星瑞汽车主体评测（星瑞汽车主体评测***）

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今天给各位分享星瑞汽车主体评测的知识，其中也会对星瑞汽车主体评测***进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、拆车吉利星瑞,到底哪些方面超越了合资?
• 2、吉利星瑞底盘解析
• 3、十万级家轿横评,吉利星瑞对比大众朗逸与日产轩逸,差别很大
• 4、试驾吉利星瑞:超平顺的双离合,车内空间和内饰用料超赞
• 5、吉利星瑞是什么车
• 6、金港赛道试驾吉利星瑞,它是家轿颠覆者吗?

拆车吉利星瑞,到底哪些方面超越了合资?

1、星瑞在安全性上明显比合资车型更厚道、更舍得下成本。星瑞后防撞梁 不过，星瑞的后防撞梁就和朗逸一样，***用的钢材，这应该是考虑到了维修成本等原因，同时星瑞后防撞梁的覆盖面积依然较大。

2、星瑞的变速箱是湿式双离合，速腾的变速箱为干式双离合，但是湿式双离合在平顺性方面有一定的优势，所以定位偏高端的大众/奥迪车型普遍***用湿式双离合。

3、而在年轻消费比较关心的智能车机方面，吉利星瑞除了支持OTA云端升级外，还搭载了app远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手等配置，可持续保持“最新体验”，提升汽车数字智能化驾驶功能。

4、首先，吉利星瑞这台车的漆面颜色名叫“石绿”，说真的，在阳光下显得比较有高级感，不同角度能够呈现出不同的颜色效果，放在这样一款高颜值的轿车身上是比较协调的。

5、动力方面，吉利星瑞搭载0T 190马力 L4发动机，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩300N·m，匹配7挡双离合变速箱。这种动力搭配虽然不是最好的，但对于0T的车型来说，燃油经济性还是比较满意的。

吉利星瑞底盘解析

当车辆被汽车举升机升起_的情况下，引进大家眼下的也是被全包囊遮盖的星瑞底盘，吉利星瑞整副底盘均***取了合乎复合树脂，应用这些资料的立即益处便是可以拥有高些的抗压强度，而且隔音降噪主要表现也具有很大的提高。

吉利星锐汽车由CMA平台打造，和同平台车型一样，是前麦弗逊加后多连杆式的底盘悬挂组合。吉利星锐的底盘韧性十足，小震动处理很高档，大震动有余震。同时它的支撑性不错，快速过弯车身很稳，运动感十足，质感很好。

升起底盘我们首先发现，吉利对新车***用了全包覆盖，并且不同于现场朗逸树脂防护板+塑料防护板，星瑞整体都***用了复合树脂材料，比塑料材质强度更好，且兼顾隔音表现。

星瑞汽车是出自CMA平台打造而来的，和同平台的车型一样是在于了前麦弗逊加后多连杆的底盘悬架组合，吉利星瑞的底盘富有韧性，小振动处理很有高档感，大振动有余振。

因为星瑞底盘高度有15至15cm左右，底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

吉利星瑞是吉利旗下的紧凑型车，前悬架***用麦弗逊独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。吉利星瑞的长度、宽度和高度分别为4785毫米、1869毫米和1469毫米，轴距为2800毫米。该车***用0升涡轮增压发动机。悬架用于连接车轮和车身。

十万级家轿横评,吉利星瑞对比大众朗逸与日产轩逸,差别很大

1、大众朗逸全新换装了5T发动机，最大功率160马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱，这款最新的EA211 EVO发动机，应用了多项最新的技术啊，在燃油经济性和响应性方面都有着小幅度的提升。

2、现在的家轿市场竞争已经不只限于信息***了，大部分车型都要求在驾驶环节有足够的智能加持。

3、吉利星瑞的时空版是比较有特点的一款车，整体轮廓与普通版本差不多，多边形格栅、修长的车身以及犀利的车身线条，均出现在它的身上，显得足够时尚。

4、朗逸新锐基于大众MQB平台打造，所以调整了轴距和车身比例，带来更好的重心分配。在车身尺寸方面，车长4561mm，车宽1740mm，车高1494mm，轴距为2651mm。这样的车身尺寸提供了宽敞的车内空间表现，同时也让驾乘体验更加舒适。

试驾吉利星瑞:超平顺的双离合,车内空间和内饰用料超赞

官方公布吉利星瑞零百加速9秒，百零刹停距离35米左右，加速成绩不算太突出，但是刹车距离的确足够优秀。另外，吉利星瑞用的变速器是7速湿式双离合。一提到双离合变速器，肯定有很多读者要说了，换挡顿挫、抖动、容易坏。

星瑞的内饰用料不错，配备大尺寸中控屏 进入2023款吉利星瑞的车内，可以看到，整体的内饰设计，在同级别中，还是比较豪华的。触手可及的位置，***用了不少显档次的皮料进行包裹。

内饰设计和用料下了狠劲 星瑞内饰给熊熊我带来的新鲜感比外观更有吸引力，毕竟外观是给别人看的，内饰才是自己长时间共处。星瑞的内饰***用了很多横向线条的运用让整个内饰空间看起来非常的舒展，线条也十分柔和。

吉利星瑞是什么车

吉利星瑞是吉利旗下的紧凑型车，前悬架***用麦弗逊独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。吉利星瑞的长度、宽度和高度分别为4785毫米、1869毫米和1469毫米，轴距为2800毫米。该车***用0升涡轮增压发动机。悬架用于连接车轮和车身。

吉利星瑞并没有直接使用沃尔沃的发动机，吉利星瑞的发动机使用了沃尔沃的技术。吉利星瑞是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4785毫米，1869毫米，1469毫米，轴距为2800毫米。

吉利星瑞车型定位是紧凑级别车，车辆是由吉利汽车生产，全系车型***用的是0升涡轮增压4缸发动机，所匹配的是7挡湿式双离合变速箱，全系车型均***用的是前置前驱的驱动方式。

吉利星瑞是吉利旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4785mm（毫米），1869mm（毫米），1469mm（毫米），轴距为2800mm（毫米）。

金港赛道试驾吉利星瑞,它是家轿颠覆者吗?

不过，中国品牌并不会将这块市场拱手相让，在今年11月初，吉利汽车正式推出了“家轿颠覆者” 星瑞，并且紧接着在广州车展成为率先开启燃油车OTA时代的先行者。

一般来说，家用车的试驾很少会安排在赛道上。因为“家用”，就意味着放弃了性能，放弃了乐趣，规规矩矩做一个顾家的的模范。

吉利星瑞打破了以往轿车固有的惯性规则和设计，以同级最长轴距、最宽车身和最宽轮距，超越了市场上的同类型产品，颠覆了家庭轿车空间，重新定义了轿车最大的空间标准，堪称A级轿车空间超大杯。

面对金港的众多弯道，对星瑞来说可谓气定神闲，同时拥有相当高的操控乐趣。长行程减震器以及它的线控底盘特点为星瑞带来一定的运动韧性，而在化解振动以及舒适性方面表现同样令人满意，这显然也更符合其家轿的定位。

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