20万撑面子还保值的车 25万撑面子还保值的车
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万撑面子还保值的车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20万撑面子还保值的车的解答，让我们一起看看吧。20万左右保值率最低的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万撑面子还保值的车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20万撑面子还保值的车的解答，让我们一起看看吧。
20万左右保值率最低的SUV？
RAV4荣放算是引入到国内比较早的SUV车型之一了，车型本身的品质和可靠性都很好，而且丰田旗下的其他车型的保障率也是非常之高的，丰田RAV4荣放虽然不像本田CRV车型那也吧空间处理的特别出色，但是也绝对是主流水平，缺点的话还是日系车的一个通病，隔音效果差。
20万以内的SUV哪款车最保值？
是否保值跟该车系整体销量和整车品质和有很大关系，首先说小众车（翼虎、科迪亚克）市场保有量小，二手车交易中会选择它的人也少，保值率低一些。而市场保有量较大的途观、奇骏就非常保值。之前我们都认为c-rv很保值，在去年出现c-rv 1.5T发动机冒机油***后炙手火热的神车都无人问津，c-rv二手车再也不是香饽饽。目前来看，唯有途观和奇骏较为保值。 希望可以帮到你
这些车20万左右，买来五年还能卖多少钱？用这些钱买奇瑞或者长城，十几万就能跟这些车配置一样，甚至还要高，开上五年置换十多万的还是新型高配，你说那个合适，三十万以下的合资车与国产车差别不大，车就是工具，买车就是贬值，
20万以内的SUV，主流的一般都是紧凑型这个级别的，保值率最高的，常年就是那么几款，比较公认的就是日系两田和大众，其中这三大品牌的紧凑型SUV保值率都差不多，每年都有细微的变化，可能数据上参差不齐，但是前三的位置几乎没有变过，所以说不能说具体哪款最高，这个所谓的保值率排行，每年的数据也不一样！
二手车的保值率，主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、保有量、配件价格、维修便捷程度等多项因素，是一台汽车综合评估的体现，特别是买新车没几年打算换车的朋友，保值率还是非常重要的，一台高保值率和一台低保值率的产品，同样的使用年份，同样车况下，相差几万也是比较正常的！
20万之内的SUV车型，本田CR-V，大众途观、丰田RAV4，这三款的哪一款都可以，保值率跌幅都比较稳定，以去年为例，本田CR-V的5年保值率为58.54%，即便是爆发的机油门***，也只是短时间内受到一些影响，重新开售后销量迅速回到正轨，CR-V的保值率依然是非常坚挺的！
大众途观，途观上市即被称为神车，而且常年销量表现出色，如今4S店还有经典车型在售，凭借着较高的保有量和口碑，和经典的外观造型，大众途观目前仍是二手车市场上的常青树，一般只要车况没有问题的话，还是非常抢手的，车源也比较紧张，根据数据显示，大众途观5年保值率为54.80%！
丰田RAV4，在全球二手车保值率数据上，丰田其实是占据榜首的，国内丰田的保值率同样出色，特别是普拉多和汉兰达这种车型，价格一直很硬，但是丰田RAV4的保值率近几年有所下降，5年保值率为50.48%，和日产奇骏接近，新车方面，重新命名后的RAV4荣放，与老款相比售价也降低了不少，但是销量却不如从前，2018年1-12月份累计销量仅14万台，也是这三个品牌中最低的！
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你好
车辆保值都是相对而言，旧车保值不保值，直接看新车优惠力度就能了解。
简单来讲，美系、德系、日系三大主流车系中，日系车相对是最保值的，然后是德系，最后是美系。
然而，在日系品牌中，保值率一次是丰田、本田、日产、斯巴鲁等
最后来说，20万以内的SUV保值一次是本田CRV、丰田RAV4、奇骏、森林人等
在往下排就是小型SUV了,本田XRV、本田缤智、丰田奕泽等都还不错
20万预算准备买车，是买个保值率高的日系车还是新能源？纠结中？
从不同角度比较，20万预算可以左右，同时想要保值率高和寻求更环保的新能源车。以下是我的意见和建议：
1. 车辆用途：首先考虑车辆用途，个人日常通勤和长途旅行需求不同，个人需求确定后可以选车更加有针对性。如果需要跑长途，舒适性和动力可能就更加重要，而如果更多地行驶在城市道路上，更加注重的是经济、环保和舒适。新能源车多用在城市道路上，当地***也可能会有一定的优惠政策，比如不限行，不收路桥费、免费停车等，需要考虑自己购车的实际用途。
