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林肯领航员的市场分析?
林肯领航员是林肯的旗舰suv,是一款全尺寸SUV。其市场分析如下:
- 市场容量不大:同级别车型中,林肯领航员主要承担提升品牌形象的重任。
- 竞争对手较多:包括凯迪拉克凯雷德、吉普大旅行车、英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX和丰田红杉等。
- 市场表现一般:由于市场定位偏高,林肯领航员在销量和市场保有量上的表现一般,后期的保养上也没有太大优势。
总的来说,林肯领航员的市场表现可能会受到其市场定位和竞争环境等因素的影响。如果你对这款车感兴趣,建议结合市场行情和自身需求进行综合考虑。
林肯suv历史?
林肯SUV的历史可以追溯到19***年,当时第一代林肯领航员作为林肯品牌旗下的首款SUV车型正式推出。虽然与当时的福特征服者(Expedition)共享平台,但林肯领航员的定位显然更高。在外观方面,第一代林肯领航员***用瀑布式前进气格栅,在车身细节上加入了更多镀铬装饰,由此带来了更高级的视觉效果。
第一代林肯领航员内饰第二排***用了两组独立座椅,这一布局特征也一直延续至今。为了增加豪华氛围,其内饰***用了大量真皮与实木材料。除了大空间和讲究的内饰用料,第一代林肯领航员也拥有十分丰富的配置。例如自动空调、自动大灯、电动调节控制踏板等配置都出现在它的配置清单中。在中后期改款车型上,还逐步增加了GPS导航系统、座椅通风以及后排***系统等。
2003年,第二代林肯领航员正式推出。与初代车型一样,第二代领航员依旧与福特征服者共用平台。随着市场需求和竞争环境的变化,第二代领航员需要面对的压力更大,因此其产品力的提升也是十分显著的。第二代领航员***用了全新的设计风格,尺寸更大的前格栅与前灯组相配合,营造出更加硬朗的视觉效果。同时,厚重的前包围造型也带有那个年代车型鲜明的风格。
为了进一步树立其豪华旗舰车型的身份,第二代领航员对内饰布局进行了重新设计,不再照搬福特征服者的设计。其中,在中控屏幕前增加的盖板,可以说是充满了细节质感和仪式感。第二代领航员 在用料方面也达到了新高度。首次运用的核桃木装饰为整车增添了更加奢华的视觉效果。为了进一步强化便利性,第二代领航员还提供了电动调节的后排座椅,尤其是第三排座椅的电动折叠功能,在当时全尺寸SUV车型中是十分罕见的。此外,第二代领航员还是首批使用电动伸缩踏板的量产车型之一。考虑到其巨大的车身尺寸,电动伸缩踏板的出现进一步提升了用户上下车辆的便利性。
飞行家林肯降价12万?
7月8日晚8点,国产版飞行家通过线上发布会的方式上市。新车全系提供5款车型配置,售价区间为50.98-75.98万。这个起步价相比进口车型的62.88万便宜了近12万。
飞行家,这款车是目前林肯品牌所有SUV产品中级别仅次于旗舰领航员的车型。
全新林肯飞行家除了价格有诚意,在空间、动力、配置等方面也是很有优势。
国产飞行家长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm,隶属于中大型SUV序列,提供6座和7座可选。
和市场中销量较好的奔驰GLE(长宽高4941/2018/1782mm,轴距2995mm)以及奥迪Q7(长宽高5086/1968/1716mm,轴距3001mm)相比,有着不小的优势。
新车外观造型与进口版本保持一致,***用了林肯家族化设计理念,大面积的前网和粗壮的车身线条与领航员非常相似,给人很强的安全感。
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