
汽车评测艾力绅(汽车评测艾力绅车型)


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本文目录一览:
本田艾力绅是什么发动机
1、艾力绅搭载的是0L和4L自然吸气发动机。艾力绅是东风本田汽车旗下推出的一款mpv,这款车的官方指导价格为298-388万元。
2、艾力申搭载的两款发动机都是本田汽车有限公司生产的地球梦系列发动机,在新技术的加持下,这款发动机既保持了动力性能,又兼顾了燃油经济性。因为这款车***用的是CVT无级变速器,所以平顺性和稳定性是这款车最大的亮点。
3、艾力绅搭载0L和4L两款发动机,实际排量分别是1993ml和2356ml,发动机型号分别是LFB12和K24V6。LFB12型号发动机:LFB12型号发动机的实际排量为1993ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。
4、艾力绅是东风本田旗下的一款mpv车型。在售的艾力绅是2016款车型,这款车全系搭载了一台4升自然吸气发动机。
5、艾力绅混动版本车型搭载0L版本发动机,发动机型号为LFB12。LFB12型号发动机的实际排量为1993ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。LFB12型号发动机的每个气缸有4个气门,压缩比为15,配气机构为DOHC。
6、在动力方面,艾力绅共推出了两款动力车型,分别搭载的是0L和4L发动机,其中0L是混动版车型,0L发动机的最大功率为146马力,电动机的最大功率为184马力,4L发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为243牛米。
艾力绅混动汽车优缺点汇总
艾力申的缺点:倒车没意思,走烂路,减速带的舒适性和面包车差不多。接受这两点是可以接受的。车还是不错的。我原本打算买一辆gl8。这辆车有点长,所以我买了爱丽森。
【驾驶体验】艾力绅全系标配0L i-MMD混动系统,它的动力输出、换挡相当平顺,低速行驶时的动力表现大体像纯电动车,提速相当轻快。当速度起来需要发动机介入时也不会给人一种突兀感, 切换十分平顺。
相较于燃油版车型,艾力绅锐·混动的外观设计进行了小幅改动,前脸***用了新样式的进气格栅,燃油版车型上的三根细横幅条改为了更加粗壮的三条幅条。
根据汽车江湖网显示,艾力绅混动缺点由于***用了混合动力系统,维修和保养成本也相对较高。在高速行驶时,表现并不如传统汽油车型,动力输出和加速性能有所下降。
艾力绅混动汽车优缺点汇总,艾力绅混动高速120后表现如何
艾力绅这款车配用了一台0L的汽车发动机,车子有着146匹的最大马力,在135KW的电机扶持下车子跑120KM/H或是没有问题的,只不过是快速的情况下加速较慢,而且汽车发动机噪声很大,要想高速行驶得话也许会非常费力一点。
混动艾力绅高速表现会有点吃力吧,它的性能:动力系统,首先要承认,本田这套第三代i-MMD混动系统确实很高效。纯电模式、混动模式和直连模式分别对应了低速、中速以及高速工况,其完全规避了传统燃油车的缺点。
在高速行驶时,表现并不如传统汽油车型,动力输出和加速性能有所下降。新款混动艾力绅作为一款混动车型,在环保和节能方面具有明显的优势,但售价较高,维修和保养成本也相对较高。
车身侧面没有明显的改动,最大的亮点是艾力绅锐·混动全系标配了PSD手势感应开闭侧滑门。车身尾部的变化较小,仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条,其余部位则并无调整。
而对此车印象最深的就是内饰,真的无愧“豪华”这个形容词。细腻而充满豪华质感的内饰,新增棕色内饰,真皮座椅***用绗缝工艺处理,更显尊贵。
2019款艾力绅混动测评怎么样?
东本艾力绅19款混动:从外观上艾力绅比奥德赛要大气,前头设计更大胆更时尚,侧身***用多线条来增强立体感,尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配,提升了其商务气息。
款艾力绅混动内饰,个人觉得还是蛮好的:全新本田艾力绅混动版在外观方面,重新设计了前保险杠,中网位置是三个长矩形边框组成,中间是本田品牌LOGO。
款艾力绅混动这款车的参数:作为中期改款车型,新款艾力绅在外观上仅有小幅度的变化,进气格栅由原来的镀铬饰条换用为黑色饰板,同时Logo下方的细横幅条变成了三个矩形装饰,整个前脸的精致度得到提升。
款艾力绅混动真实油耗不高,以下是这款车的油耗情况:外观方面,新车对前脸部分进行了优化处理。
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