雪铁龙塞纳评测汽车之家（wrc雪铁龙赛纳）
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今天给各位分享雪铁龙塞纳评测汽车之家的知识，其中也会对wrc雪铁龙赛纳进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、大家觉得雪铁龙赛纳这... 今天给各位分享雪铁龙塞纳评测汽车之家的知识，其中也会对wrc雪铁龙赛纳进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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大家觉得雪铁龙赛纳这款车怎么样?
1、雪铁龙塞纳车性能、价格、油量都不错。第一次世界大战期间，雪铁龙应征担任炮兵队长。当他发现***不足时，主动请缨组建工厂生产炮弹。
2、雪铁龙赛纳是一款具有原汁原味法国风格的轿车，该车的缺点是前门两侧的门车相连线束由于设计的原因易断裂，从而导致玻璃不能升降，反光镜不能电动，但是具备了国人喜爱的三厢储物空间，同时又具有两厢车优越的运动性。
3、赛纳是一款性价比较高的两厢半车。由于其在WRC中三次夺冠而被广大网友所追捧，但是由于赛纳是两厢半车所以导致后排座与前排座距离太窄，后排乘客的舒适性大打折扣。
雪铁龙赛纳缺点
最大优点：赛纳底盘好，发动机也不错，动力充沛，操控灵活。最大缺点：后排座与前排座距离太窄。
安全系数高，格瑞维亚车内静谧性还算不错，中低速状态下行驶也没有太大的噪音，唯一的缺点就是车辆在急加速时发动机噪音和胎噪声实在是太大了，车型配置差异大且缺乏诚意，相比之下赛纳更好。
车是个好车，但遇到的市场不好，保有量少，后期有点贵。0的动力没话说，油耗就见仁见智了。我绝对还好。法国车安全性也没问题。这个车2手价格都不高，要好好淘一下，性价比应该不错。满分10分，我给7分。
外观设计 雪铁龙塞纳的外观设计非常精致，***用了非常现代的造型，在车身面积方面，其长度为4米，宽度为84米，高度为7米，比紧凑型SUV要大一些。
由于变速箱的挡位太少了，在高速巡航时发动机的转速也是比较高的，这样会导致油耗升高。并且4at变速箱的换挡平顺性也是比较差的，这种变速箱的顿挫比较明显。
价格优势不足，两厢半的造型注定了现阶段只能为少数独具慧眼的“行家”拥有。赛纳应该是以其运动性能为主要特点。首先从车辆的外形来看，流线型的小三厢设计，配合前脸菱形的大灯，具有非常强的视觉冲击力。
雪铁龙赛纳,为何只能是传说?
其实在90年代，除了车神塞纳，同样有一台车也叫“塞纳”，知道这台车的人，可能一不小心就暴露了年纪。它就是来自法国的雪铁龙赛纳（从这开始我们就按习惯用官方的称谓）。 能冠以赛纳之名，都非等闲之辈。
内饰设计 雪铁龙塞纳的内饰设计也非常豪华，内饰材料搭配也非常精致。座椅***用了高级真皮，空调出风口***用了精美的铝材，而且设有多种调节功能。中控台***用了数字化全彩大屏，可以控制多种功能，让乘客体验更加舒适。
以致于法国以前将雪铁龙的头像图片印在点卷上，以纪念它的丰功伟绩。雪铁龙去世后与各位法国名人葬在一起，而且还把塞纳河左岸的一个生态公园取名为安德烈·雪铁龙。1934年，雪铁龙发布了全球第一款前驱车TractionAvant。
塞纳是好车，曾多次获WRC冠军。但由于车已停产，备件进口率高，所以备件价格较贵；凯越是通用收购大禹后，将别克标志贴大禹车上的，地地道道的韩国车。
雪铁龙塞纳车性能价格油量都不错第一次世界大战期间，雪铁龙应征担任炮兵队长当他发现***不足时，主动请缨组建工厂生产炮弹在这里，他的组织管理才能得到了极大的发挥，不仅使炮弹日产量创下5万枚的纪录，而且由于。
不贵，15年的爱丽舍如果车况好，市值在两万五左右，所以两万三够买还是很划算的，爱丽舍在国内当时销量十分好，曾一时被说为是国民神车。
雪铁龙赛纳2.0怎么样?
应该是赛纳并不是塞纳，赛纳是雪铁龙旗下的一款紧凑型汽车，这款车全系使用了一款0升自然吸气发动机。赛纳已经停产了，这款车是在2005年停产的。赛纳并不是进口车型，赛纳是合资车。
赛纳的轴距为2540毫米，长宽高分别是4188毫米，1705毫米，1420毫米。赛纳是雪铁龙旗下的紧凑型汽车，这款车全系使用了一款0升自然吸气四缸发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
赛纳并不是进口车，这是一款合资车型，赛纳是东风雪铁龙旗下的紧凑型两厢汽车。赛纳全系使用了一款0升自然吸气四缸发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
车是个好车，但遇到的市场不好，保有量少，后期有点贵。0的动力没话说，油耗就见仁见智了。我绝对还好。法国车安全性也没问题。这个车2手价格都不高，要好好淘一下，性价比应该不错。满分10分，我给7分。
我觉得塞纳的驾驶感觉非常不错，尤其是在山道上的时候，后轮随动转向可以更好的保持过弯的姿态。好歹人家也是WRC的冠军车型阿。而宝来则胜在了底盘够扎实，够稳定。如果单从车辆的操控性能来看，可以说不分伯仲。
雪铁龙塞纳用了什么悬架
1、雪铁龙的前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用梯形导向摆臂式后悬架。塞纳是雪铁龙旗下的一款紧凑型车，***用0升自然吸气发动机。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。悬架的作用是连接车身和车轮。
2、雪铁龙塞纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了梯形导向摆臂式后悬架。赛纳是雪铁龙旗下的一款紧凑型汽车，这款车全系使用了一款0升自然吸气发动机。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
3、这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了梯形导向摆臂独立悬架。这款车的后悬架结构类似于多连杆独立悬架，但是这款车的后悬架结构要比普通的多连杆悬架更加复杂。
4、该车的前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用类似多连杆式独立悬架的梯形导向摆臂式结构，但更为复杂。独立悬架能够提高车轮的地面接触性能，从而提高车辆的操控性和舒适性。
丰田塞纳这款车怎么样?
丰田塞纳是丰田在2011年推出的一款商务车丰田塞纳分为标准型和豪华型主要配置区别在于两个车门的电动吸合功能，行李架，多功能方向盘，镀铬后视镜，前排电动座椅调节丰田塞纳是丰田在2011年推出的一款商务车丰田塞纳分为。
丰田塞纳2020款参数：在它的外观上，它的外观看上去很大气，它的前进气格栅与它的大灯相连接，使得整辆车的车身很协调。
如前所述，丰田塞纳的庞大车身使得整个车内空间回旋不灵，轻松满足家庭出行使用。但是，该车型的后排并没有独立的空调系统，当天气较热时，前后排乘客需要共享同一套空调系统，这显然是一种相对不舒适的体验。
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