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摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利新能源汽车汽车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍吉利新能源汽车汽车的解答，让我们一起看看吧。吉利新能源汽车2023款落地价... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利新能源汽车汽车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍吉利新能源汽车汽车的解答，让我们一起看看吧。
- 吉利新能源汽车2023款落地价？
- 吉利新能源几何汽车怎么样，好吗？
- 吉利几何a新能源汽车更换车主后还质保吗？
- 合众新能源是吉利的吗？
- 吉利新能源GE11综合续航410公里，联手比亚迪秦会是怎样？
- 吉利新能源汽车以后和比亚迪谁会领先？
吉利新能源汽车2023款落地价？
1、由于吉利帝豪新能源2023款的价格受到多种因素的影响，例如地区、车型配置、优惠力度等等，因此落地价也会有所不同。
2、一般而言，吉利帝豪新能源2023款的落地价会在16-23万元之间。
3、建议您可以具体咨询当地吉利授权经销商以获取更准确的价格信息。
吉利新能源几何汽车怎么样，好吗？
吉利的电动子品牌，主打的是十几万元的级别，续航表现还不错，续航有410KM和500KM，家用和跑滴滴都够了，没有充电桩平常快充也不错，门把手很有亮点，现在电动车续航已经做得很长了，但是陷入瓶颈期，你短期内不怕你的续航一下子被人超越而落后
全新的电动车平台，几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌。几何A，几何汽车首款高维安全纯电座驾，为用户打造轻奢科技纯电出行方案。
几何汽车（英文名：Geometry）是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。
几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象、组织架构和服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向，致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。
几何汽车（英文名：Geometry）是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，[1]与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，[2]提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象[3]、组织架构和服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向，[4]致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。[5]
2019年4月11日，高端纯电品牌——“几何汽车”在新加坡盛***布。[6]发布会上，旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市，[7]推出高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本共6款车型。
吉利几何a是吉利旗下另一个子品牌，主营纯电汽车。几何a的设计属全新设计不同于吉利汽车家族，主打轻奢。内饰***用婴儿级面料，全车无异味，科技感极强。几何a有两款主要区分是续航里程来区分的，在国内
没有比肩的纯电，曲高和寡，历来国内都是墙内开花墙外香，每每评测都是同特斯拉来比，价格可是相差太大，技术却相差不大，然而划水的还是要喷。
车是好车，关键看心态，买了不亏!
吉利几何a新能源汽车更换车主后还质保吗？
吉利几何A新能源汽车更换车主后仍然可以享受质保服务。以下是关于质保服务的几个关键点：
质保期限：新能源汽车的动力电池等核心部件的质保期限通常不低于8年或12万公里，而整车质保期限通常不低于2年或5万公里。不过，这些标准期限可能会根据不同主机厂的政策有所不同，有些厂家可能会提供更长的质保期限，甚至终身质保1。
