suv和小轿车哪个更安全（suv和轿车哪一个更安全）
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轿车和suv哪个安全性更高
相对来说，SUV比汽车安全。事实上，严格地说，这个问题是无法回答的。一辆车是否安全并不取决于这辆车是否属于SUV或仍然是一辆汽车，但它取决于整防护装置等。
根据美国IIHS（美国公路安全保险协会）统计的数据来看，当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右，所以理论上suv更安全，但这也不是绝对的。
根据美国IIHS根据美国公路安全保险协会(美国公路安全保险协会)的统计，当车辆发生碰撞时，车上人员的死亡率高于suv理论上，上层人员的死亡率约为50%，因此suv更安全，但这不是绝对的。
suv和轿车哪个安全性高?
相对来说，SUV比汽车安全。事实上，严格地说，这个问题是无法回答的。一辆车是否安全并不取决于这辆车是否属于SUV或仍然是一辆汽车，但它取决于整防护装置等。
根据美国IIHS（美国公路安全保险协会）统计的数据来看，当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右，所以理论上suv更安全，但这也不是绝对的。
SUV的安全系数是超过通常轿车的。轿车对比，SUV有着更高一些的体形、重量，给人一个结实靠谱，撞起来不吃亏的体验。
轿车和suv哪个安全
1、相对来说，SUV比汽车安全。事实上，严格地说，这个问题是无法回答的。一辆车是否安全并不取决于这辆车是否属于SUV或仍然是一辆汽车，但它取决于整防护装置等。
2、根据美国IIHS根据美国公路安全保险协会(美国公路安全保险协会)的统计，当车辆发生碰撞时，车上人员的死亡率高于suv理论上，上层人员的死亡率约为50%，因此suv更安全，但这不是绝对的。
3、但由于SUV底盘较高，碰撞的不确定性会更多。比如美国IIHS的碰撞，有车辆翻车，一方面说明它有一些安全隐患，另一方面也说明太高不一定是好事。SUV死亡率更低，也许只是宣传噱头。SUV死亡率更低的通俗说法很流行。
4、根据美国IIHS（美国公路安全保险协会）统计的数据来看，当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右，所以理论上suv更安全，但这也不是绝对的。
5、主动安全：SUV逊于轿车 对赛车来说，为了保障操控性，赛车的底盘一般都设计地非常低，几乎贴到了地面上。可以说，车辆的底盘越低，则稳定性和抓地力就更高。
6、在车身方面，SUV的优势要比轿车大很多。因为SUV骨架结构大，内部空空间更大。
suv和轿车哪个安全系数高
SUV的安全性是高于一般轿车的，可以根据以下三种方式来验证它的安全性：最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来评判了！毕竟这是直接考核安全性的结果，而不是过程。
相对来说，SUV比汽车安全。事实上，严格地说，这个问题是无法回答的。一辆车是否安全并不取决于这辆车是否属于SUV或仍然是一辆汽车，但它取决于整防护装置等。
根据美国IIHS（美国公路安全保险协会）统计的数据来看，当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右，所以理论上suv更安全，但这也不是绝对的。
主动安全：SUV逊于轿车 SUV底盘更高，底盘极限、操控性自然比轿车要低，轿车更容易躲避障碍，而且时速越高，这种差距越明显。由于质量更大，SUV的刹车距离会更长（同等轮胎或制动规格），这也是其避免事故时的一个弱势。
轿车安全还是suv安全
1、SUV的安全性是高于一般轿车的，可以根据以下三种方式来验证它的安全性：最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来评判了！毕竟这是直接考核安全性的结果，而不是过程。
2、但与SUV对比，很显著轿车的产品质量会更小，因而轿车的刹车距离理论上要比SUV更短，因此从制动系统性层面而言轿车更安全性。
3、根据美国IIHS根据美国公路安全保险协会(美国公路安全保险协会)的统计，当车辆发生碰撞时，车上人员的死亡率高于suv理论上，上层人员的死亡率约为50%，因此suv更安全，但这不是绝对的。
4、SUV的安全系数是超过通常轿车的。轿车对比，SUV有着更高一些的体形、重量，给人一个结实靠谱，撞起来不吃亏的体验。
5、汽车安全没有绝对的，首先安全是相对的，当然安全性跟车重有一定正比关系，但不是绝对正比的。\x0d\x0aSUV整体的安全性高于轿车。
SUV比轿车安全吗?
1、从统计数据上而言SUV的致死率更低，因此SUV要比轿车安全性。但实际上由于轿车和SUV的规格不一样，因此引起车里乘客身亡的要素也不一样。
2、相对来说，SUV比汽车安全。事实上，严格地说，这个问题是无法回答的。一辆车是否安全并不取决于这辆车是否属于SUV或仍然是一辆汽车，但它取决于整防护装置等。
3、SUV的安全系数是超过通常轿车的。轿车对比，SUV有着更高一些的体形、重量，给人一个结实靠谱，撞起来不吃亏的体验。
4、根据美国IIHS（美国公路安全保险协会）统计的数据来看，当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右，所以理论上suv更安全，但这也不是绝对的。
5、suv重心相对较低，高速行驶比汽车更容易翻车。但由于重心较高，驾驶员的坐姿也会很高，追尾对驾驶员的影响会相对较小。suv空间一般较大，大大降低了事故发生时救援人员的工作难度。
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