
外国人评测电动车蔚蓝汽车 外国人评测电动车蔚蓝汽车***


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蔚来IPO估值85亿美元是否合理?
葳来不等于未来,接近600多亿的公司有点夸张啊,比亚迪才多少?这么一家皮包公司市值超过比亚迪还好是美国上市骗骗美国人就好,要是国内上市估计不用半年就会破法市值最多100亿。我敢推断不用10年就会变成垃圾股
第一辆电车,特斯拉model3和蔚来ES6如何选择?
如果你是中国人,你第1辆车不是开五、六年就想换掉的吧?那么,电池就是你最担心的问题,蔚来Es6电池是终身质保,而且可以换电的,而特斯拉就有这个问题。所以,我建议你还是买蔚来es6比较好。
蔚来Es6,刚入手三个月,100度电的!春节走了两次高速,每次来回开250公里,算了下基本满电可以跑400公里,全程空调开着并且座椅加热和方向盘加热!没有里程焦虑!三个月开下来各种体验都不错,我平时就市区开开上上班接送下孩子。
想买电车是因为接孩子放学我基本都会提早大半个小时在学校门口等,去晚了就没车位,在等孩子的时候车里来着空调追追剧或者打个瞌睡,当然就是为自己换车找个理由[偷笑]。
车子有点大,如果小区或者单位车位很紧张,要适当考虑下这个停车问题,车位比较小的话车门是很容易被碰到或者碰到其他车!
试驾的时候把每个品牌的电车都开了一轮,被高合惊艳到,当然太贵买不起就欣赏了下!最后定了蔚来,我的理由比较奇葩,我喜欢这个名字,充满希望的感觉!还有就是想买SUV,Es6的外观比较吸引我!还有一个理由,我当时在蔚来看车的时候,收到女儿小升初摇号摇中的消息,对蔚来的印象分又加了不少!
对我这个女司机来讲这个车个头有点大是当时唯一纠结的,车提来后停在车位里和家里的另一辆S400看着差不多大了!
想买纯电动汽车,结果有朋友说千万别买,买了后悔,是这个样子吗?
您好!其实任何事物都有存在的价值,所谓“存在即合理”是也!想买纯电动汽车,被朋友一句“买了会后悔”而心存疑虑,这也可以理解,毕竟纯电动汽车目前还有很多技术需要突破。但是以愚人之见,购买纯电动汽车,需要重点考虑两个方面的问题,以防止以后感到后悔!
目前主流品牌的纯电动汽车,其续航里程在电池电量充足的条件下,一般在400公里左右。当然,这个数字犹如工信部确定的汽车油耗,参考一下可以,要是当真,恐怕有些勉强。
因此,由此带来了很多车主朋友的“后悔”。本以为400公里的续航里程是可以满足多种出行的使用需求,毕竟一箱汽油的行驶也才在500-600公里。但是电池和汽油不同,影响续航里程的因素各种各样。比如多被诟病的夏天使用空调,冬天使用暖风等等,都会影响纯电动汽车的续航能力。
所以,***如您想买辆纯电动当作主要的交通工具,甚至认为可以跑跑长途,那么纯电动汽车显然会力不从心;而如果只是从经济的角度考虑,只是作为平时的上下班,或者普通代步工具,那么纯电动汽车可以说是当之无愧的选择。
充电便利与否
纯电动汽车,被很多朋友戏称,不是在充电,就是在找充电!其实有一定的实情,但是未免有些夸张。因为目前的充电以及电池管理系统基本可以实现便捷和快速。不过,离“充电2分钟,行驶2小时”还有一定的差距。
由此可见,一个能够满足纯电动汽车充电的场所,是相当重要的。充电不同于加油,分分钟可以完成,而是需要时间、场所,并且还要具备低电价。所以,在购买之前,这些问题是需要提前解决的。如果没有充分的条件,购买纯电动汽车,那真是要“望车兴叹”了。
不需要考虑的问题
当然,也有很多朋友存在合理的担心,比如纯电动汽车的保值率低、电池更换的高费用、容易抛锚等问题。实话实说,这些问题的确存在,但是如果换一个角度思考,这些问题其实都不重要。
保值率低,这是事实,但是纯电动汽车的正常使用年限基本可以达到10年以上,这期间,节省的费用是一方面,另外,10年后只要电池还能充电,就不能说它失去了使用价值。
而电池更换高费用,同样也是事实。不过,现在纯电动汽车厂家推出了一系列的质保活动,包括电池保险等方案,目的就是保证车主“一次购买,长期使用”的心理要求。可以说电池的使用寿命问题现在已经不再是主要问题了。
所以说,兼听则明。朋友的后悔不代表多数人的态度。纯电动汽车的优越,其实还是很多的,只不过在购买之前,需要把主要的问题落实到位,那么,纯电动汽车还是真的值得拥有的!
