大众新能源汽车20万左右 大众新能源汽车20万左右的车
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新能源汽车20万左右的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众新能源汽车20万左右的解答，让我们一起看看吧。二十万左右什么车性... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新能源汽车20万左右的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众新能源汽车20万左右的解答，让我们一起看看吧。
二十万左右什么车性价比较高？
合资车型来选的话，20万左右性价比高的车我觉得应该没有比迈锐宝再高的了。17万左右的2.0T版本9AT的变速箱，这个价位直接给你B级车的待遇。
与君威共享同平台，只是因为品牌定位稍低于别克，所以性价比就很突出了。同价位来横向比较 动力，操控，隔音，驾驶质感 都属上乘。只是那七八万级别才有的内饰，不知道被喷咯多少年。这个仁者见仁智者见智吧。
大众斯柯达速派
一个几乎快被国内市场遗忘的车型。倒是好歹也是大众集团旗下，基于大众MQB平台打造，与迈腾平台一样 属于堂兄弟。而且都是共线生产，但是却与兄弟迈腾有着天差地别的待遇，这就凸显出了速派的性价比。同平台 同动力组合 便宜了两三万，难道不香么？？
至于国产品牌而言，二十万左右性价比高的，其实这个价位对于国产品牌而言已经属于豪华价位了。足够大的空间，足够的动力，眼花缭乱的配置，对合资而言相当于跨级别的领先。
1、别克君越，号称20万级别里隔音最好的B级车！目前入门版即1.5T版本落地也就18万左右，2.0T的入门版则在19万左右。作为一台车长超5米，轴距达2905的车来说，这个售价非常实惠！配置不低，动力强劲，空间出色，尤其是隔音，内饰豪华，当然除了中控屏幕小了点；
2、福特新蒙迪欧：新蒙迪欧的上市相信因为其低廉的价格吸引了不少车主，虽然价格实惠，但是动力不差，2.0T+8AT，轴距达到2945，空间表现相当出色。27寸大屏幕更是科技感满满，配置丰富，15.98万的起售价在同级别B级车里也是属于低价系列了。当然，最低配不少人反馈买不到，车源少，更加推荐17.98万版本；
3、帕萨特：作为跟迈腾同个平台出来的B级车，帕萨特现在330星空版在汽贸店里的二手新车落地只要17.5万（需要跟卖方过户，但是车是全新的），这个价位买个大众B级车，性价比相当高，还是2.0T版本；
4、其他的像迈锐宝XL、马自达阿特兹、标致508L、起亚K5个人觉得性价比都非常高，兼顾空间、动力、操控及颜值！
基于现在的油价以及车辆的可玩性，我推荐你去看看混合动力车型，比如比亚迪的宋plus dmi、唐dmi，长安的UNI-K IDD，长城的摩卡等。
相比燃油车，新能源车具有更多的可玩性，也有更好的驾驶体验。比如：对外放电功能，走到哪里都像带了一台移动发电机，出门旅行、野炊带个电磁炉就能吃饭美味的火锅；还有新能源车的能量回收功能，松油门就进行动能回收，特别是下坡能回收很多电能，还不至于在下坡越跑越快出现危险。
丰田RA4吧，我家开的就是，16面提车花了22万左右，当然还是新款，叫荣放。开了这几年，觉得虽然很多配置不如国产车或合资车，但家用很合适。一是省油，二是省事，三是够大。日系车都说车薄，但设计确实实用，如果保养得当，还是很省心的。车厢内也挺大的，五口人坐起来挺舒服，性价比确实可以了。
手握二十万预算买车，要性价比高，在这里我还是建议提主选择轿车。因为同样预算下轿车的级别和配置都高于suv。
首先，我推荐的第一款是雪佛兰的迈锐宝xl
2.0t的发动机，237匹马力，落地不到20万，性价比相当的高。动力强劲，那随叫随到的动力可以让你从容不迫的超车，一脚油门下去，都不用地板油，瞬间就80了。操控也是相当的棒，不管是并线还是高速变道侧倾都比较小，跑高速也比较省油，6个多油左右。这个价格还配备9at变速箱，可谓是相当的良心了。唯一不足的是隔音有点差，内饰稍微简单点。
第二款推荐的车同样是一款美系b级车，别克君威
同样2.0t的发动机，动力强劲，配上稳定的9at变速箱，同样操控性非常好。内饰用料比迈锐宝要好，空间也很宽敞，前后排的活动空间足够充裕。底盘扎实，不管在什么路况都不会感觉松散。唯一不足的可能就是君威的加速有略微的顿挫感，要避免大油门起步。20万落地，总体来说性价比相当高。
推荐的第三款车是一款国产的b级车红旗H5
在华系车里面，红旗的设计绝对是数一数二的，外观大气有面子。动力也是非常充足，高速上稍不注意，速度就上到120了。底盘扎实，悬挂偏硬朗，有点德系车的味道。方向盘指向性也非常精准，同时这款6AT的变速箱换挡也很积极。空间也是很充足，前后排座椅都非常柔软，像坐在沙发上，后排纵向空间巨大，跷个二郎腿绝对没任何问题。
到此，以上就是小编对于大众新能源汽车20万左右的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新能源汽车20万左右的1点解答对大家有用。
