大众口碑最好的一款车 大众口碑最好的一款车迈腾
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众口碑最好的一款车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众口碑最好的一款车的解答，让我们一起看看吧。大众途岳怎么样？大众途岳怎... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众口碑最好的一款车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众口碑最好的一款车的解答，让我们一起看看吧。
大众途岳怎么样？
说起大众途岳，它的家族式的样貌想必绝大多数人都非常熟悉了，与大众旗下多款SUV高度相似，效果硬朗耐看。
途岳中控屏
途岳仪表盘
途岳提供两套动力，代号EA211 1.4T及EA888 2.0T发动机已经广泛应用在大众系车型之上。1.4T版本为走量车型，EA211能够输出150Ps的最大马力及250N·m峰值扭矩，在7速双离合的高效率之下同样能带来充足的动力表现。
途岳1.4T引擎舱
尾标“330TSI”的途岳使用EA888机器，186Ps、320N·m的数据令途岳330TSI拥有了出色的加速表现。EA888系列发动机对广大车迷来说可谓耳熟能详，不仅是配备它的车型众多，在汽车改装市场更是大放异彩。不过后面这一点与途岳这台EA888没什么关系，它为3代半EA888，代号Gen3bz，与性能更高阶的Gen3b CHH及DJH版本取向不同，是强调经济性的设定，内部硬件也同EA888 Gen3b有所差别。
途岳2.0T引擎舱
我是2018款舒适版途岳的车主，原先想买轿车的，考虑过雅阁、迈腾、帕萨特，去了一趟***自驾游之后，想换个SUV开开，考虑了CRV混动版和柯迪亚克，结果转角遇到了一台途岳展车，坐进去感觉不错，后排空间大，旁边也是看车的173帅哥腿部空间还有三拳多，外观又大气时尚，觉得也够用了，1.4T也省油，不需要混动也不需要太大台的车了，于是就相中途岳了。
大众途岳
第一外观方面：外观大气时尚，途岳有着小途昂的称号，岩石切割的线条设计，棱角分明，视觉不错，白色也显大。矩阵式三眼远近一体的LED大灯感觉不错，亮度也够，要是有高配那种加透镜的效果更好，LED日行灯和转向灯各占半截，整体灯组没高配的好。车子长度稍短了一点，能再长十公分会更加协调美观，舒适版的轮毂已经改了，好看多了，不会像彩页上那种让人感觉像个塑料盖的17寸轮毂了，这点让人惊喜。钣金和车漆手摸眼看都感觉还可以，不愧为一流车企的做工。
第二内饰方面：内饰的设计符合现代潮流，中控台用了大面积软材料，面板***用了钢琴烤漆设计，不过比较容易粘灰，但好打理，棕色不太好看，要是换成深灰色会更协调大气。中控屏支持无损音乐播放，这点不错，触摸灵敏，车辆信息丰富。黑色皮质座椅稳重大方，如果能***用真皮会更显档次。可能用了些环保材料，新车的气味不是很大。
合资车
第三动力方面：1.4T，110KW，150马力，扭矩250牛米，这个数据带动1.405吨的车子够用了，起步舍得加油就不肉了，涡轮介入以后动力不错。前几天跑了两百多公里高速，满载人开空调之后，加速稍显不足，速度上去之后还可以。
SUV
第四空间方面：2018款大众途岳车子整体空间不错，无论是头部空间还是腿部空间都很充足，车子不长后备箱也不算小，大众也是空间魔术师，车子不大却空间很大。后排可以轻松座下三个大人，反正这车的空间给我惊喜了。
非常不建议购买！
途岳外观比较稳重、大气。内饰风格很中庸、大众家族脸谱化。动力总成的搭配，实在让人不敢恭维。
外观方面，途岳的前脸***用大众SUV家族最新设计理念。前格栅与大灯组为贯穿式设计，两侧雾灯区同样为贯穿式设计，搭配粗犷的前杠造型，给人一种非常硬派的感觉。估计很多初次购车的消费者都能被它的外观所吸引。
内饰方面，可以说消费者实在是太熟悉了。三幅平底方向盘、全液晶仪表盘和8英寸嵌入式中控屏，都是很典型的设计风格，虽然说没有很好的驾驶乐趣，但是也能够让传统消费者接受了。
配置方面，新车配备了多次碰撞预防系统、ESP车辆稳定系统、智能胎压监测系统、安全头枕、6安全气囊等实用配置。可以说，配置方面还是可圈可点的。
动力总成方面，途岳搭载的1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩250Nm，匹配的是七速干式双离合变速箱；旗舰版车型搭载的2.0T发动机，最大功率为186马力，最大扭矩320Nm，匹配的是七速湿式双离合变速箱。
总结一下，在各方面都做的还算可以的情况下，为什么不能把“一台车最重要的部分”，动力总成方面做的“良心”一些呢？这种T动力加双离合的动力组合简直就是“噩梦”一般的存在！特别是1.4T加干式双离合变速箱的版本，更是垃圾中的战斗机，强烈不建议购买！
到此，以上就是小编对于大众口碑最好的一款车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众口碑最好的一款车的1点解答对大家有用。
