开长途suv和轿车哪个累（开长途suv和轿车哪个累）
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本篇文章给大家谈谈开长途suv和轿车哪个累，以及开长途suv和轿车哪个累对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、开长途suv和轿车哪个累... 本篇文章给大家谈谈开长途suv和轿车哪个累，以及开长途SUV和轿车哪个累对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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开长途suv和轿车哪个累
以前的情况是SUV开起来比较累，因为有些车型的方向盘没有助力，或者是机械助力方向盘比较重所以开起来费劲，现在我认为应该是轿车开起来更累，至少长途是这样，因为SUV车型车内空间更宽大，驾驶时也是标准坐姿，轿车因为空间。
开SUV会累一点，这主要是因为SUV的底盘和座椅设计得比较高，长时间开车会使驾驶员的颈椎和手臂比较累，甚至会导致背部酸痛。此外，SUV的座椅皮革相对于轿车来说会比较硬，乘坐起来没有轿车那么舒服。
长途自驾游开SUV更不容易累，相比轿车会更舒服。虽然不同的车型座椅的软硬程度以及外形等等都会不一样，但是却也都是为了让大家坐着更舒服，代表着不同的厂家对人体工程学的理解。
如果单从乘坐舒适性来讲，轿车的座椅高度更低，坐着容易蜷缩起来，因此长时间跑高速会比较累。而SUV由于车厢有更多垂直空间，坐垫也比较高，坐起来身体更加平直，所以跑高速时要比轿车舒服很多。
开轿车累还是suv累?轿车和suv的区别是什么
开SUV会累一点。这主要是因为SUV的底盘和座椅设计得比较高，长时间开车会使驾驶员的颈椎和手臂比较累，甚至会导致背部酸痛。此外，SUV的座椅皮革相对于轿车来说会比较硬，乘坐起来没有轿车那么舒服。
以前的情况是SUV开起来比较累，因为有些车型的方向盘没有助力，或者是机械助力方向盘比较重所以开起来费劲，现在我认为应该是轿车开起来更累，至少长途是这样，因为SUV车型车内空间更宽大，驾驶时也是标准坐姿，轿车因为空间。
SUV累了。从舒适性来看，如果汽车受益于较低的坐姿，座椅会更好地支撑腿部和颈部，操作方向盘时肘部会自然下垂，为驾驶员营造相对舒适省力的坐姿；SUV的坐姿大多偏高，驾驶员的大腿和颈部基本呈90度。
车身尺寸不同 SUV车身高，坐姿高，轿车的坐姿是比较低，相当于半躺着，这样时间一长我们就会容易疲倦，感到更累。而SUV因为比较高的坐姿，让人不容易疲倦的同时还可以保护颈椎不受到伤害。
如果单从乘坐舒适性来讲，轿车的座椅高度更低，坐着容易蜷缩起来，因此长时间跑高速会比较累。而SUV由于车厢有更多垂直空间，坐垫也比较高，坐起来身体更加平直，所以跑高速时要比轿车舒服很多。
开长途轿车好还是SUV好
1、当然是轿车比SUV稳了，轿车底盘低，空气阻力小。SUV底盘高，空气阻力大。首先，汽车底盘比SUV底盘低很多。国外有许多汽车底盘改装甚至与地面无缝对接。
2、如果单从舒适性上来说，长时间开车选择轿车会好一些，轿车坐姿比较低，座椅对腿部和颈部的支撑都会更好，手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态，开车更舒适一些。
3、具体到是选择轿车还是SUV，各有侧重。同品牌、同价位轿车与SUV比较，轿车在铺装路上的操控性能要好于SUV，燃油消耗也好于SUV。大家一起出去玩，我还没有遇到过SUV强于同价位轿车的情况（越野SUV除外）。
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