小鹏汽车p7对比评测 小鹏汽车p7对比评测***
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小鹏汽车p7对比评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小鹏汽车p7对比评测的解答，让我们一起看看吧。全新小鹏汽车P7怎么样？有... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小鹏汽车p7对比评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小鹏汽车p7对比评测的解答，让我们一起看看吧。
全新小鹏汽车P7怎么样？有哪些亮点，值得买吗？
P7是小鹏汽车即将上市的新款，我也期待已久了。我了解到小鹏汽车P7舱内智能的感知设备有47处，给驾驶员一种非凡的感觉，跟G3一样，搭载的是XPILOT 3.0自动驾驶***系统，开过G3的朋友都知道，真的方便很多，而且还与小米、支付宝合作，能和家里的电器互联。感兴趣的朋友可以关注下小鹏汽车P7的上市时间，车绝对是入手不后悔系列。
小鹏汽车从无到有，从几个人的小作坊，到几千人的团队，从只有一个空壳模型到现在两款量产车，很不容易，路有的也很艰辛。
何小鹏一直说小鹏是个创业公司，说的也是事实。我觉得至少这是个做事的公司，是一个做实业的科技公司，胜过那些画大饼，***大空的皮包公司千万倍。
车，重点是车。最有话语权的，不是楼上说小鹏没两天就要破产的人，而是车主。
1.性价比
同等价位，小鹏的配置相对较高。尤其是***驾驶这一块，感兴趣的可以自行去汽车网站对比。
2.服务
小鹏的服务如何，车主的感受最真实。绝大多数车主，对小鹏的服务态度和服务质量很满意，这个可以去问小鹏车主。
3.技术
汽车这个产业，本来就是高度分工的产业，不同车企，供应商相同，这太正常不过。
近年来国内新能源汽车健康发展,造车新势力也是经受了众多考验之后逐渐被大众所认可。越来越多的消费者开始认识小鹏汽车,关于小鹏汽车怎么样这样的话题也频繁出现。其实小鹏汽车首款车型G3上市以来,已经很受用户欢迎了。如今其第二款能源车小鹏P7即将亮相,它将会用其高品质、真实力来回馈客户。
小鹏P7属于中大型轿跑,官方数据显示,其车身长度达到4880毫米,颜值超高。小鹏P7***用了隐藏式门把设计,以及溜背式车身造型,加上流线型动感车身整车给人感觉时尚大气。与特斯拉Model 3长度相差不大,但Model 3走的是简约风,外形设计各有千秋。
除了拥有较高颜值之外,小鹏P7的电驱系统也是性能十足。电机、电控、减速器高度集成,这个三合一电驱系统体积仅18.6L,功率密度达到行业领先的2kW/kg,该系统率先搭载德国英飞凌950IGBT模块,可持续40s向电机输出580A大电流;***用实时精确的温估算技术,有效管理IGBT核心温度;配备大扭矩水冷减速器,国内首创外置冷却水道。
另外,小鹏P7还搭载全球领先的最新一代方形电池组,电芯额定能量80.87kWh、能量密度>160Wh/kg,拥有550+km(四驱高性能车型)至650+km(后驱超长续航车型)的NEDC综合续航里程。同时,电池组具备更优越的快充边界、低温充电边界,充电28分钟即可从30%充满至80%,充电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km,保证小鹏P7超长续航、快速充电和冬季正常使用。
那么小鹏汽车P7电池组的安全性怎么样?其实完全不用担心电池安全问题。小鹏P7具备一系列领先“隐藏技能”,电池组高度集成,在保证能量密度和安全性的前提下将电池组高度降低至110mm,保证P7低趴运动的轿跑造型。同时应用了先进电池热管理技术,可保证在-30~55℃范围内正常工作。
小鹏P7最具实力的一点就是以自动驾驶能力为代表的智能能力,小鹏P7依托SEPA智能电动平台架构以及自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE X***ier,将为用户带来实力出众的XPILOT 3.0自动驾驶***系统。未来,可以支持升级XPILOT 4.0版本自动驾驶***系统。
