
新能源汽车了 新能源汽车了解与认识


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车了的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车了的解答,让我们一起看看吧。
- 一辆完整的新能源汽车是如何生产制造的?
- 国内最早上市的新能源汽车?
- 谈谈你对新能源车的认识和感悟?在使用过程中有哪些有趣的事情?
- 新能源电动车比燃油车更加污染环境,为何还大力发展电动新能源?
- 新能源汽车在南方地区已经普及了吗?
一辆完整的新能源汽车是如何生产制造的?
您好,感谢您的邀请。
答案:一辆汽车从无到有要经过产品策划、产品设计开发、过程设计开发、产品过程确认、改进等步骤,这是一个系统工程。下面我结合汽车工作经验说一下汽车从无到有经历的过程:
1.项目预研
根据公司战略规划,通过目标市场需求、市场总体目标、公司效益整体目标、产品性能总体目标、主导产品投放市场的时间、外部环境、内部条件等方面确定新能源车的技术功能指标。
2.项目立项
确定项目总监(经理)、项目组成员,明确定义项目的背景、开发基础、市场定位、项目开发目标、预算、生产纲领、车辆上市时间等。
3.造型决定
确定汽车的内部外物形状、颜色、纹理。
4.电子样车
进行汽车设计,确定产品和零部件的所有要求和细节,用虚拟手段(计算机模拟)将零部件组装成整车,验证产品设计、制造性和可装配性,构建产品数字模型。
国内最早上市的新能源汽车?
中国第一个新能源汽车产生于1995年。早在二十多年前,在孙逢春的带领下,制造出了中国第一辆电动汽车,而且还是纯电动大客车,名字叫做远望号。经试用后,又全方位地进行调整和完善。最后推向市面。
首次200辆电动汽车以出租车的形式展现在大家眼前在街头亮相。
谈谈你对新能源车的认识和感悟?在使用过程中有哪些有趣的事情?
认知感悟:
2、价格确实是在逐年下降的;
3、充电还是比较慢的;
4、长途高速真的不建议;
国庆***期,驾驶新能源车去北京旅行,高速上车辆的驾驶体验还是很不错的,动力够用,乘坐舒适,储物空间比较大适合旅游,可能是初次驾驶新能源车出行,在高速路上充电站点不确定能否使用的情况下,还是有点焦虑,不管怎样,还是很顺利的按照预订线路到达了目的地。
新能源电动车比燃油车更加污染环境,为何还大力发展电动新能源?
首先,新能源车在制造阶段的污染比燃油车严重,主要污染源来自电池的生产制造过程。但新能源车在使用过程中比燃油车环保,在制造阶段的差距会随着使用逐渐追平,再往后新能源车的碳排放就会低于燃油车。我觉得以中国主要发电方式是火电来判断是否新能源车足够环保是不完全恰当的,污染物的集中处理,与满大街的燃油车排放相比,明显前者更容易监测、更容易处理、更容易改善。
1缓解石油进口依赖,调整能源结构
2扶持一个新的产业创造GDP(一部分富豪),制造风口
3污染转移,减轻城市空气污染
4电动车也不一定污染更大,在特定场景下有节能环保优势
5部分人脑袋有问题,或者坏
我们人体本身就会产生污物是染源的,但是为什么大家不会觉得呢?这是因为人知道应该只有在某些特定地方排污,这样才不会把人体产生的污物污染我们的环境。所以推广新能源目的就是这样,污物集中处理,就不会污染其它环境而给我们生活带来便利。
新能源汽车在南方地区已经普及了吗?
离普及的程度还有很大差距,我在深圳,就拿深圳来说一下,深圳算是非常支持新能源汽车的城市,深圳的新能源汽车普及程度全国第一。目前深圳的汽车保有量大概是350万辆,其中新能源汽车的保有量大概在22到25万辆,也就是大概6%左右的占比,而且包含1.8万台大巴,1.6万台出租,网约车目前深圳的政策也是只批准纯电动车加入。
到此,以上就是小编对于新能源汽车了的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车了的5点解答对大家有用。