汽车空调制冷评测（汽车空调制冷效果）
摘要：
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汽车空调是怎么制冷的?
汽车空调制制冷是以制冷剂为热载体，通过制冷循环进行制冷除湿。制冷循环可以概括为四个过程：压缩、放热、节流和吸热。
车上空调制冷怎么开 相信大家夏季开车都会打开空调的吧，毕竟夏季车内比车外热。
压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间***用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
制冷时，鼓风机把蒸发器周围的冷空气通过风筒和出风口吹进车内。各个出风口由风门控制出风，驾驶员可以在相应的控制面板上操作控制吹向驾驶室不同位置的冷风，风向一般由风门导板手动控制。
实测比亚迪s6空调出风口温度
一般情况下，空调出风口温度没有一个固定值，应该说出风口和进风口温度的温差不低于8度就是正常的。
机动车空调的出风口温度在19~20度左右，属于正常值。温度过低会导致身体不适。机动车使用空调时，要注意温度的调节。不允许长时间使用低温，以免下车时冷暖交替引起感冒。
汽车上的空调出风口温度正常应该是在10~15度C之间。
汽车空调出风口没有标准温度，但出风口的温度，据经验值大约在5摄氏度左右为正常。检查温度是否正常的注意事项：在检查高低压管温度之前要将空调要设置到最大制冷，风量最大，直吹的位置，空气内循环，A/C开关打开。
汽车空调制冷对照表
1、汽车空调制冷剂的作用是降低车内空气的温度。制冷剂是在制冷系统中不断循环，通过自身状态变化来实现制冷的工质。
2、看汽车空调冷媒表数据步骤如下：首先打开汽车空调，空调制冷，最大风循环，温度计测量气温，显示温度逐渐下降，测试汽车空调运行温度后3分钟记录。打开引擎盖，触摸空调压缩机的低压管，管道变凉。
3、观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。
4、一般在低压注入，根据外界温度来判断，没有固定的数值 华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值，反之就要补充制冷剂。
5、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。
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