质保随车不随人：新能源汽车的质保政策通常是针对车辆本身，而不是车主。这意味着，只要车辆在质保期内，无论是一手车还是二手车，都可以享受相应的质保服务12。
过户不影响质保：车辆的过户情况不会影响其质保政策的享受。只要车辆在保修期内，且相关证件齐全，就可以继续享受保修服务23。
综上所述，吉利几何A新能源汽车更换车主后，只要车辆处于质保期内，就可以继续享受质保服务。
合众新能源是吉利的吗？
合众新能源是吉利旗下品牌，是吉利汽车在新能源领域的布局之一。吉利汽车在2014年起开始加快新能源领域的布局，而合众新能源正是吉利汽车在该领域的关键项目之一。合众新能源定位于纯电动汽车领域，通过对电动汽车整车、核心零部件、电池及动力电池系统的研发、制造和销售，推动当地产业升级和节能减排。因此，可以明确认为，合众新能源是吉利汽车的品牌之一。
合众新能源是吉利的子品牌，是吉利集团的全资子公司，主要从事新能源汽车及相关汽车配套产品的研发、生产和销售。该品牌于2015年成立后，专注于电动车和混合动力车的研发，成为吉利在新能源领域的重要品牌之一。因此，可以说合众新能源是吉利的公司。
吉利新能源GE11综合续航410公里，联手比亚迪秦会是怎样？
这台车我也关注一段时间了，至少要到4月份的上海车展才能上市，从参数来看，定位于紧凑型纯电动轿车，综合续航410km，与比亚迪秦EV500的420km续航接近，主要竞争对手就说上汽、比亚迪、长安等品牌新能源车型，加上下半年吉利还会推出帝豪GS、领克02和领克03等产品，可见吉利对纯电动新能源汽车的重视，比较纯电动车领域，对于任何一个品牌都是全新战场！
这台车之前媒体曝光的预售价为20万元，说实话，这个价格竞争力不大，我们看一下这个价位的产品，比亚迪秦EV500售价为16.99万，而广汽新能源首款纯电动轿车Aion S也开启预售，起步价只有14万，而且续航里程达到了510km，国产电动轿车市场，竞争还是非常激烈的！
不过，无论任何车型上市，特别是现在愈来愈多的新能源电动汽车，好不好都要市场来说了算，就像传统汽车消费者关心油耗，新能源更注重的则是续航，官方给出的续航只能参考，最主要的还是要看车车主后期的用车口碑，三电部分做好做强方可成功，我们看吉利下半年***的车型中，动力系统搭载的均是吉利自主新研制的永磁/同步电机，电机的总功率也达到了130kW，吉利未来新能源汽车最终会有什么样的表现，我们还是非常期待的！
只是目前来看，有点让人反感的是，媒体纷纷喊出来GE11将对标特斯拉Model 3，更有媒体认为综合已经超过特斯拉，这样说似乎有点过早了，起初造车新势力蔚来汽车上市的时候，也是说赶超特斯拉，结果呢？
吉利新能源汽车以后和比亚迪谁会领先？
比亚迪新能源方面：
比亚迪在新能源汽车方面产品线覆盖了可以想象到的几乎所有车型。
其中车型包括乘用车E6、E5、秦、宋、元、以及与奔驰合资的腾势等，商用车有重卡、轻卡、大型矿运车辆，公共交通的K系列大巴、云轨、云巴等，比亚迪产品线如此全面前提的前提肯定是拥有核心技术，同时比亚迪的优势就在于新能源方面，本身电池起家的比亚迪造车似乎是副业，电池技术和产能是遥遥领先大部分品牌的，其次在电机、电控系统方面也均为比亚迪自主研发，这三点的优势就决定了比亚迪有绝对的领先。整车生产可以做到除轮胎、玻璃、座椅以外的绝对垂直，目前即使外国品牌也很少有能做到的。比亚迪新能源目前领先于任何一家国内企业，而吉利只是这些企业的其中一个。
吉利新能源方面：
吉利方面，吉利电动汽车产品较少，帝豪EV、帝豪GSE，而这两台车的电池来自宁德时代，电机供应商确定为北京精进电动，同时宁德时代的动力电池稳定性不差但是比比亚迪的钴酸锰锂电池有一定差距，优点是能量密度更高。
两家企业在核心技术上的差距有一代，技术储备的差距至少有10年。比亚迪的成功得益于出身，在研发电动汽车的时候吉利刚刚推出帝豪EC7，在燃油车领域才算刚刚发力。而发展至今现在的比亚迪已经涉及新能源行业，而吉利在新能源领域才刚刚起步。
总结：两家企业技术不在一个等级，产品提供的保障有一定差距，一个电池组终身质保就已经说明了企业的底气。吉利有很大的发展潜力，同时也需要长久的储备，希望吉利集团能厚积薄发。
在中国汽车业里，吉利汽车算是在中国企业里格局是最好的。以前收购沃尔沃，现在收购奔驰股份。
比亚迪是中国最早研发新能源汽车的公司，在国内新能源汽车里现在算是领跑者。
所以这二个公司多有实力在新能源汽车里有所突破。大家有什么建议一起探讨。
到此，以上就是小编对于吉利新能源汽车汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利新能源汽车汽车的6点解答对大家有用。
