三缸汽车评测（三缸 汽车）

摘要： 今天给各位分享三缸汽车评测的知识，其中也会对三缸 汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、三缸发动机如何呢?买过三缸发动机车的...

今天给各位分享三缸汽车评测的知识，其中也会对三缸 汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、三缸发动机如何呢?买过三缸发动机车的人,开着体验如何?
• 2、三缸真的省油?实测“本田凌派”油耗,这算省油不
• 3、被称为三缸车扛把子的领克03PHEV,究竟怎么样?
• 4、5万公里试驾,极致测评新一代福克斯三缸发动机表现到底如何
• 5、三缸就是经济实惠?车主实测“本田凌派”,这算高经济性不
• 6、三缸发动机汽车的驾驶体验怎么样?

三缸发动机如何呢?买过三缸发动机车的人,开着体验如何?

首先，三缸发动机的噪音大这是不争的事实，虽然如今相对之前已经有所改善，但相对于四缸发动机而言依然是不足。

新一代三缸发动机汽车已经能够很好地抑制其抖动，带来非常不错的驾驶体验。本着单缸排量介于0.33L-0.5L的最优原则，三缸车在0L或者是以内的市场当中，三缸发动机的高效能、油耗低等特点会让三缸发动机更具竞争力。

三缸机确实存在着很大缺陷，所以在静音和震动的问题上都在尤其注意，并做好妥善的处理，这就需要使用到一些新的技术和材料，因此，吉利官方表示，三缸机所需要的成本并不低于技术已经成熟的四缸机。

振动较强：由于三缸发动机的气缸数较少，每个气缸的工作量更大，因此在运转时会产生较强的振动，这也会对车辆的舒适性造成影响。

三缸真的省油?实测“本田凌派”油耗,这算省油不

现在三缸车卖点其实就2点：大优惠+油耗低。三缸车省油吗？确实省油，毕竟都是小排量了，排量小省油是正常的，这也符合能量守恒定律。

凌派的发动机是非常省油的，并且动力也不差。有越来越多的汽车在使用三缸发动机了，三缸发动机的体积小，重量轻，这种发动机的燃油经济性比较好。但是三缸发动机也是有一些缺点的，这种发动机最大的缺点是抖动和噪音都更加明显。

凌派的发动机非常省油，动力表现也不逊色。越来越多的车辆使用三缸发动机，这种发动机体积小、重量轻，燃料合理性相当好，但也存在抖动振动和噪声的问题。不过，本田针对这一问题***用了一种技术手段进行了弥补。

工信部综合油耗：9L/100km，车主平均油耗：5L/100km，相当经济。广汽本田新一代凌派不仅在外观和内饰上有了很大的改变，而且造型更年轻、更动感。

被称为三缸车扛把子的领克03PHEV,究竟怎么样?

领克03的高速稳定性的表现可以说是非常好的，这很大一部分是因为车身的空气动力学做得好的。

好。根据查询太平洋汽车网显示。领克03三缸后期搭载了一台5三缸发动机，最大功率为132马力，最大扭矩为215牛米，与7速双离合变速器相匹配，动力性能表现出色，加速表现流畅，同时油耗表现也非常优秀。

领克03phev的外观和内饰基本上沿用了纯燃油车型的设计，但在驾驶模式选择和动力组合上与纯燃油车型有所不同。性能方面还是不错的，该车***用5T直列三缸发动机和电机组成的驱动模式。

领克03PHEV是吉利汽车推出的主打插电式混合动力车型，这款车的性价比表现还是不错的。领克03PHEV的造型还是与燃油版车型相似，前卫且精致，街上越来越多的曝光度也证明了领克03PHEV的设计还是很被认可的。