小鹏汽车P7亮点蛮多的，除了搭载了XPILOT 3.0自动驾驶***系统，这个最硬核的科技之外，在语音能力、音乐能力上都做了大幅度提高。据说还可以进行手机交互、跟家里的电器交互，跟远程物体交互，它还在逐步开发更多的互联。总体看，P7在智能化方面亮点还是很多的。
首先，先回答你的第一个问题，这个小鹏P7怎么样，这个应该还无法回答，毕竟新出的车它需要一定时间的沉淀才知道这个车的质量到底怎么样，比如异响，是否有哪些缺陷，这些都需要一个过程来验证。第二个问题，有哪些亮点，首先，它的百公里加速度是一个亮点，4.3秒的百公里加速已经可以让人有点眩晕感了。官方NEDC续航达到了552KM，这也是一个亮点，实际可以续航多远还有待测试（特别是冬天）。它还有一个后驱超长续航版，NEDC续航更是达到了706KM。
小鹏P7配备的是245/45R19的米其林PS4轮胎，在静音舒适的同时还能提供强大的抓地力，特别是在湿地路面，PS4的抓地力我是亲自体验过的，而且它还配备了而且它还配备了布雷博的对向四活塞卡钳，干地刹车距离实测34米，对于一台整备质量2顿的车来说是非常出色的了。
小鹏P7的另外一大亮点就是它的车身长度4900mm，轴距3000mm，超越了特斯拉Model S，达到了中大型小轿车的级别。
在充电方面，官方信息显示，小鹏P7在快充模式下，充电28分钟即可从30%充满至80%，充电10分钟即可实现NEDC续航里程增加近120km。
在自动驾驶方面，其最大亮点就是它的XPILOT智能驾驶系统在搭载***X X***ier芯片后，能发挥出在城市道路和高速公路上的智能驾驶潜力。另外，小鹏P7还能通过OTA（空中升级）实现车辆自动驾驶功能更新。
所以，这些亮点我觉得配上它公布的24-37万的售价，这款车真的会受到很多人的热捧。
小鹏汽车P7怎么样？在智能方面突出吗？
月27日，小鹏P7上市，新车定位纯电动中大型轿车。共推出后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能三种车型，其中后驱超长续航智行版车型在NEDC工况下续航能力为706km。共有8款车型，补贴后售价为22.99-34.99万元。
优惠政策：小鹏P7后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版的智尊版配置车型将会在6月底进行交付；后驱长续航智行版、后驱长续航智享版、后驱超长续航智享版以及四驱高性能智享版车型将会再7月开始交付；而后驱超长续航智行版将于9月开启交付。
另外，小鹏P7 智尊版车型将标配XPILOT 3.0自动驾驶***系统，其它车型选装价格为3.6万元，针对一次性购买用户的选装价格为2万元。除此之外，截止4月30日前，购买小鹏P7还享受7.7折硬件选装折扣以及1.6万元购车权益。
外观方面，小鹏P7***用了“星际”设计语言，车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，看起来很有层次感。同时，大灯***用了分体式设计，上方还配备了贯穿式灯带设计，而且还可以根据充电或者解锁车辆时，进行动态变换，效果出色。
另外，小鹏P7也***用了主动式进气格栅，让前脸看上去拥有很高的辨识度。配合银色的车身涂装让其看上去非常有未来感。
小鹏P7作为小鹏汽车的第二款车型，在外观设计上***用了轿跑风格，整体造型更动感时尚，极具好感度。虽然定位中型轿跑纯电动车，但是越级的车身尺寸，双屏联动的极简内饰，以及后驱超长续航和四驱高性能版本，无论是看得到和看不到的地方都极具亮点，尤其是后驱超长续航智行版车型706km的续航能力，成为目前在售车型续航最强的版本，结合实际补贴后的售价，整体的表现非常具有吸引力。
小鹏汽车P7快上市了，但是已经备受圈内人关注了。我了解到它已经做到了L3级自动驾驶，车外共有感知器30个，其中12个是超声波源、5个毫米波、13个摄像头，相当于有30个车外探测系统，之间进行互补。在定速巡航状态下，P7可以主动寻找最佳行车道，不需要人工干预变道，还可以自动泊车，对新手来讲非常方便。
你好，我是大刘，希望这条回答能帮助到您！
