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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ds汽车新能源的问题，于是小编就整理了5个相关介绍ds汽车新能源的解答，让我们一起看看吧。如何评价东风公司正在筹备高端新能源车项...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ds汽车新能源的问题，于是小编就整理了5个相关介绍ds汽车新能源的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何评价东风公司正在筹备高端新能源车项目，内部代号“H计划”？
2. 全国还有几家ds汽车4s店？
3. 东风裕隆申请破产重整，谁是纳智捷接盘侠？
4. 国内萎靡不振的DS上海车展一口气带来四款新能源，能提振销量吗？
5. 豹子标志是什么车？

如何评价东风公司正在筹备高端新能源车项目，内部代号“H***”？

以目前东风旗下的几个自主品牌：启辰，风度，风光，风行，来说，哪一个特别出彩？同理参考一下红旗品牌，国家给了几百个亿，造了点啥玩意儿？不敢说是洗钱，但是绝对没有用心去做。所以判断基本上是没啥希望能成功。

H指的是“氢能源”么？

毕竟氢的化学符号就是H

目前看，国家已经把氢燃料的发展提上日程了，而氢燃料电池技术的探索和应用，也有一段时间了，如果大家注意过汽车行业，在商用车领域，已经有一些试验性质的应用。

包括一些乘用车企业，连日子很艰难的观致，都有氢燃料车的试验车。

至于说“高端”，就不好说了，现在看，10-30万的车还是汽车行业的主流，尤其是10-20万。

你做高端，完全OK。

但是消费者认不认东风的牌子且不说，价格上来了以后，市场容量少是个大问题。

能掏得起几十万买车的人毕竟有限。

所以我的观点是，做高端没问题，但是价格太高，哪怕是BBA，也不好做。

据悉，东风集团的H***是致力于打造新能源汽车的高端独立品牌，我们可以看到近几年新能源汽车的发展势头很猛，像现在的行业领头羊特斯拉，以及国内的蔚来、小鹏汽车、理想等造车新势力不断发展也会对传统的汽车市场产生一定的冲击，而且现在像奔驰宝马奥迪的传统汽车大厂也在新能源汽车的研发方面进行了大量投入，东风汽车作为我国的汽车大厂必然也要争取新能源汽车这一方面的市场，而且这种趋势是必然的，况且我国现在对自主品牌的大力支持以及国内新能源政策的推动是有利于这方面的发展，我国市场巨大，抢占新能源汽车的市场不仅对于东风意义重大而且对我国自主汽车品牌也是有着很有力的推动作用。东风集团的这一战略值得我们去鼓励支持。

全国还有几家ds汽车4s店？

全国还有51家店。

DS(进口)是DS品牌旗下的汽车厂商，目前有多款车型在售，例如DS 5(进口)、DS 4、DS 3、DS 3新能源等，全国有多家DS(进口)4s店，主要分布于广东、上海市、***等地区。

主要分布于江苏、湖北、广东、北京市、上海市、陕西、湖南、四川、重庆市、浙江、天津市、河南、安徽、宁夏等地区。

东风裕隆申请破产重整，谁是纳智捷接盘侠？

难找接盘侠·裕隆纳智捷没有品牌价值

近期东风裕隆汽车有限公司发布招商公告，该公司已经进入破产重组的阶段。

谁会接盘东风裕隆？

裕隆纳智捷的破产不足为奇，可以说这是早在预料之中的结果，现在最有意思的问题是谁会接盘东风裕隆；这家合资公司是由东风集团出资50%，裕隆大陆出资50%，所以纳智捷是标准的合资品牌。然而这与一般的合资车又有不同，参考一汽大众、上汽通用、广汽丰田等合资品牌，这些合资企业用的是外国品牌，现在叫做“洋品牌”；其迎合的是一些喜欢洋品牌的消费者，是有些品牌价值的，而裕隆集团是台湾省的企业，现在的角色比较尴尬。

