15万的二手车哪个好的 15万的二手车哪个好的省油
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万的二手车哪个好的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍15万的二手车哪个好的的解答，让我们一起看看吧。二手mpv顶配10到1... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万的二手车哪个好的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍15万的二手车哪个好的的解答，让我们一起看看吧。
二手mpv顶配10到15万求推荐有哪些？
对于购买MPV的用户来说，主要分为两类，家用和商用，预算范围以内家用MPV的代表是本田奥德赛，而商用MPV的代表无疑是GL8了。
本田-奥德赛
本田奥德赛比较偏向家用，适合有二胎的家庭，有点是空间灵活多变，满足一家人的使用需求毫无压力。平时的养车成本也不算高，小保养约600元左右，百公里平均油耗9-10L，对于这么一款7座MPV来说用车成本已经比较低了。
另外，奥德赛有一些贴心的小设计，比如第二排座椅可调整的范围非常大，在4人使用的情况下，舒适度极高，而且第三排座椅可以改变成“钓鱼座”，自驾游出行时非常实用。比较推荐选择2015款的车型，基本在15-16万之间可以收到，虽然适当超了一点预算，但车龄不长，奥德赛本身也比较皮实耐用，对于后期使用来说非常省心。
别克-GL8
GL8明显车身尺寸要大于奥德赛，另外隔音方面也明显优于奥德赛，车内整体的静谧性更好。但油耗偏高，日常驾驶的话，百公里要12个油左右。10-15万区间的二手车有两个选择，分别是2015年上牌的2014款车型，俗称“胖头鱼”，另外可以买到同年上牌的GL8经典版。
经典版性价比非常高，2015年上牌的车源基本在12万左右就可以买到，而“胖头鱼”这代车型内饰的豪华氛围更强，针对不同的预算及需求，这两款车型都是比较值得选择的。
无论是选择奥德赛还是GL8，这两款车市场保有量都比较大，二手车可选择范围比较多，这类保有量大的车型，未来的维修和保养都会比较方便。而预算范围以内也可以选择一些偏小众的MPV，例如马自达8，相对来说小众车型的保值率偏低，所以二手车售价比较便宜，但在维修方面可能也不如热门车型方便。
首先10到15万买不到现款二手的奥德赛和GL8。太老的车型入手后不省心，不如买一些年限短的冷门车型。比如马自达8，除了油耗有点高之外，真的是一部被低估的车型，买来家用商务很划算。
这几年人们对车辆空间的要求越来越高，MPV车型因为载物多，空间大成为很多人的首选，但是新的MPV车型贵，所以二手的车型成为了首选。下面我就推荐三款车型供你参考。
大众夏朗 2014款 2.0TSI
大众夏朗全进口车型，中型MPV ,车身尺寸4854*1904*1740，轴距2920mm。
搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大200匹马力。
别克GL8 2015款 2.4L 豪华商务尊享版
别克GL8是国内的MPV车型里面销量最好的，强大的市场口碑让这款车一直，保持着很高的热度，现在入手二手的车型，也是一个不错的选择。
15款的车型搭载的是2.4自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大186匹马力，它的缺点是油耗大了点，但是舒适程度没有车可以比，因为车身尺寸5266*1878*1772基本上没有车可以超越，加上3088mm的轴距。
这款车型虽然比较老，但是品质不老，而且空间要比奥德赛好很多。搭载的是本田K24Z5 2.4自然吸气发动机，匹配5挡变速箱。车身尺寸4935*1845*1805，内部轴距2900mm。
以上三款车型就我个人而言，还是偏向本田艾力绅，因为艾力绅在舒适性能，和稳定性上综合来说比较好，价格也不贵。
这个价位真的很尴尬，日系可以选择老款的艾力绅，十五万还比较可以，新款的奥德赛，艾力绅，拿不下，建议看下夏朗，很不错的一款车，座椅多变，动力也好，家用，商用各有千秋，操控好，湿式双离合问题少，外观么，没什么亮点，没什么弱点[微笑]
干货来袭！我们开撩！
一、本田奥德赛
“奥德赛”这个名字源于古希腊神话，实际上并没有损害其使命。它的价值保存率确实是“史诗级的”。它比GL8更好，并且几乎从未销售过。那样的劣势。
先说优点：
1.标准的7人座MPV有足够的空间，灵活的座椅布局完全可以照顾到家。
2.良好的动力匹配，配备5AT变速箱的2.4
3.发动机，油耗约11升，高速且更经济。
4.面值不低，低调且流线型的机身设计非常动感且外观经典。
5.这三个主要部分具有良好的稳定性，并且不会令人厌烦。
想入手一辆二手车，手头有15万左右，个人比较中意16款A4，试问能否拿下？
谢谢邀请！
奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。
相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。
对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。
这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。
感谢邀请！
16款的奥迪a4有1.8和2.0的车型，其中2.0的有35低功率的版本和45的高功率版本，但是你这个15万块钱的预算，无论是1.8的车型还是2.0的车型都买不到，因为16款的奥迪a4L最早销售的版本是15年左右的汽车，15年年底的汽车它的实际的成交价格现在至少也需要在16.5万以上，这个价格虽然说仅供参考，但是还是有一定意义的，如果是仅仅卡在15万块钱的预算是买不到16款的奥迪a4L精品车的。
奥迪a4L，宝马的三系和奔驰的c级在二手车的市场都还是比较抢手的，国人偏爱bba也是不争的事实，其中奔驰c级价格最贵，宝马3系和奥迪a4次之，奥迪a416款改款车型外观还是非常不错的，比较的好看，中庸大气。
从实际的购买角度来说，个人建议选择2.0t的车型，相对于1.8的车型来说，2.0的车型有AVS的技术，而且在烧机油方面也控制比较好一些，其实无论是1.8还是2.0的车型，只要是过了15万公里以上，多多少少都会出现烧机油的情况，多少只是和个人的驾驶习惯有很大的关系。
其实说起来奥迪a4是满足国人进入豪华品牌的第一款车，因为在08年的时候奥迪a4国产化，然后进行了加长，当时像宝马三系奔驰c级都有点摸不到头脑，奥迪a4就先入为主，有了不错的销量，而且它的外观比奥迪a6要小一些，又满足了大多数人豪华品牌的面子需求，所以说成了30万低端豪华品牌，入门级别的第一选择。
然后再说一些二手车的知识，大家在想买一辆车以后一定要考虑一些二手车他本身的市场价值，而不要想的是靠一个比较低的价格买一个二手车，二手车并不是捡破烂儿，它有本身的市场价值所在，如果是一直盯着便宜的汽车不放那么很容易就会受骗，买到劣质的问题汽车。
到此，以上就是小编对于15万的二手车哪个好的的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万的二手车哪个好的的2点解答对大家有用。