想买纯电动汽车,结果有朋友说千万别买,买了后悔,是这个样子吗?
对于这个问题,我觉得还是先从我自己作为一名新能汽车车主来讲有没有后悔吧!
说实话,刚开始买到比亚迪秦的那会儿,我曾有过担心,也有过一丢丢后悔。毕竟当初买的时候,身边就出现了很多质疑的声音。当时,周边很多朋友并不看好新能源汽车,且劝我再多观望观望,一是觉得新能源汽车属于行业新产物,动力电池技术不够成熟,而且一旦电池坏了,换电池的成本也是相当大,不换就只能是电车当油车用,车上那么重的电池天天“背来背去”的,油耗肯定大。二是觉得,新能源汽车售价比燃油车贵,而且充电不方便,影响出行。说实话,这些问题存在吗?一定概率上是存在的,我也曾后悔过!但是迫于限购政策的原因,我不想把时间一直耗在摇号等指标上,所以咬咬牙买了小秦。
只到买了秦以后,我才深深体会到实践出真知是真理——后悔……个啥?
因为我的秦DM在用车的过程中,体验感真的很棒啊。加速性能,我相信不用我多说,题主应该也有听说过,5.9秒的加速性能,作为一款家用车(请不要真的跟顶极的跑车相比,毕竟这款车售价只是人家的尾数),绰绰有余,时不时的红绿灯竞跑甩别人几条待的感觉太好了!而且是插电式混合动力车,纯电续航70公里,完全足够我一天上下班来回跑了,基本一天一充就可以搞定。周末节***日偶尔跑个长途,加燃油混合动力驱动,油耗比燃油车可要节省太多了,5个多油没毛病。偶尔还会带家里的小朋友们搞搞野炊,带上厨房电器,炒个菜,打个火锅,煮个饭什么的,SO EASY!这里,不得不夸一下比亚迪的这个逆向放电功能,很实用,很强大!
当然了,DM车与EV车存在一定的差异,因为纯电动只能纯电驱动,电,是车子的唯一驱动模式。所以,在享受新能源汽车的同时,也还是要忍忍它的不足之处,比如题主如果长途驾车,需要提前规划路线,提前找可以充电的地方外。别的方面,我觉得并没有什么好后改线的。如果购车成本充足的情况下,可以选购续航长一些的车型:像比亚迪的唐EV续航就长达600公里。
至于电池技术,我觉得在选择品牌的时候,大家要谨慎,要选择有保障的品牌。我的秦在一年多的时候,突然衰减异常,好在比亚迪兑现了“电芯终身保修”的服务,为我免费换了电池,现在换上新电池都2年了,续航估然能达65+,这是我完全没有想到的。
新能源汽车是未来的趋势,再加上现在新能源汽车技术也越越来先进,基础设施也越来越完善发,购买新能源汽车可选!
至于后不后悔,我觉得看个人心态。别人我不知道,反正我用着很开心。
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