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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测atsl的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车评测atsl的解答，让我们一起看看吧。atsl值得一直开么？十代雅阁和凯... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测atsl的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车评测atsl的解答，让我们一起看看吧。
atsl值得一直开么？
值不值得看你的个人用车需求。***如你开车不在乎油耗，空间，舒适度，之类的。只在乎直线加速，的ats就是神车啊。加速你想安安静静舒舒服服坐后排思考人生，这车就不适合了。
十代雅阁和凯迪拉克ATSL轿车对比哪个值得入手？
本田发动机太保守了就像一个三好学生，不会犯错误。凯迪拉克更像个野小子，有活力顽皮，不小心就摔破皮。试驾一下都是好车，车无完车谁还没点小毛病，看看那个更适合自己才是最好的。
两款车相比起来，个人建议雅阁更值得入手一些，首先现款的ATSL马上要被CT4替代了，如果现在入手，保值率会出现断崖式的下跌，新款的雅阁已经在中保研做过碰撞测试，安全性也不错，1.5T的动力完全满足日常需求，燃油经济性和维修保养价格都比美系车要低
凯迪拉克atsl参数配置？
凯迪拉克atsl***用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，迸发每一滴燃油的极致效率，最大功率达205Kw，最大扭矩400Nm，配合8挡手自一体自动变速箱，令每一滴燃油迸发机制效能，带来6.2秒百公里加速的迅猛之势。
全新8挡手自一体变速箱，带来更为顺畅的换挡体验，配合28T涡轮增压直喷发动机，在保持极致运动性能的同时，带来更为经济的燃油表现。搭载的Start & Stop发动机启停系统，在怠速停车时，让汽车自动熄火，松开刹车时极速点火启动，百公里油耗7.8L的高效动力，给你动力与能耗的完美平衡。
凯迪拉克atsl***用前置后驱，不仅将发动机与驱动装置分别置于汽车的前部与后部，提供更好的轴荷比；更因分离了驱动轮与转向轮，让操控的稳定性与精准性大幅提升。
atsl风阻系数？
ATS-L的风阻系数为0.29。风阻系数是通过风洞实验和计算得出的数据，是衡量汽车外形空气动力学性能的重要参数。一般来说，轿车的风阻系数在0.28-0.4之间，SUV的风阻系数在0.3-0.5之间。风阻系数越小，说明汽车的空气动力学性能越好，风阻抗力越小，油耗也就越低。因此，风阻系数也是汽车设计的重要参数之一。
ct5和atsl哪个好开？
ct5好开。
CT5这次搭载了ESE引擎声浪优化系统，也就是当发动机转速超过3000rpm，车辆会主动对座舱内声浪进行调节，增强令人兴奋的引擎声浪。
所以在运动模式下，任何时候对于油门踏板的挑逗，都会让你感觉置身于一台6缸发动机的车里，你完全不会想到自己开的正是台2.0T的4缸发动机车型。
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