七座汽车试驾评测（七座车试驾***）

摘要： 今天给各位分享七座汽车试驾评测的知识，其中也会对七座车试驾视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、传祺新M8大师试驾:外观霸气...

今天给各位分享七座汽车试驾评测的知识，其中也会对七座车试驾***进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、传祺新M8大师试驾:外观霸气!二排头等舱,好男人顾家之选
• 2、抢先试驾腾势N8:7座SUV,4秒级加速,豪装内饰是重点
• 3、日产途达七座试驾怎么样?
• 4、雪佛兰七座沃兰多试驾怎么样?
• 5、上汽大通大家7试驾——恰到好处的尺寸,家庭用车最优解
• 6、新大众途观l7座试驾怎么样?

传祺新M8***试驾:外观霸气!二排头等舱,好男人顾家之选

1、驾乘空间上，新一代M8***对MPV最核心的第二排进行了升级。配备了全新座椅，其表面***用特殊皮革纹理，有扶手控制屏，配备了全套电动调节，具备通风、加热、10点式气泵***功能。

2、作为商务MPV的卖点，传祺M8第二排头等舱座椅，配有12向调节高档真皮座格集通风、加热、***、舒适性头枕及宽大电动腿托于一体，并配有可收纳小桌板。

3、在动力方面，全新传祺M8***版搭载了0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。此外，全新传祺M8***版还提供了多种驾驶模式选择，以满足不同驾驶需求。

抢先试驾腾势N8:7座SUV,4秒级加速,豪装内饰是重点

车身尺寸方面，腾势N8长宽高为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。说实话，这个尺寸在同级别车型中的确不占优势，尤其是轴距。具体乘坐空间表现如何，我们等一下再说。

于是腾势趁热打铁推出了全新的SUV车型腾势N8，消息一经公布，新车还未上市便先火了，刚好今天腾势N8上市，上市价格为398万-368万，于是我们便抢先试驾腾势N8，看看它到底如何。

近日，腾势品牌正式发布了旗下中大型SUV——腾势N8的内饰官图。此前，新车的外观设计也已经正式曝光。而腾势N8作为腾势X的继任车型，其整体造型均延续了腾势X的设计理念，仅在细节方面等有所升级优化。

万元起，6/7座可选，中大型SUV腾势N8正式上市 8月5日，腾势品牌焕新后第三款车型—腾势N8正式上市。

易车讯 继造型官图公布过后，官方于今日发布了腾势N8内饰官图。新车定位于中大型SUV，拥有5/6/7三种座椅布局，满足更多消费者的需求，并将于三季度初开启交付。

日产途达七座试驾怎么样?

1、油耗还算不错，虽然我也是听车友说的，高速平均油耗8左右，市内上班平均油耗15左右。 3：试驾感受还不错，AT动力衔接输出模式，非承载式车身，离地间歇，分时四驱+后桥锁，刚好我拉货偶尔跑跑工地烂路，心里也踏实。

2、虽然现款途达的空间表现还是比较给力的，但全系只有5座版本，满足不了更多人数的载客需求，而新款车型则增加了2+3+2的7座布局，使得实用性可以媲美汉兰达，这也是国内消费者所喜闻乐见的。

3、空间 空间方面，国内这款车是只有五座的，而这款海外版本有“2+3+2”的七座布局。七张座椅都是日产引以为傲的“零重力”座椅，相信舒适性都不错的。

雪佛兰七座沃兰多试驾怎么样?

另外，这台沃兰多48V轻混版的转向风格还支持标准和舒适两种风格可选，在标准模式下转向的整体力度偏沉稳，更适合在高速和山路驾驶，能提供更好的稳定性。

雪佛兰沃兰多7座***用了现代化的动力系统，动力强劲，转速响应灵敏，给人一种充满动感的感觉。不管是在市区，还是在高速公路上，都非常稳定而且流畅。它的悬挂系统非常出色，为驾乘者的舒适性提供了充足的保障。

如此一来便会对众多消费者的经济造成压力。而此时的雪佛兰便瞄准市场的空缺，从而推出一款名为 沃兰多的车型，并将它的指导价定为149-199万。

写在最后：我们此次试驾的这款沃兰多2019款Redline？530T自动纵享版（7座）车型，其厂商指导价为199万元。但是我们都知道雪佛兰很多车型都有不错的终端优惠，以上海地区为例，这款车型的终端售价仅为199万元。

沃兰多劣势在哪？首先三缸发动机在用户心中的心理门槛很难逾越。

销售挺不错的给我推荐了沃兰多，性价比高。虽然路上也试驾了一圈，但一下子没下订决心。有个销售挺好的，和我说可以参加免费15天试驾活动。玩游戏后就拿到了券。销售说买车不急，这个活动可以让我试驾15天。

上汽大通大家7试驾——恰到好处的尺寸,家庭用车最优解

恰到好处的车身比例 首先，我们来看看上汽大通大家7的外观设计，***用了家族式次元设计，极简的前脸极具未来感，头灯***用分体式大灯+双色日行灯设计，很独特。

动力方面，大家7***用前置单电机布局，永磁同步电机最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米。与之匹配的时代上汽三元锂电池有77kWh和90kWh两个规格，CLTC循环工况下的续航分别为527公里和605公里。

电池方面，大家7***用了上汽纯电车型都在使用的魔方电池，由上汽+宁德时代共同研发，容量为90度，能量密度为195Wh/kg，CLTC最大续航里程达605km。

新大众途观l7座试驾怎么样?

1、大众途观L是一款备受追捧的SUV车型，其提供的冬季驾驶性能和体验备受认可。在试驾大众途观L的过程中，我深刻感受到了它在冰雪路况下的出众表现和对驾驶者的舒适保障。新款途观L的外观和内饰都进行了升级，动力系统也有所变化。

2、途观l7座评测如下：上汽大众途观L升级7座车型亮相，途观L 380TSI 智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型；途观L 7座车型***用2+3+2的座椅布局，可满足多人出行需求。

3、我买下了这款途观L，它的表现我还是十分满意的。选择途观L这款车主要是本人非常认可大众品牌，他们的做工用料都是非常严谨扎实的，而且这个车的很多制造工艺都是德国工艺，非常的先进，车辆的安全性能非常好。

4、如果有高端需求，就选奔驰宝马，如果有低端需求就选吉利等国产品牌，如果即注重性能又注重品牌优势，那就就选大众了。

5、途观L的噪音控制的也很好，在市区几乎听不到噪音，车里很安静，开着特别惬意很享受。我在高速上也试了，表现挺好，开到100迈也就是一些风的声音 ，发动机的噪音控制的确实挺不错的。

6、近日，刚刚完成中期改款亮相的上汽大众新款途观L正式开启了预售，虽然正式售价还未公布，不过预计和现款车型差别不大。

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