汽车空调制冷评测 汽车空调制冷评测***
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调制冷评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调制冷评测的解答，让我们一起看看吧。汽车空调制冷时出风口的最低温度是多... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调制冷评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调制冷评测的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调制冷时出风口的最低温度是多少？（一般）？
一般10度左右，空调制冷好的。空调制冷不好的那就不好说了， 那要看车的制冷状态。 出风口与仪表板的连接应是卡接的，若有螺钉拧出也方便，然后出风口的叶片可以取出，再清洗即可。 后座出风口是为后排乘客设计的空调出风口，一般安装于前排座椅的中央扶手后面，也有处于B柱位置的。 它主要解决了前后排乘客对汽车空调需求冷热不均的问题，有助于全车乘客都能享受到空调的功用。而且在必要时，甚至可以单独关闭前排空调出风口或者后排空调出风口来满足不同体质乘员的需求。
科鲁泽空调制冷效果差？
这个是调节模式错误造成的。先按风量开关打开，出风口有风吹出后，制热模式需要将温度调节旋钮调节到红色边，调节越多温度越高。这个需要在发动机运行水温上升后才会有热风吹出。
制冷模式需要将空调开关打开，温度旋钮调到蓝色边，越多温度越低。不管是制热还是制冷都需要先将风量开关打开。
智能控制的将温度调到适合的温度它就会自动感应温度进行控制，低于这个温度一定量后自动制热高于一定量会自动制冷。基本保持恒温状态。
还有智能控制的冬天不制冷夏天不制热的。再有高智能的就更高级了，就是保持恒温状态。
1.
这个空调制冷能力还可以,若是不好的话,很有可能是你这一个系统里面缺了制冷剂,效果就会感觉不好,时间长了都容易泄漏。。
2.
空调?我看也就是个冷风机～1.0。
3.
还算是可以的,如果感觉制冷的效果不好,考虑是不是制冷剂缺少导致的,可以去汽修店添加或者检查一下,一般不是大问题。
汽车空调低压80,高压150,响车后高压干燥瓶很冷压力变化不大，低压30--40不制冷，是怎么回事?是干燥瓶堵了？
1.汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。
2.有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。
3.??汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
4.?汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。
到此，以上就是小编对于汽车空调制冷评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调制冷评测的3点解答对大家有用。
