
特斯拉刚买就降价(特斯拉再次降价之前购车者的反应)


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特斯拉大降价老车主哭了:开了五天一天降一万!有补偿吗?官方回应_百度...
1、易车讯 9月1日,特斯拉最新Model S/X国内首批车主发布联合声明,对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分痛心。这次降价幅度高达 20万元,严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。
2、“牌照都还没上呢,就降价了”,消息一出,社交媒体中有不少特斯拉老车主发帖表达不满。有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”,车主怒称:“开了五天,一天(降价)一万。”还有车主表示:“12月26日提的,心脏是今天停的。
3、今天是十一长***的第一天,对于众多特斯拉的老车主来说,也许会闹心,因为特斯拉又降价了。
4、月2日消息,昨天特斯拉中国***对国产Model 3进行了降价,其中标准续航升级版车型相比之前突然下调,这引起不少老车主的不满,大家认为这是特斯拉公然“割韭菜”。
又又又降价!特斯拉几次三番降价究竟为了啥?
咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现,其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大,想通过降低价格来赢得更大的市场份额。
特斯拉全系国产车型降价的原因有很多,其中最主要的原因是为了冲销量。
月7日,特斯拉美国***显示,该公司全系产品降价,其中Model S/X降价5000美元(约合人民币43万元)。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为,此次降价可能还与整车制造成本下降有关。
几次三番的降价套路敲开了消费者的心门。同时,这些年特斯拉的抠门也是有目共睹的,减配、付费项目也是常规操作。
Model 3完全没有,就只是重。所以,这些有的没的,都是虚妄,是特斯拉为了抬高身价 ,制造高级感的营销噱头。如果对标通用和丰田,怎么会有人动心呢。不断降价的特斯拉,就是要依靠大牌打折的理念,吸引韭菜们上车。
特斯拉刚提车就降价了怎么办
1、说的太对了,所以,看你需求,在意钱那就买奔驰,5年后买了可以买辆新的3/Y还带找钱的,如果不太在意钱,那可以优先考虑3的全驱版本,然后是后驱长续航,标续不建议购买,不差钱的那直接买S/X,或者买3P。
2、正常来说,如果提车后,车子降价了,可以去找4S店进行协商,退还差价。 特斯拉的话一般价格都比较昂贵,并且在国内上市后经常遇到降价的情况,因此消费者要及时去设施店取得联系,并取得相关证据进行退补差价。
3、这种情况下,特斯拉需要考虑到老车主的感受,尽可能地提供一些补偿措施。其次,特斯拉的降价可能是为了应对市场的竞争压力。目前,电动车市场竞争激烈,特斯拉需要通过降价来吸引更多的消费者。
4、组团找4S店。最简单粗暴有效,特斯拉的车主们其实也知道,退车是不可能的,他们要的是把人聚集到一起,人越多,事就可以宣传的更大, 品牌方就得拿出诚意来弥补消费者。
5、在中国市场,特斯拉从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销,对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,特斯拉提供8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。
6、汽车销售没有退差价的说法,一切都凭购车合同说话。新车才买几天就降价了,可以找到销售协商,向厂家反映,除此没有其他办法。
特斯拉降价到19万被抢
1、日前,特斯拉宣布对其在华产的Model 3车型进行降价,售价从22万元直降至19万元。随即,各大电商平台和线下门店开始推出优惠活动,消费者们更是纷纷抢购。
2、近日特斯拉宣布将Model 3的售价降至19万元以下,这一消息让很多人都惊讶不已。降价后的Model 3成为目前国内市场上最廉价的特斯拉车型,但是在兴奋之余,我们也应该认真思考一下这样的价格到底背后隐含着哪些成本和问题。
3、而在2023年开年特斯拉把Model 3的入门价格降至历史最低的299万元(5月微涨至219万元)后,标准续航版在Model 3车系中的销量占比,在今年上半年达到了91%,四驱高性能版本今年上半年仅仅卖出了2,000余辆。
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