凯迪拉克为什么买的人少（凯迪拉克为啥没人要?老司机说真话了,人傻钱多你就买）
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本文目录一览：
- 1、为什么中国人开凯迪拉克的人那么少?
- 2、为什么凯迪拉克的车比较少见呢,相对于奥迪,奔驰宝马来说,是凯迪拉克有...
- 3、凯迪拉克xt4为什么买的人少
- 4、凯迪拉克为什么没人买
- 5、人见人夸的凯迪拉克CT5,为何销量不尽如人意?
为什么中国人开凯迪拉克的人那么少?
首先，要明白一个是美系车（凯迪拉克）一个是德系车（宝马、奔驰）凯迪拉克的特点也就是美国车的特点啦，马力比较大，车身比较大，油耗也非常大，不符合中国人的审美观，太厚重，给人压力。和坦克一样。
或许还是一个品牌的因素居多，在中国老百姓都喜欢看别人跟风买，追求个性的这个价位的比较少数。
中国消费者还有一个奇怪的行为，就是喜欢跟风。很多宝马买的时候，我也会买。凯迪拉克卖不好，我就不去研究它好不好了。在旅里总是这样。这就是为什么很少有人买凯迪拉克的原因。其实凯迪拉克还不错。
为什么凯迪拉克的车比较少见呢,相对于奥迪,奔驰宝马来说,是凯迪拉克有...
1、主要是这个级别的竞争对手太强大，就德国的奔驰、宝马、奥迪哪个都不是吃素的，基本霸占了整个中高级市场。
2、主要原因是这个级别的竞争对手太强了，德国的奔驰、宝马、奥迪都不是吃素的，基本占据了整个中高端市场。另一个问题是凯迪拉克的设计更注重时尚和运动，有点像讴歌，所以商业不够彻底。
3、买车会考虑两个因素，一是个人对车的喜好和使用，二是车的性能和价格。就汽车市场的销售情况来看，高性能、高颜值的车销量相对较好。
4、尺寸方面最为一款豪华中型SUV，凯迪拉克XT5的身材与奔SGLC等相接近，车尾的设计上要相对比较柔和点，并且在风格上与SRX车型有点类似。同时再标志性尾灯的设计上依然没有让人失望，很大气。
凯迪拉克xt4为什么买的人少
凯迪拉克xt4买的人少原因是竞争对手过多。其自己家的XT5销量就比较尴尬了，并没有给XT4做出一个好的表率，而且XT5的优惠力度相当大，低配车型优惠完之后价格并不高。
空间和舒适度：表现不尽如人意 尽管XT4在外观设计上进行了很多改进，但在乘坐空间以及质感上却没有太多的改观。后排乘坐空间略显拥挤，座椅长度不足导致长时间乘坐容易引发身体疲劳。
低配车型没有配备足够的安全性。虽然凯迪拉克xt4配备了许多安全***功能，但低配车型没有配备足够的安全设备，例如自动制动功能，这在一些低端车型上没有配备。
殊不知近期互联网上面有许多买车人表明不可以买这款车，那_到底为什么不推荐买xt4？下边一起来看看XT4的缺陷归纳。
匹马力的0T涡轮增压发动机绝对能够带给你惊喜。身大力不亏，尽管自重比较大，实际的动力表现不论是在城市还是简单的铺装路面，表现都不错。所以即使有人说X1不算宝马，也不会有人说XT4不是凯迪拉克。
凯迪拉克为什么没人买
或许还是一个品牌的因素居多，在中国老百姓都喜欢看别人跟风买，追求个性的这个价位的比较少数。
还有一个问题是凯迪拉克的设计更偏向时尚和运动，有点像讴歌，所以商业不够彻底。而在国内，基本上市业务用的多，所以A6卖的像宝马5系，奔驰E系还没热起来。当然，低一级的A4和宝马3系也抢占了凯迪拉克CTS的份额。
凯迪拉克xt4买的人少的原因主要是因为品牌价值不高，空间表现等因素导致的。
人见人夸的凯迪拉克CT5,为何销量不尽如人意?
很大一部分原因其实是在观望，不愿意花冤枉钱。而造成这样的局面，也怨不得别人，只能说凯迪拉克之前的“以价换市”策略太过于疯狂了，只能让后来的CT5车型埋单。
买车会考虑两个因素，一是个人对车的喜好和使用，二是车的性能和价格。就汽车市场的销售情况来看，高性能、高颜值的车销量相对较好。
所以这样看，动力不能成为销量下滑的原因了。从ATSL到CT5***用的都是前纵置加后驱的布局，对于追求驾驶乐趣的朋友这也算是一个卖点，关掉ESP，享受横行的乐趣，不过可能你要多备两条轮胎才行。
小编认为凯迪拉克CT5的内饰设计相对于它漂亮的颜值来说实在是有些保守了，虽然同样***用了凯迪拉克的盾型风格，按键材质、内饰用料等都还算不错。
作为一款后驱豪华品牌中级车，这款车可以说兼顾到了操控、空间，这在豪华品牌中级车领域并不多见。
至于凯迪拉克XT凯迪拉克CT凯迪拉克CT4的销量表现，也不尽如人意，销量有很大的提升空间。
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