第四季度汽车销量排行（汽车销量四月份）

摘要： 今天给各位分享第四季度汽车销量排行的知识，其中也会对汽车销量四月份进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、2023年销量盘点:理想...

今天给各位分享第四季度汽车销量排行的知识，其中也会对汽车销量四月份进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、2023年销量盘点:理想单月破5万,岚图单月销量超1万
• 2、9月轻卡销量观察:7家企业跑赢大盘!福田领跑,江铃回归第四
• 3、新能源12月销量盘点:比亚迪/理想/问界/岚图创下新高
• 4、中汽协9月份汽车销量同比下降19.6%,还有哪些信息值得关注呢?

2023年销量盘点:理想单月破5万,岚图单月销量超1万

1、岚图单月破1万台 据报道，2024年1月1日，岚图汽车公布了去年12月份的交付成绩，数据显示，当月其完成交付10，017辆，同比增长479%。

2、自今年1月首次超埃安后，理想12月交付量首破5万辆，再次超埃安夺冠。而埃安在9月首次突破1万辆，之后三个月的销量便再无超越。得益于新M7的热销，问界12月销量突破4万辆，环比大涨30%，跻身新势力榜第三。

3、年长安汽车全年销量超255万辆，其中自主品牌新能源销量超47万辆。在长安汽车推出的自主新能源品牌中，以深蓝、阿维塔和启源为三大交付主力。

4、月销量20115台 2023年销量141601台 2023年12月小鹏汽车共交付新车20115台，同比增长78%。小鹏汽车四季度月均交付达2万台以上，四季度累计交付新车60158台，同比增长171%，突破单季交付6万里程碑。

5、年4月，岚图汽车旗下的旗舰MPV——岚图梦想家，在上海车展期间，推出了全新的官方内饰套件，其中包括12类单品和6种套餐。

9月轻卡销量观察:7家企业跑赢大盘!福田领跑,江铃回归第四

从单月销量增速来看，前十轻卡企业里，中国重汽和一汽依旧亮眼。在连续几个月高增长之后，重汽和一汽势头不减，9月重汽增幅达到了149%，一汽增速在66%。可以说，今年轻卡市场最令人刮目相看的就是重汽和一汽了。

数据显示，9月份，江铃销售福特品牌商用车42***辆，同比增长77%；1-9月份，江铃累计销售福特品牌商用车35407辆，同比增长165%。

其中新能源轻卡市场中，1-4月总销量为5516辆，4月总计销量为2272辆，环比增长27%，同比增长127%，7款车型销量破百，远程星智H继续稳坐销量榜首位置。值得注意的是销量集中在头部车企，销量数据差距较大，分化严重。

月20日，江铃轻卡以线上直播的方式发布了其重磅产品——凯运蓝鲸，这是江铃布局蓝牌轻卡产品线的又一重大动作。据悉，江铃凯运蓝鲸拥有五金建材版、绿通版、快递快运版三种车型。

近日，东风汽车、江铃汽车、福田汽车率先发布10月份产销数据，受益于轻卡、货车发力，三品牌销量齐齐上扬。

新能源12月销量盘点:比亚迪/理想/问界/岚图创下新高

1、年长安汽车全年销量超255万辆，其中自主品牌新能源销量超47万辆。在长安汽车推出的自主新能源品牌中，以深蓝、阿维塔和启源为三大交付主力。

2、理想12月销量50353辆，同比增长131%，达成月交付五万辆的目标，2023年总销量376030辆。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过60万辆，是交付量最高的中国新势力车企。

3、极氪2023年12月交付达13476台，再创历史新高，同比增长19%，年度累计交付量达118685台，同比增长65%。截至目前，极氪累计交付突破19万台。

4、作为新能源汽车市场真正的“遥遥领先”，12月，比亚迪销量再创新高，达到了31万辆，同比增长45%。1-12月，比亚迪顺利完成300万辆年目标，最终累计销量为3044万辆，同比增长63%。

5、比亚迪 在刚刚过去的2023年12月份，比亚迪单月销量超过了34万台，加上2023年1-11月累计销量，去年既定的300万台年度目标顺利完成。无论是单月销量还是全年销量，比亚迪都是中国车企，乃至全球新能源汽车当之无愧的霸主。

6、新年伊始，理想、零跑、问界、极氪、岚图、蔚来等新势力率先公布了12月及年度交付量成绩。得益于年底冲量叠加降价促销，12月造车新势力品牌交付量除埃安、蔚来、哪吒外，均创历史新高。

中汽协9月份汽车销量同比下降19.6%,还有哪些信息值得关注呢?

中国汽车协会秘书长助理徐海东说，9月份的产销数据下降幅度超过预期。1-9月的销量与去年持平，主要是因为年初打下了基础。但值得注意的是，在传统汽车市场遇冷的情况下，9月份新能源乘用车依然销售良好。

中汽协副秘书长陈士华认为，新能源汽车的增长不仅由于产品力和性价比持续提高，消费者的认同也至关重要。消费市场下沉和消费群体年轻化，都为新能源汽车市场带来利好。

从今年下半年开始，国内新能源汽车市场的走势明显回暖。根据中汽协公布的最新数据显示，9月份，新能源汽车销量为18万辆，同比劲增67%。其中值得一提的是，插电式混合动力汽车共售出6万辆，同比增长也达到了59%。

动力电池方面，我国在高比能量电池、高安全电池、长寿命电池方面仍需加大研发力度；电机系统方面，我国的高效高密度驱动电机系统等关键技术，相较国际先进水平仍有差距。

根据中汽协的数据，2月份中国汽车销量同比下滑高达71%，新能源汽车的销量也同比下跌72%。

根据中汽协数据，自主品牌乘用车1-9月共销售483万辆，同比下降17%，占乘用车销售总量的34%，占有率比上年同期下降4个百分点，情势并不乐观。正如安聪慧所说，“这是中国品牌市场占有率的战争。

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