噪音大的汽车评测（噪音大的汽车评测***）
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四车实测——三缸?四缸?网友根本区分不出
DearAuto找来了4款紧凑型轿车，其中既有三缸也有四缸，并邀请了两名网友，针对车辆动力系统的各项性能做了一次对比体验，看看普通用户能否通过驾乘体验分辨出三缸还是四缸。
三缸和四缸汽车有七个区别：曲轴的平衡是不同的。三缸发动机***用三拐曲轴，无法实现动平衡。四缸发动机***用四转平面曲轴，可以实现动平衡。气缸数量不同。三缸发动机有三个气缸，四缸发动机有四个气缸。
三缸发动机和四缸发动机的区别是体积重量不同，油耗不同，动力强劲不同，涡轮迟滞性不同，维护保养费用不同，使用寿命，耐用性不同，气缸数量不同，油耗不同。
四缸发动机有四个排气歧管和进气歧管。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部有三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。
三缸车和四缸车的区别就在于发动机汽缸数，三缸机和四缸机的成本不同，运转平顺性不同，动力输出特性也是不同的。三缸机的成本更低，但是三缸机的运转平顺性更差，这也是很多消费者不喜欢三缸车的原因。
新买的名爵五汽车跑了一趟高速怎么在开有点噪音大了像飞机声音似的...
气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿情况就会好了。发动机“回火”故障。
发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
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当声音通过空气传播至隧道壁时会有反射作用，且会产生多次反射。2，声音不能快速的传播出去。3，车速带来风声。在这三种原因的作用下就会产生发动机轰鸣加风声。
另外，MG的隔音问题也体现在这里。坐在副驾驶都能清楚听到发动机发出的噪音，其他的就更不用说了。虽然位于轿跑中，但这种隔音效果未必能解决高速行驶时产生的噪音。最后，还有一些微不足道却令人窒息的小病。
汽车风噪声的诊断
1、③本底噪声（包括风噪声）应比所测车辆噪声至少低10dB，并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。本底噪声是指测量对象噪声不存在时，周围环境的噪声。④为避免风噪声干扰，可***用防风罩，但应注意防风罩对声级计灵敏度的影响。
2、检查车顶行李架：如果您在车顶安装了行李架，有时候风噪声可能是由于行李架造成的，您可以检查一下行李架螺丝是否松动，或者尝试移除行李架以查看噪声是否减少。
3、还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
4、故障诊断：接车后，维修人员与车主一起上路试车发现，车速超过60km/h后，该车右前位置会发出“嘶嘶”的风噪声。按照以往维修经验，这种情况一般是由于车身部件之间的缝隙异常所致。
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