话是真喜欢。
看内饰，简约而不简单，实用大气。符合国人审美，方方正正的，反正看起来就一个字，舒服！
各种高科技配置也都是有，国产车嘛，配置高。价格也实惠，10左右办完了。
空间也不用说，后座没横梁，家用是足够了。车保六年十五万公里，电池保八年15万公里。只要不出远门，这车随便开。
也别只听我忽悠，自己去开开试试。要有眼缘，按键要符合你的习惯。你就去体验体验嘛！
随着新能源汽车的不断发展和人们对于新能源汽车逐渐的熟知，越来越多的人开始喜欢并接受新能源汽车。在电动汽车领域不仅有蔚来、特斯拉等造车新势力，也有像比亚迪一样的传统车企，比亚迪推出的e2受到了很多人的关注，今天我们来看一下10万元左右购买一台比亚迪e2是不是合适的选择呢？
首先，比亚迪e2是一辆紧凑型纯电动的SUV，其上市时间为2019年的9月份，至今已有半年多的时间。比亚迪e2共有两个续航版本，其中标准续航本版的工信部纯电续航里程为305公里，而高续航版本工信部纯电续航里程为405公里。在电动机的使用上，除了最顶配车型***用了总功率为100千瓦的电机，其余版本均搭载了总功率为70千瓦的电机。在快充支持方面，比亚迪e2全系支持快充，且快充时间为半小时，快充电量能够达到80%左右，只可惜全系都是扭力梁式非独立悬架，这点还是让人很不满意的。
其次，在外观设计方面，比亚迪e2***用了专门为e系列打造的Crystal Energy设计语言，前脸保留了前进气格栅，呈现出全封闭的样式，六边形的进气格栅，让它看起来更有运动感。此次大灯方面，比亚迪e2***用了LED光源设计，通过一条粗壮的镀铬条将两个车灯连在一起。侧面***用了双腰线的设计，让它的运动氛围更加突出，车身下方贯穿式的蓝色装饰条也是电动车的标志，尾部设计以简洁为主，但简约却并不简单。比亚迪e2的设计前卫，面向的消费者以年轻人居多，这套设计语言也深得年轻人的喜爱。
最后，比亚迪e2的配置方面，安全配置比较少，全系只标配了主、副驾驶的安全气囊，而前、后排侧气囊，前、后排头部气帘，膝部气囊均没有配备，所以其安全性略让人担忧。不仅是气囊的减少，像车辆偏离预警、车道保持系统也都缺失了，但是在倒车影像、液晶仪表等舒适性配置方面做了标配。
总而言之，比亚迪e2的安全配置显得略有不足，续航勉强够用，整体性价比只能说中规中矩，如果不在意安全配置的话，这款比亚迪e2还是可以考虑的。
25万左右，想买一款油电混动的车。最近看了比亚迪唐，感觉很不错！大家觉得可以入手么？
买了唐DM五座次顶配，才开没几天，感觉比我原来的马自达强多了。各方面都满意，老婆一开始不乐意，现在也完全成粉了。如果不是今天发现一个小毛病可以打90分以上（后排有一个取电插座没电）。特别适合有地充电，跑短途为主的车主。
我是25.99的配置，续航跟我14秦差不多，堵车较多，有了bsg，亏电行驶也舒适很多了，14秦亏电时等于开了个坦克，到手后细心装饰了下，也选到一个不错的号，后排空间非常舒适，内饰虽然不豪华，但我就喜欢这个极简设计，加速不用说，吓人，我现在开车非常温柔，谁加塞随便，生怕碰到我的大红糖，主动刹车起到过关键作用，自适应巡航让高速没那么累了，100多迈方向盘也非常稳，感觉不到震动，油耗我是有点高的，因为每天都是堵车路段，车重将近2.4吨了，高速115巡航，表显10个左右，总之如果你有充电条件，还想要辆大车那就选他吧，对七座没要求其实刚出的宋DMpro感觉更加实惠
到此，以上就是小编对于比亚迪纯电动汽车4万的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪纯电动汽车4万的2点解答对大家有用。