后排乘客的舒适性照顾也比较到位，中央扶手、后排USB充电口等一应俱全。由于03的轴距在同级中还不错，后排乘客的乘坐空间也得到了较好的满足。

中央通道上的档把非常小巧，造型精致，手感很好，旁边还加入了钢琴烤漆装饰。

5万公里试驾,极致测评新一代福克斯三缸发动机表现到底如何

1、“福克斯的极致操控一直以来都是最大卖点，我这辆车里程已经跑了5万多公里，动态表现依然能保持较高的水准。现在这车的油门、刹车、转向回馈都挑不出问题”亮哥说。

2、通过这一系列的对比测试不难发现，福克斯在噪音、抖动控制上面均做得非常不错，油耗也控制的不错，整体甚至要优于搭载四缸发动机的速腾，这样的结果无疑令人惊喜。

3、新款车型不仅配备了三缸发动机，而且新推出的5T三缸发动机为了达到国家排放标准，动力下降幅度较大。从原来的184到171，性能会有所削弱。虽然福特的三缸发动机配备了闭缸技术，但184匹马的动力数据也不容小觑。

4、新款福克斯的三缸发动机在车内是感受不到明显的抖动的，但是在启动发动机的瞬间还是可以感受到一些抖动。新款福克斯为了抑制发动机的抖动和噪音使用了特制的机脚垫，并且还使用了很多隔音材料。

5、该系列发动机的技术核心是可变气门、废气涡轮增压和高压直喷三种技术的高效结合。值得一提的是，得益于同级独有的8AT变速箱加持，新一代Focus的加速异常流畅，上下挡非常快。

三缸就是经济实惠?车主实测“本田凌派”,这算高经济性不

本田凌派确实不愧是三缸车，用车成本较为低廉，按照车主的说法来说百公里油耗可做到7L左右，车主就是普通的上下班，一年行程就是1万公里左右，这样一来一年燃烧汽油就是700L，油价按照6元每升计算，大约就是4200元。

但相比之前的老款发动机，其动力没有提升，并且三缸涡轮增压发动机在整体的存疑！起码相比之前的4缸自然吸气发动机在运转的平顺性，静谧性，后期的质量稳定性，这些方面是有待考验的。

本田凌派在2018款的时候就全系换装了0T三缸，因为有着地球梦的加持，其实本田三缸在动力上来说确实是强劲，拥有90kW/173N.m的动力表现，因为本身就是小排量的发动机，所以官方油耗也确实是低，低至百公里5L的官方油耗。

款本田凌派性价比相对来说比较高。客观角度来说，众人的评价都比较好，大部分人都认为是值得购买的。

三缸发动机汽车的驾驶体验怎么样?

1、三缸机的优点之一是油耗相对较低，气缸少排量自然就会变小，油耗方面也会有所下降。第二个优点就是体积小，重量轻。缺点主要表现在抖动、噪音和动力不足这三个方面。三缸发动机因为自身的构造优势，在耗油量控制这方面出众。

2、低油耗：由于其结构优势，三缸发动机在油耗方面有着出色的表现。发动机体积小，但功率密度更高，热效率更高，气泵损耗更低，油耗更低。如果消费者更关注汽车的油耗，可以了解一些三缸发动机。

3、新一代三缸发动机汽车已经能够很好地抑制其抖动，带来非常不错的驾驶体验。本着单缸排量介于0.33L-0.5L的最优原则，三缸车在0L或者是以内的市场当中，三缸发动机的高效能、油耗低等特点会让三缸发动机更具竞争力。

4、三缸机确实存在着很大缺陷，所以在静音和震动的问题上都在尤其注意，并做好妥善的处理，这就需要使用到一些新的技术和材料，因此，吉利官方表示，三缸机所需要的成本并不低于技术已经成熟的四缸机。

5、从数据上看，三缸发动机比四缸发动机的动力响应更快，这也成为了三缸发动机的特点。体积小、重量轻：三缸发动机体积小，占用空间少，可以减少汽车的配重，节省发动机舱的空间。三缸发动机性能缺点：低功耗。

6、买过三缸车的车主普遍反应刚买车的时候还好，使用2，3年以后，发动机抖得如同患了帕金森的老人，而且无法维修。三缸机之所以会频繁出现这种抖动，并不是质量不过关，而是无法规避的设计缺陷。

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