
不买凯迪拉克原因(为什么大家不买凯迪拉克)


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凯迪拉克为什么没人买
1、或许还是一个品牌的因素居多,在中国老百姓都喜欢看别人跟风买,追求个性的这个价位的比较少数。
2、还有一个问题是凯迪拉克的设计更偏向时尚和运动,有点像讴歌,所以商业不够彻底。而在国内,基本上市业务用的多,所以A6卖的像宝马5系,奔驰E系还没热起来。当然,低一级的A4和宝马3系也抢占了凯迪拉克CTS的份额。
3、凯迪拉克xt4买的人少的原因主要是因为品牌价值不高,空间表现等因素导致的。
4、凯迪拉克xt4买的人少原因是竞争对手过多。其自己家的XT5销量就比较尴尬了,并没有给XT4做出一个好的表率,而且XT5的优惠力度相当大,低配车型优惠完之后价格并不高。
...为什么有人宁买奔驰乞丐版,也不买凯迪拉克顶配版?
1、这就是国人最真实的现状。保值率的差异 除了面子的差异,保值率上的差异也让很多人更倾向于BBA品牌。很多人说买凯迪拉克相比于买奔驰省下来的钱,在卖车的时候又要全赔进去,这种说法不是没有道理。
2、为了支持中国人购买汽车的畸形观念,许多人付出了与其经济实力不符的汽车价格。大多数人购买的汽车预算是他们年收入的两倍。在预算膨胀的同时,人们对品牌的追求自然是放大了。
3、例如有相当一部分消费者买车都有商务上的需求,一辆奔驰可以为商务接待加更多的分,这个时候当然会更优先选择奔驰了。
4、动力动力方面E300搭载的是0t的发动机,其实在这个价位搭载一款0t的发动机稍微有一点不给力,但是满足你的日常需求也是足够了。
5、ATS-L偏运动,低配和顶配最划算,但是顶配停产了,估计高配也停产了,那么看你自己了,如果纯粹家用,建议中配,如果玩性能,低配就够了,剩下的东西都可以改装的。
为什么说十个凯迪拉克九个渣?
凯迪拉克在中国原本仅仅一个不温不火的二线豪华车品牌,但由于几件事儿在网络上盛传,造成凯迪拉克关注度快速升高,而且凯迪拉克的买车人也被冠上洗澡王、***车、10个开凯迪拉克男人9个渣等的称号。
综上所述,说十个凯迪拉克九个渣并不全是虚言,而是真实存在的问题。凯迪拉克需要反思和改正的不仅仅是产品质量问题,还有品牌价值,售后服务和市场策略等多个方面。
之所以网络流传十个凯迪拉克九个渣,主要起源于高德地图发布曾经发布过一份十大汽车品牌车主行为报告。
早在电视《三十而已》比播放之前,凯迪拉克就已经“渣化”:不知道是凯迪拉克自己找上门,还是制片方故意找了个配得上这些渣男气质的汽车品牌,反正给人的印象就是——车如其人配得一脸,凯迪拉克渣男优选。
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