台湾回来之前的湾仔品牌没有什么高端印象的，因为台湾的汽车工业基础很薄弱，重工业基础也比较薄弱；裕隆旗下的多个汽车品牌说白了就是“日系贴牌车”，其工厂也像是日系车的代工厂，台湾汽车企业和其用户一样、都比较亲日。这就注定了造不出什么好玩意，因为日系车企与其供应链的特点就是***话远比真话多，***是一流的；所以水平更低的纳智捷的车出了台湾省到哪都会“水土不服”，真想要低端代步车也就去选择日系车了，反之则是选择高标准的其他国产车或欧美合资车。

最终纳智捷成了一个谁也看不好甚至谁也看不起的品牌，单纯就品牌价值而言，裕隆纳智捷没有价值了，尤其是现阶段里。

裕隆纳智捷的最终价值是什么呢？

也许是“牌照资质”吧，东风裕隆公司具备乘用车整车生产资质、专有技术、外观和实用新型专利、商标等资产，重点是不仅有燃油车生产资质，同时还有新能源汽车生产资质。剩下的额时具备年产能12万台的工厂和设备等不动产，这也许还算是个“残值”吧。

曾经有些新势力汽车品牌是没有生产资质的，想造车就只能选择其他车企代工，或者是收购一些工厂和品牌；比如理想收购力帆和现代汽车某工厂，宝能收购观致和DS等，只不过现在的新能源牌照的申请不是那么难了，所以裕隆纳智捷还有多高的价值也是不得而知的。

国内萎靡不振的DS上海车展一口气带来四款新能源，能提振销量吗？

DS的问题不在于是不是推出新能源车型，其销量惨淡的根源在于品牌影响力太小，产品太少，还放不下身段以价换量，品牌影响和市场推广以及经销商体系建设堪称垃圾级别，简单而言就是几乎没有存在感，在这个竞争如此激烈的中国市场，机会和风险并存，但是消费者在买车时压根想不起来还有这么个品牌。

DS真的应该学学凯迪拉克、雷克萨斯、路虎这样同为二线豪华品牌的对手们，要么先大幅降价把销量和品牌影响力提升起来，要么就把个性张扬的品牌形象推广出去，要么把稳定性和售后服务水平搞上去，反正起码要有“一招鲜”，像现在这样DS的市场地位，如果不在这一两年内脱胎换骨，很有可能成为下一个退出中国市场的品牌。

豹子标志是什么车？

豹子标志是法国的DS汽车品牌因为DS汽车品牌是起源于法国的，之前曾是标致雪铁龙（Peugeot Citroen）的高端品牌。
豹子标志是DS汽车品牌的标志之一，是一只豹子头部的图案。
DS汽车品牌以其豪华、时尚、科技、环保等特点而备受消费者喜爱。
DS品牌成立于2009年，在2014年正式独立成为一个品牌，目前已经在世界范围内拥有众多粉丝。
DS汽车品牌更注重对新能源科技的探索与应用，这也成为了它在市场上具有竞争力的关键之一。
最新款DS 9正是集豪华感和科技感于一身的代表作品。

豹子标志是雪铁龙品牌的一种车型标志。
因为雪铁龙公司在设计车标时***用了豹子的形象，因此豹子成为了雪铁龙品牌的象征。
豹子标志的出现也反映了雪铁龙品牌在市场上的巨大成功，赢得了越来越多消费者的认可和喜爱。
除了豹子标志，雪铁龙还拥有一系列其他鲜明的品牌标志，如双箭头标志、Citroën标志等。
这些标志为雪铁龙公司树立了独特的形象和品牌形象，也让消费者对其产品有了更深刻的印象。

捷豹。

最初的捷豹公司的名称是Sunbeam，后来才改成了Jaguar。这个名称取自一战时一款著名的战斗机，而捷豹的车标则是一只纵身飞跃的美洲虎，因此捷豹也被称作美洲虎。



豹子标志的车是捷豹,是英国的一家豪华汽车生产商,车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象,具有时代感与视觉冲击力,既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地.捷...

豹子标志的车是英国路虎旗下的捷豹汽车。捷豹汽车属于英国的豪华品牌，主要车型是商务轿车和高性能轿跑车，与路虎一样，也是英国高端汽车品牌的代表。捷豹汽车象征着奢华，小众，高端精致。在国内也有一些受众群体。

到此，以上就是小编对于ds汽车新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于ds汽车新能源的5点解答对大家有用。