2. 车辆保值性：日系车在车辆保值方面表现良好，一般而言比较耐用，同时也不容易出现过早的贬值，通常比同级别车型的其他品牌更保值。新能源车目前相较于传统燃油车更容易贬值，尤其是目前新能源补贴政策的退出，如果购买新能源车，考虑到其贬值可能更快，同时可能需要为维修等方面的费用多付出一些钱。 如果更加关心车辆保值性，建议选择日系车。
3. 能源成本：新能源车为环保车型，相较于传统燃油车主要优势在于能源成本更低，且未来油价上涨的趋势更加不利。虽然购买新能源车时，售价高于同级别燃油车，但使用五年左右可以基本回本。因此，如果考虑到能源成本，新能源车整体上是更有优势的选择。
4. 驾驶感受：选择车型时，驾驶感受很重要，包括稳定性、舒适度，驾驶的感觉、氛围等因素。新能源车也逐渐优化了这些因素，但作为新兴车型，处理稳定性等方面还需要进一步提升；而日系车以品质上乘、低噪音、高舒适度、操控性能平衡，驾驶稳定感较强等优势著称，单从驾驶感受上来说，日系车还是有一定优势。
对于预算20万的购车者来说，考虑到保值率的话，日系车是一个不错的选择。常见的日系车品牌如丰田、本田、日产等都是具有较高保值率的品牌。此外，日系车一般耐用可靠，维护成本也较为稳定可控，是一种比较理性的选择。
新能源也是不错的选择。新能源车型具有环保、节能等优势，还可以享受一些政策优惠，也更省钱。当然，目前新能源车型的总体保值率相对较低，同时价格也更为昂贵，需要更高的购车预算。
综合来看，如果您更注重车辆在使用过程中的实用及保值方面，那么选择日系车型是不错的选择，如果您更注重节能环保，同时有更高的购车预算，也可以考虑选择新能源车型。
视具体使用便利情况确定。
若是常在市内出行或是在当地充电桩便利充电的情况下，首选新能源车更适合。
若是以跑长途为主或经常外出长途旅行，则首选保值率更高的日系车更合适。
买保值率高的日系车。
因为新能源车目前还存在一些问题，比如充电时间、续航里程等，同时新能源车的保值率也存在不确定因素，而日系车的品质和保值率一直有口碑和数据在支持。
另外，对于20万预算，可以考虑购买一款高性价比的中高级日系车，比如丰田卡罗拉、本田雅阁等。
如果对环保和新技术比较关注，可以考虑将一部分预算用于购置电动自行车、电动滑板车等新型出行工具，这也是一种节能环保、健康出行的方式。
答案是；买新能源车。
新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
20万预算，日产奇骏和星越哪款车更有面子又划算？
日产再差，也比吉利强。现阶段，两个品牌不是一个档次的。尤其是20万级别的奇骏，这个价位的吉利SUV更加没法比，我们必须正视现实。从二手车保值率来看，3年后，奇骏十几万块随便能卖出去，但是吉利SUV 10万块估计都没人收，市场就是现实。
20万预算，奇骏买不到2020款。2019款奇骏2.0L CVT舒适版2WD 售价19.68万元，154马力，百公里加速时间在11秒多，相比售价19.58万元吉利星越的2.0T 238马力引擎，奇骏在动力方面显然不占优势。
再看星越比奇骏多出的配置，适时四驱、前后头部气囊、主/被动安全系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、抬头显、内置行车记录仪、面部识别、车联网等等，吉利星越，基于吉利CMA架构打造的高性能运动SUV，，融合多项安全科技，百公里加速仅6.8秒。
买这两台车都谈不上有面子。选择这两款的人群主要还是看实用吧。家用奇骏更可靠些，毕竟上市时间长，2.0的动力也刚好够用，要想推背的澎湃动力可能有点困难，配置肯定比不上国产车，市场反馈还行。星越上市时间不长，据说2.0T动力很不错，配置丰富，就是需要等待市场的检验。如果注重动力，在意配置又不在乎品牌的还是可以选择星越的，要不奇骏个人觉得要更稳靠一些。
推荐日产奇骏2020款智联版落地19万出头，我是今年年初入手的，一款家用型的都市SUV，奇骏油耗低我现在百公里6.8L，跑了2万多公里。性能稳定，空间大，配置够用。在20万级别的汽车中奇骏的销量也是屈指可数的，2017年全球87万的销量排名SUV第一名，市场保有量大比一般的中型SUV还大气。
到此，以上就是小编对于20万撑面子还保值的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万撑面子还保值的车的4点解答对大家有用。
