新能源汽车行业调研 新能源汽车行业调研报告
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车行业调研的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车行业调研的解答，让我们一起看看吧。电动汽车贬值严重吗？销售新能源... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车行业调研的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车行业调研的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车贬值严重吗？
贬值严重。
据调查。一辆20万的新电动车。一年后贬值十万很正常。
来自中国汽车流通协会联合精真估发布的权威数据显示，国产纯电动车里面，保值率排名第五的比亚迪唐EV，一年保值率相当于热销小型车本田飞度四年的保值率，也就是说，飞度开了四年卖出的价格和唐EV开一年后，卖出去的价格几乎差不多。
值得一提的是，比亚迪已经是国内最受认可的电动车品牌，其他品牌的纯电动车产品在二手车市场的处境可想而知。
销售新能源汽车需具备什么条件？
一、接受征信调查
在4S店订车后会将你的个人信息提交，由上海市新能源汽车推进领导小组查看你的个人征信，包括***，***还款记录，一般没有恶意拖欠记录就不会有问题，包括酒后驾驶等不良信息记录。
这一步需要小区物业来配合，通常需要业主有固定车位或长期租赁车位，也有朋友遇到过物业不配合的情况，这样就只好找4S店提供相应的“解决方案”了。
三、安装电表及充电桩
经过物业同意后，可向电力公司申请安装电表，然后联系充电桩承建公司来安装充电桩，多数4S店都会有固定合作的充电桩安装公司，4S店会帮你指定公司安装的。
四、充电桩资质审核
充电桩安装完成后会有一份证明给你，把证明交给4S店，他们会将资料提交到新能源汽车推进小组办公室，将会核实充电桩安装情况，只要安装到位就会通过审核。
五、领取上牌申报表并上牌
资料审核通过后就可以去领取上牌申报表了，这个申报表和拍牌成交后领取的额度单是一个道理，有了申报表就可以去车管所上牌了，就是传说中的绿色牌照。
五天两遇紧箍咒，新能源汽车感觉到压力了吗？
今年日内瓦车展上有1/3的新车是新能源汽车。结束后全世界新能源汽车热，所以现在可能有一点热过头了。中国想在新能源汽车领域弯道超车，所以技术等各方面一定要领先。
现在国内的新能源汽车业鱼目混杂。出来了很多问题的车。当然一个新的事物出来肯定会碰到这样或那样的问题这也很正常。所以国家关键是必须要有一个标准，强化新能源汽车业的管理。要让老百姓接受国产的新能源汽车不比国外的差，还有超过他们。要让老百姓心里的观念想法要改变。那么新能源汽车就会稳定国内市场走向国际市场。这就是我们几代人的目标和追求。
虽然新能源汽车连续遇到“召回”政策、“新三包“规定等政策方面的约束，但是要看清楚问题的本质，两项紧箍咒目标指向就是：要加强新能源汽车产品的质量监督管理工作！
其实我认为，这是一件好事。因为从国家政策的约束方面就可以看出来，并非在限制新能源汽车的发展，恰恰相反的是，正是要大力推行新能源汽车的发展，只是先从制度上去规范，防范于未然。
随着国家环保节能力度的提高和观念普及，新能源汽车必将有广阔的市场空间，无论是从去年还是今年年初，新能源汽车的销售量都是逆势增长，大幅度上升，非常亮眼。老百姓对新能源汽车的认可程度也在随之提升，新能源汽车技术还有一些需要提高和完善的地方，国家给予政策性地敲敲警钟，避免过热过快，这些都是有利于新能源汽车的发展的。
新能源汽车是汽车产业的发展方向，我国大力推动新能源汽车的创新、生产及消费应该说是具有战略前瞻性的。但是凡事在执行中要大干快上的，往往事情的结果都不会太好，尤其是象这种具有技术创新的产业，因为大干快上的行为不符合技术创新过程的基本规律，无异于揠苗助长。新能源汽车从世界上来讲还有一些需要突破的技术关口，这个方面我国并没有领先和短期内能有所突破的迹象，而现实中在国家利用行政手段推动消费的过程中相关企业获利丰厚，又有多少企业拿出精力和经费去攻关技术突破技术领先呢？消费者是聪明的，如果质次价高终归他会弃用的！国家的初衷是用需求拉动供给，从而推动行业发展，但是一味用行政手段挤压出的需求消费，另一个方面产业技术没有进步，最后受伤的还是消费者，长此以往这种需求是难以为继的！所以必须在挤压需求的同时，要出台政策逼迫产业加强技术进步，从而也保护消费者利益，才能促进产业良性发展。
所谓的五天两次“紧箍咒”对新能源汽车是绝对利好，对消费者而言更加有价值。
新能源汽车经过了野蛮生长阶段需要减缓步伐，在快速发展中雨后春笋般的出现了各种各样的新品牌，在补贴时代这些品牌的出现推动了新能源汽车的普及，但也降低了这一类的车型的整体品质。
尤其是在后补贴阶段依靠共享领域才能生存的二三线品牌以及所谓的新势力品牌，这一领域用车本就不要求高品质，在制造成本的缓步提升中品质会同步下降，然而这些车总会有部分进入消费市场，在没有专业团队的维护下问题自然而言的出现。
关于新能源汽车存在和已经出现的问题，以及已经的问题的品牌，一一列举可能会出乎意料：
1、特斯拉-热失控自然、高田气囊、转向电机螺栓存在腐蚀断裂隐患。
2、比亚迪奔驰·腾势-高田气囊。
3、力帆汽车-热失控、单速减速器存在隐患。
其他还有北汽、江淮、众泰等等，面对这些隐患可能导致的严重问题必须要得到重视，否则轻而易举能够解决车企则会缺乏敬畏之心，新能源汽车的品质也无法再有提升。针对这一现象质检总局下发了全新【通知】，要求新能源汽车在发现存在的缺陷后应停产、停售、停止进口，并且实施召回。
到此，以上就是小编对于新能源汽车行业调研的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车行业调研的3点解答对大家有用。
