修车学徒工有工资吗 修车学徒工有工资吗现在
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车学徒工有工资吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍修车学徒工有工资吗的解答，让我们一起看看吧。学修车工资高吗？学修车工资高吗... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车学徒工有工资吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍修车学徒工有工资吗的解答，让我们一起看看吧。
学修车工资高吗？
学汽修，做学徒刚开始的试用期是1000-1200不等！在专业的汽修学校学完毕业以后包分配，大企业试用期一般都是3000-4000元/月！转正以后工资会增长，有5000-8000千的，甚至过万的也有。
我来回答一下，首先告诉你，行行出状元，任何行业做到顶尖工资及待遇都是不会低的，而且是收入及名誉的双丰收。所以只要你肯用功， 肯坚持学习，修车也会让你实现你的梦想！
单纯从修车这个行业来说吧！
1、最基层的修车师傅是师带徒学出来的那种，天天跟着师傅，故障见得多了，看的多了，相关的毛病自己就能解决了。在一般的修理店每个 月5000左右的工资还是比较轻松的。
2、还有一些是汽车相关技校毕业出来的，懂很多理论知识，要做的就是理论和实际相结合，多去跟老师傅请教，多学习实际修车技术，如果 悟性高的话可以多去修理高档车，这样你的整体工资水平就会有大的提升。去一些大的修理厂或者4S店，据我所知待遇水平至少也在一万左 右！
3、通过自己努力学好了修车本领，通过几年的资本积累，如果手艺确实高超，完全可以自己开一家修理厂，通过口碑传播慢慢的生意肯定会 好起来，那样你的收入肯定会节节上升，每年50万到几百万都是可能的。
任何行业工资有高有低，技术含量层次不齐，汽修行业前景是绝对没有问题，前期工资一般不高，到了后期技术学好了，修的车子高档了，一月一两万很正常，就比如说奔驰4S店技术总监一年就是35万左右，一般的汽修厂的维修师傅在5000左右，完全凭技术能力说话
在发达国家，本国的汽车利润一般在5%左右，生产一台车只赚几十到几百美元。而中国汽车业的行业利润，我们还得面对这样的现实：中国汽车业的行业利润，仍是全社会各行业平均利润的两倍。据***院发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦博士估计，国内汽车生产业的利润在30%以上，甚至高达35%。而目前全社会的平均利润率最高在10%至15%之间。从汽车业从业人员的收入看，仅次于手机业和房地产业。北京汽车业的一个部门经理(中级管理人员)，如果把他们的级别细分成15级，最低一级的年薪可以拿到7～8万元，最高一级的年薪可以拿到30多万元。
汽车工资我比较有发言权，我那会开始学徒，500到1000，包晚中，包住，每礼拜一修，这是稍微好点的厂，冻冷，夏热，这种体会只有修车人才能亲切的感受，夏天，发动机温度高的要死，换个机油都烫手，修车是体力活，每天出的汗衣服湿透几次家常便饭，冬天冷，那种冷怎么说呢，干活热，歇下来又冷，而且修车经常外面弄完，洗手弄里面，每天冷水洗手。一年四季穿的工作服，还有工作服都比较薄。学了一年会有1000到2000左右，前期了解汽车构造，工具，怎么拧螺丝，常识，一两年后就是拆装，两三年开始自己独立干一些活，工资看自己能力2000到4000左右，四五年后有5000左右，也是最关键的，这个时候很多小问题的诊断，包括锻炼自己查毛病的思路，熬过去了，修起来会得心应手，67年有些万把，有些还是5千。我认识的师傅大多万把块左右一个月。这已经到了头了，修车这个行业有两个瓶颈要自己去突破，一个是中工到大工时期，一个是大工到师傅时期，自己肯吃苦用点心，都可以突破的。一共修了七年，最后工资定位在七八千左右。只能解决温饱吧，我从五菱到奔驰宝马奥迪，偶尔搞搞超跑，真的觉得没意思，现在要么自己开修理厂，要么往电脑维修编程上面去，要么转行.入了这行才知道，开一天理厂，投资大，回报慢，而且赚不到什么大钱。建议有梦想的人，别学。
到此，以上就是小编对于修车学徒工有工资吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车学徒工有工资吗的1点解答对大家有用。
