大众思皓新能源电动汽车e10（大众思皓新能源电动汽车e50a）
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大众思皓ex10电池预加热怎么开
1、方法如下：将温度调节至最高。等水温上来之后，将风扇打开就是暖风。这里要注意的是，水温没达到90度时，暖风效果不会好，所以待水温上了90度再开暖风会比较好。
2、宝骏E100电池预加热的打开方法是通过车机互联远程启动空调，使用空调的制热功能给电池加热。宝骏E100智行版还配备了电池加热及智能保温和坡道***功能，座椅由两向调节升级为四向调节。
3、需要，启动车辆，在车辆行驶过程中利用加热模块和电池充放电提高电池自身的温度。
4、问界电池预加热怎么开启如下：电池预热功能只能通过连接慢充电桩使用，在慢充电过程中对电池进行加热。只能通过插入充电线才能打开。此功能更适合小鹏冲水桩的人使用。小鹏的冲洗可以远程控制。
5、eco模式。思皓e10eco模式更省电，eco的意思就是节能模式，为了思皓e10在短时间内无法充电，续航里程已经很低的车辆提供一定的续航能力。
思皓E10X通病缺陷
轮胎损坏。由于思皓新能源汽车e10x轮胎损坏引发变速箱轴承或齿轮磨损、轴承出现斑点导致皮带打滑或者发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏，从而导致思皓新能源汽车e10x倒车时有滋滋的响声。去修理厂维修即可解决问题。
缺点 续航低：30kW的磷酸铁锂电池，虽然标称有306公里，但冬季开暖气也就只有150公里左右。冬季的时候跑100公里，电量基本也就剩下30%。这一点是消费者诟病最多的地方。
思皓E10X拥有三种驾驶模式可供选择，分别是标准、经济和长程模式；动能回收有“强”和“弱”两挡可选。
又一款微型纯电发布,有德味的思皓E10X,你喜欢吗?
思皓E10X基于江淮iEV6打造，但是在外观上有大幅调整，前脸***用全封闭式格栅设计，一条笔直的黑色装饰条横贯左右大灯组，拉宽了整车的视觉宽度，下方的前包围处有蜂窝状进气口，两侧有C字形的黑色饰条点缀。
思皓E10X根据江准iEV6打造出，不过在外形上面有大幅度调节，进气格栅选用全封闭式格栅设计，一条平直的黑色饰条横贯上下大前灯，拉宽了全车的视觉效果总宽，下边的前包围上有蜂巢状进风口，两边有C字型的黑色装饰条装点。
如果你预算够的话，思皓E10X是非常不错的选择。这款车价格跨度大，从99万元到59万元，而且有多达7款车型，可以说，你有非常多的选择。
思皓E10X侧面***用上扬腰线与平直的车顶线条组合，营造出俯冲的视觉效果，并且实拍车还***用了双色车身的配色方案，不会有A00级产品的廉价感，第一印象相当不错。
车辆的指向性做得比较好，指哪打哪的感觉是有的。当速度上升到100KM时，思皓E20X动力储备较弱的问题就比较明显了，高速超车需要预留多几秒。对于一台纯电代步小车来说，思皓E20X属于中等偏上的好学生。
大众思皓E10X的成功表明，国内用户对名牌入门纯电动车的需求并不低。最终，大部分消费者的通行范围集中在30公里的生活圈，表明足够的寿命和小尺寸的日常旅行很方便。受欢迎是没有道理的。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。
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