
汽车上门补胎多少钱一般多少钱 汽车上门补胎多少钱一般多少钱啊


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补胎换胎生意好吗?
我自己的感觉是补胎和换胎的生意应该可以吧,可是这个行业有一定的危险性,特别是大车的轮胎,尤其是前段时间。经常爆出补胎人工作时出现事故的新闻。一旦在补胎的过程中。出现事故,轻则胎毁。重则人受伤。所以说这个还要有精湛的技术。如果是小汽车的轮胎,那就安全多了。只要严格按照工作流程操作,都是没有问题的。
58同城上门维修费多少?
这个不能一概而论。上师傅上门维修的费用要根据距离的远近,比如在城区三环以里四环以里或者五环以外这些不同来确定距离。
不过一般的58同城他维修,找师傅的时候他也是就近,所以距离上应该差距不是很大,上门费一般都是30~60之间。
维修费用也是要根据你维修的内容复杂程度,大多数的情况都是不收,维修费只收换件的费用,比如去修一个热水器,热水器当中的哪个部位,换了他就帮你换一下只修,那个换的新件的费用至于给你安上就不收费了。
汽车上门保养靠谱吗?
上门保养的好处
与传统保养方式相比,上门保养更为灵活机动,节省了车主的时间;更重要的是,车辆保养的配件价格、服务价格、服务时间以及服务质量相对透明化,让车主更加放心。
同时,很多不需要太多“技术含量”的保养工作或是对设备要求不太严格的项目,完全也可以上门保养。
上门保养有哪些问题?
通常上门保养服务是无法将车子升起来的,顶多是把前轮顶起来一点空间,修理师傅迫不得已只能趴在地上干活,拆护板、放机油、换机滤在狭小的空间躺着完成就已经很别扭了,谁还有心思给你整个底盘做常规的检查呢。而且有些底盘关键部位必须把车辆完全升起来,通过用力晃动的方式才能检查出问题,因此上门保养存在明显疏漏。
问题二:上门保养的这些师傅都靠谱吗?
说的通俗一点,保养是一项最基本的、最没有技术含量的工作。在一般4S店或修理厂都是小工或学徒工来接的工作,中高级技师都是干一些复杂的,有技术含量的大活。这些小工、学徒工在汽修行业的收入最低,如果他们有独立完成简单保养工作的能力,多会愿意跳槽的新兴的互联网行业,听上去好听,收入肯定要比以前高很多,因此这些上门保养的师傅们的水平参差不齐,甚至连个“证”都没有也很正常。
总之,刚才说了一堆上门保养有多么多么的不靠谱,但世事无绝对,它也并不是一无是处。车主可以根据车辆的不同情况来做自己的选择,毕竟上门保养也有着自己的优势就是省钱省时间。如果你是一辆刚刚出了质保期,车况很好,而且自己也有点养车修车的经验,就想简简单单的换个机油,那么上门保养适合做一做,毕竟在国外,这些事情很多都是车主自己完成的,也就是我们“动手能力”太差了。
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