小鹏P7这款新车仿佛是一款科幻座驾，单就外观上来说，绝对是足够吸晴的。新车的前脸***用的是封闭式的设计，这也是很多新能源汽车所***用的设计方式，而分离式大灯组造型搭配贯穿式日间行车灯带的造型设计，则是带给人们非常强烈的视觉冲击感，同时具有相当高的辨识度。整车在造型上非常像轿跑，从车侧来看，车身线条流畅舒展，同时隐藏式门把手加上无框车门的设计，也是时下非常流行的设计方式。在车尾的设计上，新车也是着重营造了运动感，溜背式设计使得新车看起来蓄势待发，微微上翘的小鸭尾造型，更是让新车显得动感十足。
至于车身尺寸方面，小鹏P7的车身尺寸还是很给力的，车长接近5米，轴距也有3米，这样的车身尺寸甚至都可以与特斯拉Model S相抗衡。
动力方面，P7虽然没有公布具体动力参数，但是考虑到其中大型轿跑的定位可以确定P7的续航会好于365KM的G3预计NEDC里程超过700KM，与此同时内饰也会有较大的升级，不仅会搭载支持L3级的DRIVE X***ier自动驾驶系统芯片，而且还会配有升级版人机交互系统。
划重点:科技实力方面，小鹏P7可以说是重新定义了“智能汽车”。舱内智能的感知设备有47处，包括温度、湿度、空气质量、光感、速度传感器，以及雷达、摄像头；芯片总算力超过了每秒30万亿次；人车交互设备近50处，过万种组合体验：最多13处氛围灯20色变化，2个电动座椅12+8向可调，3D触控方向盘14个按键理论上控制项可超42个，18个扬声器4种空间场景、6种定制音效、无极声场控制，近80项车控车设与空调功能。以上这些软硬件设备，都将为P7带来“连接智能世界”的不凡体验。
所以要问小鹏汽车靠谱吗，从安全性和科技化配置方面，我们都能看到这家造车新势力的诚意！
个人感觉威马还不错，新能源指标下来之后最近也看了好多品牌，个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗
小鹏汽车P7怎么样？有没有驾驶过的，谈谈驾驶体验吧？
小鹏P7的自动驾驶设计的非常人性化，而且这个硬件能够支持到将来升级到L4。在法规允许的情况下，完全可以做到自动驾驶，车辆召唤，全场景自动泊车，记忆式泊车等高难度的操作。L3级自动驾驶能力。可以说在小鹏P7上，这个功能已经达到了巅峰，所以小鹏P7在生产制造方面可谓是非常用心，这让很多人都充满了期待，而且小鹏P7还搭载了安全系数非常高的数字车钥匙，这个车钥匙可以同时支持蓝牙和无线网连接，实现开关锁，启动车辆，钥匙分享，遥控车辆等安全性非常高，自动驾驶能力也非常可靠。
昨天刚刚试乘试驾了一下P7四驱高性能智享版，来聊一聊感受。
有几个前提需要说明：
1、这是我第一次试乘试驾电动车，所有的感受都是相对于燃油车而言的；
2、我长期开GLA、经常开QX60、偶尔开GL8、开过普拉多2700、polo、***art等等车，自认为驾驶经验还不算少。
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先说结论，我对于P7脱粉了。
有几个原因：
1、心理预期很高，认为国产车一定是性价比高，内饰给得很足的，实际体验时，发现车内饰给人的感觉实在不够给力，比我的GLA都不如。GLA除了方向盘，没有一块真皮，P7虽然有大面积真皮。但坐在车内我，眼光最多看到的地方，都是看起来跟硬塑料没区别的软塑料，比方说车窗台，比方说整个仪表中控台，这些面积都很大，特别是车窗台，给我的感觉跟经常坐的滴滴滴荣威i6差不多。
2、四驱高性能，加速确实十分牛，刹车也给力。但我实际感受时，眩晕感太强，这还是我开，如果老人小孩坐后排，肯定是更难受的。
3、方向盘很轻，这个没什么，但是不好看，小小的，方方的，说是仿赛车风格，但不太适合日常使用，特别是掉头之类的时候，还有上面集成了一些摄像头，也破坏了整体感。
p7小鹏汽车长度？
小鹏汽车的P7定位为中大型轿跑，车身长度达到了4880毫米。
小鹏汽车P7的车身尺寸为长度4880mm，轴距3000mm，新车***用“星际”系列设计语言，前脸封闭式进气格栅搭配贯穿式灯带很有科技感，溜背式的造型十分符合轿跑的身份和定位。小鹏p7的风阻系数仅仅只有Cd0.236，在国内来说，是国内国产车的最低纪录，能大大增加续航的能力。
到此，以上就是小编对于小鹏汽车p7对比评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于小鹏汽车p7对比评测的4点解答对大家有用。
